门板汽车隔音改装第一层，条贴大白鲨隔音减震板，目的为了抵消门板共振时的噪音驻波。
标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV，腾跃式立体腰线，钢琴漆材质的黑钻式横贯尾部，将镀铬材质的闪耀自然融入到雄浑壮阔的流畅车身中，静态中体现无尽动势，将华贵气息尽情扩散，为动感的尾部造型增添一抹靓丽色彩。对于爱车的人来说，一辆车，一套音响，属于自己的独有空间，玩转出自己的个性，在快乐中享受生活。标致5008原车配备的音响只能满足一般的车主，对于音响效果追求较高的车主来说，原车的音响高音解析力不足，不够通透，中音部分缺陷，低音无弹性不厚重。标致5008车主通过朋友的介绍了解到厦门专业的汽车音响改装店厦门靓车港汽车音响，决定在这里实现爱车汽车音响的整体升级。
汽车音响改装主角——标致5008
汽车音响改装师傅通过和车主的详细沟通了解到车主既想保证音响整体效果，又不想占用车内太大的空间，特意为车主制定了一套合理的音响改装升级方案。
标致5008汽车音响改装配置清单：
前声场：德国HELIX L 62C套装喇叭一套
后声场：德国HELIX F 6X同轴喇叭一套
超低音：德国Eiman EH-10超低音一台
DSP：德国Eiman PP 42DSP功放一台
隔音：大白鲨隔音
为了能够满足汽车音响效果有效的发挥，在汽车音响改装升级前首先要对四门进行汽车隔音改装，四门汽车隔音改装的目的，既能防止高速行进途中风噪透过门板进入车厢内部，也能为音响提供一个有利的工作环境，使音响效果发挥到更好。
首先拆开原车的门板可以看到原车门板内层没有安装任何的隔音材料。
门板汽车隔音改装第一层，条贴大白鲨隔音减震板，目的为了抵消门板共振时的噪音驻波。
门板汽车隔音降噪第二层，满贴大白鲨隔音减震板，使门板形成一个密封的箱体空间，为了抑制门板的共振，也为了能给汽车音响提供一个有利的工作环境，使音响效果得到更充分的发挥。
前声场HELIX L 62C由L 1T高音喇叭和L 6B中低音喇叭组合而成的两分频套装喇叭，在用料和做工设计方面，都体现了德国工匠一丝不苟的精神。L 6B中低音喇叭采用经过防水处理的高性能聚丙烯材料，材质轻巧，反应灵敏，各种细节都能精准刻画，防潮性能一流。可释放200W的最大功率，演绎劲爆音乐也是游刃有余，澎湃低沉的低音，让人沉醉不已，浑然忘我。
喇叭在安装细节方面需要注意以下几点：
喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。
加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。
加装海绵垫增强气密性
前声场HELIX L 62C中低音喇叭安装效果：
L 1T高音喇叭采用高端蚕丝圆顶设计，采用磁性超强的钕磁，抑制稳定纯净，直钻入人心底。高频率的响应使声音的穿透性更强，声场相位更加精准。前声场HELIX L 62C高音安装在原车前门板高音三角位。
后声场HELIX F 6X同轴喇叭由6.5英寸/165mm的中低音单元和0.52英寸/13mm的聚酯薄膜高音单元组成而成，中低音量感充足，充沛有活力，高音配有钕磁铁，可实现清脆的高音响应。高音明亮不刺耳，空灵不单薄，给人清新自然，明快靓丽的听觉体验。
后声场HELIX F 6X同轴喇叭安装在后门板原车喇叭位。
德国伊蔓PP 42DSP功放采用专车专用线束对插，不改变原车线路，与原车主机直接对插，安装简单快捷方便。将其放置于主驾驶座位底下，合理利用空间。
德国伊蔓PP 42DSP功放拥有31段EQ浮点调音系统，可调声场独立延时和定位，能迅速反应出音乐信号的峰值。调音之后，让高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实！并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。
德国Eiman EH-10超薄低音采用8寸有源超薄低音，内置MOSFET 200W最大单声道放大器。放置于副驾驶座位下方，既能保证音响效果有效发挥，又不占用车体太多空间。
经过音响改装师傅几个小时的精心施工改装，标致5008汽车音响改装升级圆满完成，车主上车试听感觉整个声场声音饱满圆润，音色温暖细腻，听感精准舒适，解析力和层次感增强，尤其在人声和乐器的演绎方面出类拔萃，声声流畅入耳，曲曲优美动人。车主这次的汽车音响升级效果非常满意。
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