苏军摩步第44师在芬兰的覆灭——苏芬冬季战争的拉特路之战

苏军步兵第163师被击溃了，但西拉斯武奥上校的计划还只成功了一般，现在还有步兵第44师在等着他们，从实力对比来看，第44师还是要远强于西拉斯武奥手下的军队。

但现在，第44师的问题是各团散布在长达20公里的拉特路沿线。这条孤零零的公路是这一地区唯一能让他们保证机动性的一条公路。这是条狭窄的公路，宽度不足以让两辆坦克并排展开，道路两侧是厚达30-50cm的积雪，车辆难以通行，现在公路上已经十分拥挤，大量重装备和补给处于拥堵之中。

对苏军步兵第44师来说，还有一点非常不利。这个师来自乌克兰，官兵从小都在大草原上生活长大，从没见到过芬兰这种极地地形，在这样严酷的地形作战，对他们更是勉为其难。

第163师被击溃后，新上任的第9集团军司令崔可夫开始担心起第44师，他给师指挥部提出不少建议，师指人员却并不在意。

得到163师被击溃的消息，第44师停止了攻击行动，开始就地组织环形防御，准备固守，因为这时他们的补给已非常困难，并且得到消息，崔可夫已抽调步兵第130师前来支援。

只要能撑到支援到来，芬军无论如何也不可能击败苏军两个完整师，防守态势下，第44师指挥官们也认为自己不会被击败。

西拉斯武奥上校很清楚敌军的动向，一场经典的极地反击战即将上演。

1940年1月1日14点，芬军首先派出了两个营，对苏军第44师的第146团阵地发起进攻。苏军在这个区域防守很坚决，打退了芬军并给他们造成不小伤亡。

在另一侧，芬军却取得了重大战果。入夜后，芬军的一个营悄悄绕到苏军侧翼，对苏军炮兵第122团发起了夜袭。

这个团在拉特路上堵了近半个月，刚刚抵达阵地。经过长途跋涉，官兵们都已疲惫不堪，连火炮都没有架开，吃好晚饭就倒头呼呼大睡。

深夜23点，芬军悄悄摸了上来，对苏军猛烈开火，措不及防之下，第146团一个连一枪未发就被全歼，其他人员在营地乱窜，无法组织起有效防御。苏军指挥官向附近的步兵第146团紧急求援，第146团团长由于担心中伏，不肯派出援军。

最终，这个炮兵团损失了大约一个营的兵力，还有大量的火炮。

第146团团长的担心并不是没有道理，在攻击炮兵第122团的同时，芬军换上了生力军，又开始围攻第146团阵地。

在芬军猛烈攻击下，第146团的一个营首先崩溃了，他们伤亡近半，撤到了公路上，在这里，他们成为一支孤军。

随着芬军攻击取得进展，原本运输就严重不畅的拉特路交通宣告停止，芬军用原木、路障、地雷等封锁了公路，苏军补给线被彻底切断。

在这一天的战斗里，苏军的一个连值得一提，他们是步兵第146团9连。这个连奉命防守拉特路边上的一个小村庄，如果不消灭这个连，芬军切断拉特路的目的就无法实现。

芬军派出预4营进攻，满以为能一下子击败9连，但9连的防守非常顽强，击败了芬军数次攻击，力保阵地不失。

无奈之下，西拉斯武奥上校又派出一个营参与进攻，即便如此，9连还是坚守了三天，最后全军覆没。战后芬军打扫战场，清点到了260具阵亡苏军尸体，另有40人被俘虏，芬军的损失是伤亡50多人。

拉特路被切断的后果在一天之内就体现出来，苏军第44师各部粮弹匮乏，开始杀马充饥。

第44师参谋长沃尔科夫上校把希望放在了空投上，他请求崔可夫空投补给，并开出了一张长长的清单。

遗憾的是，第9集团军方向的苏联空军实力弱小，只能给崔可夫凑出4架空投用飞机，更要命的是，这些飞机型号老旧，缺乏保养，在打算派用场时才发现，它们因为机械故障，全部无法飞行。

空投的计划落空了，这时候，苏军第44师虽然处境艰难，但还算不上濒临绝境。因为他们还可以不走公路，徒步穿越森林撤退，顶多抛弃一些重武器。如果苏军这样做，芬军并没有足够的兵力来歼灭苏军，顶多打一打伏击，不会给第44师造成致命损失。

然而，崔可夫的自信让他否决了第44师撤退的可能。崔可夫认为，既然第44师能从森林撤回来，那还不如自己来组织一支运输队，以徒步的方式穿越森林，把补给送给被围苏军，这样一来，既得的阵地就不会被放弃。

崔可夫打算1月5日发起新的攻击，重新打通与被围第44师的联系，他计划要求第44师从包围圈内里应外合，一举打破芬军包围。

但第44师已经撑不到1月5日了。

1月4日，芬军从拉特路沿线对被围的第44师各部发起了全面进攻，在此之前，苏军已被切割包围，失去了协同。

起初，第44师一度击退了芬军进攻，守住了大部分阵地。但随着战斗的持续，苏军缺少弹药和补给的情况越来越恶劣，战至1月5日，步兵第25团团部被芬军摧毁，然后芬军开始围攻步兵第146团团部。这时，期待中来自外围的援兵却不见踪影，因为崔可夫手上没有足够的预备队，来不及组织救援。

很快，第146团团部也被摧毁，第44师现在还能指挥上的，只剩下了炮兵第122团和步兵第305团。

1月6日晚上，师长维诺格拉诺夫终于决定不再等待崔可夫的命令，组织全师突围。

维诺格拉诺夫把剩余的人员分为两路，一路由第25团团长普柳辛少校指挥，包括了全师主力和重装备，他们的方向是沿公路突围。

另一路由第44师维诺格拉诺夫本人率领，包括师部人员和四个连左右的战斗人员，这一路人员轻装，穿越森林突围。

走公路的重装突围部队，毫无疑问面对的是芬军集中火力的打击，这路突围遭遇失败，重装备被全部丢弃，部队逃入森林，许多人阵亡或是受伤后被抛弃在冰雪中等死。

维诺格拉诺夫这一路则好得多，芬军注意力被另一路苏军吸引，趁着夜色维诺格拉诺夫穿越了森林，基本没有受到什么损失。

苏奥木萨尔米—拉特路会战，芬军缴获了大量物资，包括4822支步枪、190挺轻机枪、106挺重机枪、29门反坦克炮、14门高射机枪、71门火炮、43辆坦克、10辆装甲车、260辆卡车、210辆吉普车和1200多匹军马。

人员方面，苏军步兵第44师损失了5000-6000人，许多都在冰雪覆盖的森林中尸骨无存。战后，苏军军事法庭进行严厉调查，师长维诺格拉诺夫和师政委、师参谋长等人被处以极刑。

时任第9集团军司令的崔可夫，后来在卫国战争中成为国家英雄，但他对自己在这次战役中的表现讳莫如深，在回忆录里也只字未提

苏军步兵第44师经过这次惨败，失去了战斗力，直到冬季战争结束后也没有恢复。

此战的影响很大，苏军意识到在雪地作战中滑雪部队的重要性，开始在师一级建制中组建滑雪营，这些战士在随后的苏德战争中发挥了很大作用。

此外，苏军总结战争中的经验和教训，从西伯利亚放回不少军官回到军队中任职，这些都在后来与德军的战斗中起到重要作用。

在某种意义上来说，它拯救了苏联免于被德国打败。

当然，对希特勒来说，苏芬战争中苏军的表现，他也看在眼里，这对于他以后的决定也产生了影响。