二战时期的日本,在军国主义思想的荼毒下,出现了许多令人感到发指的战争罪行。除了臭名昭著的生化武器试验和惨绝人寰的大屠杀之外,战争后期的“神风特攻队”攻击也是日军在战败前夕的“最后疯狂”。它究竟因何而来,为何被日军高层奉为“最能体现男儿本色”的“英雄举动”?今天就让我们回到二战日本战败前夕,看一看日军失败前“最后的疯狂”。
一、“神风”攻击的由来
日文当中,“神风”的意思就是“神之风”。这个名字出现在元朝时期,当年元世祖忽必烈的铁骑横扫亚欧大陆之后,想要占领一海之隔的日本。于是在1274年和1281年,元朝军队两次集结重兵,从海上出发准备进攻日本。但在行进途中两次都遭受到了台风的袭击,部队损失惨重,不得不放弃了进攻日本的计划,日本人认为是应神天皇的灵魂掀起的“神风”击退了元军,日本也逃脱了有可能被灭国的命运,他们从此将此风称为“神风”。
而自杀性攻击最早在20世纪初便被日军所使用,取得了不错的效果。而在奉行武士道精神的日本,武士道的核心就是以不惜命的觉悟为根本,为实现个人与集体、团体的价值,尽可能的发挥自己的能力,强调“毫不留念的死,毫不顾忌的死,毫不犹豫的死”。十四世纪日本武士楠木正成的“七生报国”,即使去七次也要“转生尽忠”,一直就是日军的信条。因此日军提出自杀性的攻击的理论也就不足为奇了。
二、“神风特攻队”的诞生
其实早在偷袭珍珠港战争中,日军就有部分飞行员在受伤或油料耗尽的情况下,驾机实施过自杀性攻击。而在1944年5月的比阿克岛登陆战中,陆军第五飞行队队长高田胜重率领四架飞机向美舰撞击,击沉了美舰。此事在日军内部传开后,引起了军内外的震动,此次行动成为“神风”特攻战术的开端。
1944年10月17日,狂热的军国主义分子,新任的日本第一航空舰队司令大西泷治郎中将抵达舰队总部菲律宾。面对日本岌岌可危的战争形势,大西泷治郎决定采取自杀性攻击的方法:使用零式战斗机改装后的飞机,机头上携带大量烈性炸药来冲撞美军的战舰,采用这种不对等的作战方式取得战斗的胜利。
为了选出合适的敢死队人选,空军在军中和民间进行挑选,选拔地点甚至包括日本的殖民地。被选拔的对象以青年为主,第一批队员共有24名,以6人一组分成四组,分别用不同的名字来区分。当时这支队伍还缺乏一位勇敢、果断的队长,但大西泷治郎早已有了合适的人选:刚刚提升为大尉的飞行教官关行男。
作为家中独子和新婚不久的丈夫,关行男本不该成为这支部队的指挥官。但在大西泷治郎略显威胁和严厉的询问下,关行男不情愿地闭上双眼,沉默了十多秒钟后,才冷冷地回答道:“遵命,指挥官”。日军历史上第一支“神风特攻队就这样诞生了,代号为“敷岛”。此后日军又先后组织了代号为“朝日”、“大和”、“山樱”、“纯忠”、“诚忠”、“忠勇”和“义烈”等七支部队进行自杀性袭击。
三、“神风”的武器
“神风特攻队”组建成功后,武器的选择也成了日军高层讨论的重点。最终选择以下四种武器对敌实施自杀性攻击。第一个就是鼎鼎大名的“零式战斗机”,早期在太平洋战场上威风八面的“零式”,由于防护力差等原因逐渐丧失了空中的优势,于是被日军高层改装成自杀攻击机;第二件武器就是专门为此类作战而设计的“樱花飞行器”,它长6.06米,翼展5.12米,全木制,装有推力为79千牛的火箭发动机,载有1200千克烈性炸药。最高时速876公里,最远航程37千米,该飞行器没有或仅有有限动力,由轰炸机挂载至敌舰近处抛出。
第三种武器是1944年日军研制出的新式鱼雷——回天鱼雷,与以往常见的鱼雷不同,这种鱼雷完全由手进行操作,没有返回舱,进行攻击的驾驶者最后的结局就是与目标同归于尽。
最后一种武器就是彗星式舰载俯冲轰炸机,初期是伊势级航空母舰的舰载机,特点是速度奇快,在驾驶舱内的周边加设防弹装甲和防弹燃料箱,武器是一枚800公斤的航空炸弹。
所有的武器都有一个共同特点:只有单程燃料,无返航希望。部分特攻队员在执行任务时还会被绑缚于特攻机或战机上,不提供伞具,断绝其求生的念头。
四、“神风”的战斗
1944年10月25日,代号为“敷岛”的神风特攻队全体队员早早地起床,全体队员写下遗书,剪去指甲作为遗物。在喝完壮行酒后,全体人员驾机升空,前往菲律宾的莱特湾,那里就是他们最后的归宿。
此时的莱特湾海面一片宁静,祥和的氛围让人根本想不到这里即将上演太平洋战争开战以来最大的空中血战。10点50分,海面上的美军突然发现有9架日机直奔美国航母编队而来,就在美军战斗准备升空拦截的时候,日军突然拉高机头,只见5架装备简陋、材料单薄的“零式”战斗机从天而降,对准美国航母编队的方向俯冲下来,在美军人员的惊恐中,“基昆湾”号“圣洛号”航母被从天而降的飞机猛烈撞击,燃起熊熊大火。之后又有数架“零式”战斗机向其他美军军舰发起了袭击,一时间火光冲天,爆炸不断。
到27日,日军以牺牲55架“零式”战斗机和全部特攻队员生命的代价,击沉了美军1艘航空母舰,重创2艘护航航母。日军高层为此极为振奋,对“神风特攻队”的战法赞赏有加,始作俑者大西泷治郎也开始变得志得意满起来。
有了莱特湾的成功尝试,日军此后开始疯狂地使用“神风特攻队”对美军舰船和补给船队进行攻击。硫磺岛战役中,“神风特攻队”击沉了美军“俾斯麦海”号护航航母,造成美军350人伤亡,此外“隆加角”号护航航母、两艘坦克登陆舰、“基厄卡克”号运输船也均被“神风特攻队”的自杀攻击所击伤。
此战后,为了加大“神风特攻队”的攻击性,日军加紧了对飞行员的培训,许多优秀的战斗机驾驶员和不明就里的年轻人被强行征召,成为军国主义的“炮灰”。
冲绳战役中,“神风特攻队”除了采用先前的战斗方法外,前文提到的“樱花飞行器”、“回天鱼雷”、“震洋”自杀快艇也在这次战役中投入实战,对美军舰船实施最为猛烈地攻击,日军甚至组织了十次被称作“菊水”的作战行动。战斗共计出动飞机约8000架次,其中自杀飞机约2500架次。1945年5月11日,美军“邦克山”号航母被“神风特攻队”撞击后沉没,著名的“企业号”航母也在该战中受损严重,失去了动力。
战斗中,日军飞机不惧死亡、不顾一切地成百上千架向舰船撞击的极端疯狂举动完全击穿了美军官兵的心理底线,美军的士气和精神一度受到了极大打击。
五、“神风”走向覆灭
面对日军疯狂的自杀性攻击,吸取教训的美军改变了作战方式,采用新的措施减少不必要的损失。第一是阻止自杀性飞机的起飞,美军开始进行大规模、压制性的空袭行动,将飞机、机库、跑道和油库列为重点打击目标;第二是大量增加航母舰载机中的战斗机数量,比例从之前的50%猛增到80%,增加执行空中警戒的战斗机数量,一旦发现自杀性攻击的飞机直接予以击落。
第三是给航母、战列舰、巡洋舰等大型舰艇加装大量的高射炮,强化舰艇防空火力;最后一项是将驱逐舰临时充当成雷达哨舰,对“神风特攻队”进行攻击前的预警工作。经过美军的改进,“神风特攻队”的战绩出现了明显的下滑,原本经常出击的自杀性飞机也变得逐渐减少起来。
在很多人的印象里,神风特攻队的成员都是长期被武士道精神洗脑,自愿为天皇献身的“疯狂人物”。但实际上却并非如此,除了极少数是完全自愿外,绝大部分都是迫于命令或者各种各样的压力而被迫参加特攻。
前文提到的关行男大尉在出征前就吐槽道:“日本就快完啦,就凭我的技术,不用玩命去撞也能让炸弹命中敌舰。我即不为天皇陛下,也不为日本帝国,而是为了老婆去,有命令就身不由己。”为防止士兵临阵脱逃,日军还成立了“督战队”,一旦发现有人畏首畏尾,立刻将其击落,不留活口。部分资料还显示,日军还曾给执行任务的飞行员吸食冰毒,使其陷入疯狂,方便进行战斗。
这种丧心病狂的举动令不少飞行员产生抵触心里,加之日本战争必败的结局越来越明显,因此违抗命令的情况也越来越多,许多资深的日军王牌飞行员都拒绝执行自杀任务。
1945年8月15日,日军藏匿了2800架飞机准备进行最终的自杀性攻击,防止英美等国进攻日本本土。但在攻击开始前,日本天皇宣布无条件投降,这次行动也就不了了之。“神风特攻队”的始作俑者,大西泷治郎中将也在遇难飞行员家属的指责下切腹自杀,结束了他丑恶、卑鄙的一生。至此,“神风特攻队”结束了它不光彩的使命,永远被埋葬在历史的长河中。
结语
作为日军军国主义下的产物,“神风特攻队”注定是要走向失败的结局。被军国主义思想荼毒的无知年轻人,在一片狂热和不理智中走向了死亡的终点。他们为此一战的战斗理念,现在看起来只不过是一枕黄粱罢了。
和平永远会是这世界上最主流的声音,那些为一己私利、欺上瞒下,妄想做军国主义美梦的无耻战犯,将会永远地钉在历史的耻辱柱上,被后人唾骂、鄙视。
参考资料:
1. 《神风特攻队的台前幕后》
2. 《二战日本空军史,1941-1945》
3. 《神风特攻队的覆灭》
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