中国基建
近些年来，中国获得了一个响亮的名号——“基建狂魔”，一幢幢高楼大厦拔地而起，一座座桥梁串联两地，一条条铁路贯穿东西南北，中国的基础设施在短短的十几年里从落后到领先，令外界感叹不已。
而且“基建狂魔”不仅限于建设国内，在海外同样受到一众好评，过硬的技术实力和负责认真的态度，也使得其他国家在建设难度大的项目时，第一时间总会想到寻求中国基建的帮助。然而有些不友好的海外网友，吃不到葡萄就说葡萄酸，表示中国团队只会修路造桥。
近日，一则消息证明，“基建狂魔”不是吹的，修路造桥是基本功，在极寒的冰天雪地里建基地中国基建照样能行。据媒体1月17日报道，日前由中国企业承建的巴西费拉兹司令南极科学考察站举行了盛大的落成仪式，巴西副总统和中方代表共同见证了这一刻。
费拉兹科考站设计模拟图
费拉兹科考站是巴西在南极的重要科考基地，始建于1984年，为巴西科研人员在南极展开工作起到了至关重要的作用。然而2012年的一场大火，使得费拉兹科考站面目全非，一时间巴西在南极的科研项目全部中断，为了想办法修复这个科考站，巴西找上了中国电子进出口总公司，项目总额近1亿美元，经过中电子团队近3年的建设，该科考站落成，预计今年3月正式交付。
南极科考站
新建成的费拉兹科考站最多可容纳64人长期驻守，总面积约4900平米，设有18个室内实验室、7个环境监测点以及风力发电机、停机坪等设施。必须指出的是，建设工作只能在南极夏季的四个月进行，施工团队都是事先在中国建造好设备，然后再运送到南极组装，据该项目组巴西方负责人表示：南极的大风时速可达200公里，地面在结冰和融化之间循环，建设难度很大，项目能顺利完工要感谢中国人，确实了不起。
项目组中方负责人表示，在项目落成仪式上，巴西人纷纷竖起了大拇指，新的费拉兹科考站向巴西展示了中国制造和中国力量。可见，巴西人由衷的佩服中国基建团队，要知道，在温度可达零下几十度的南极，外出步行尚且艰难，建设一个4900平米的基地相当不简单。因此，巴西专家表示，“新基地将成为现代建筑的一颗明珠，中国保住了巴西在国际科学界的地位”。
费拉兹科考站被中国基建修葺一新，狠狠地甩了质疑者一个耳光，事实证明，基建狂魔不只会修路造桥，其他项目同样能拿下，巴基斯坦SK水电站、莫斯科地铁大环线、桑比克梅加卢玛大坝……都离不开中国基建的帮助。
中企负责的埃及新首都中央CBD区模拟图
另外，近日中国基建又拿下了一个大单，占地面积达700平方公里、一期投资额高达450亿美元的埃及新首都项目，就有中国基建的参与，据悉，中国团队将负责中央CBD商务区。很明显，如果“基建狂魔”只会修路造桥，埃及怎么会把首都翻新这么重要的项目交给中国团队，因此，总有一天所有对中国基建质疑的声音，都会烟消云散，“基建狂魔”的名号将被每一个人知晓。（解忧）
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