美国军舰击落伊朗客机，机上294人全部身亡，舰长被封为大英雄

历史上曾经发生过多次导弹击落客机的事件，例如在1973年，利比亚一架波音727客机被以色列战机击落，机上108人遇难。在1983年，苏联战斗机发射导弹击落了一架韩国客机，机上269人罹难。在1988年，美国导弹击落伊朗一架A300客机，机上294人全部遇难，其中包括238名伊朗乘客。在当前美伊关系紧张的背景下，我们一起来回顾一下美军导弹击落伊朗客机的这次事故。

事件发生于1988年7月3日，时值两伊战争胶着之际。两国同为石油大国，为了切断对方的海上石油运输线，两国开始袭扰过往船只。为了保护自家的油轮，美军派出了舰队前往波斯湾护航，其中包括一艘提康德罗加级“文森斯号”巡洋舰。该舰当时并没有装备MK41垂发系统，而是搭载的MK26双臂发射系统。该发射系统重约94吨，可装填“标准-2”防空导弹、阿斯洛克反潜鱼雷以及鱼叉反潜导弹等，完成一次装填仅需要10秒。

在当天，一架为IR655航班的客机从德黑兰起飞，目的地为迪拜。在经过阿巴斯港上方空域时，游曳在伊朗海域的美舰突然向其发射了两枚“标准-2”防空导弹。笨重的客机无法躲避导弹的袭击最终被击落，机上294人全部身亡。事件发生后，美伊两国进行了长期的扯皮。据伊朗方面公布的IR655航班信息显示，该客机按照规定的航线飞行，在尚未离开本国领空的情况下被美舰击落。“文森斯号”巡洋舰舰长在接受质询时称，当时雷达显示的这架客机的尺寸为伊朗的F-14战机，在使用军用频道呼叫无果的情况下，才下令击落这架带有威胁性质的空中目标。

在别国领海内击落尚未离开领空的客机，这样的行为在历史上尚属首次。比较讽刺的是，美国不仅拒绝对此事承担法律责任，而且还对事故责任人进行了表彰，分别授予“文森斯号”巡洋舰舰长与作战资讯协调官海军功勋章。直到1996年，在多方压力下，美国才决定赔偿1.3亿美元达成和解。不过，即使同意支付赔偿金，美国也拒绝就此事进行道歉，也拒绝承担任何责任。

诚然，美国政府将美国公民的生命看得非常重要，甚至不惜与他国一战。但其他国家的人也是人，并不是草芥。在受害国家的人们看来，美国击落客机的行径与恐怖分子无异，这是他们永远无法忘记的痛。