喜讯！！
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重要的事情说三遍！
近日
小编在丰县论坛APP上
看到有网友爆料
上海铁路局松口，皆大欢喜。。。。。
官方回应经各方工作协调
上海铁路局已同意近期通车
具体时间待官方发布
丰沛铁路通车指日可待！
No.1
丰沛人何时能坐火车抵达市区？
2019年12月16日，徐宿淮盐客运专线即将开通，睢宁从此进入了高铁时代。而再过一年左右时间，随着徐连高铁的开通，新沂、邳州也将大踏步进入高铁时代。其中，新沂还将成为徐连高铁、合青高铁以及临淮高铁三线汇聚的徐州东部重要高铁枢纽。然而，历史上曾经富庶一时的丰沛地区却显得更加尴尬了——不仅高铁遥遥无期，连普速客运铁路也不断难产。
No.2
丰县和沛县的铁路
现代沛县的铁路时代开始于煤炭援沪。1970年11月21日，徐沛铁路动工，由上海市人民政府投资兴建。6年之后，随着文化大革命的结束，徐沛铁路终于在当年的国庆节正式竣工通车。主线北起大屯煤电，南接陇海线的这段铁路，通车后主要服务于煤炭向上海输送。虽然短暂开行过客运服务（徐沛“小票车“），但已于2012年完全停运。
丰县的铁路则来得更加坎坷。由既有沛县站出发，向西抵达丰县站，再向北抵达省界首羡站的丰沛铁路是省、市两级“十一五“时期的重点建设工程。该工程由上海铁路局、上海大屯能源股份有限公司、沛县国有资产经营有限公司、丰县经济开发区投资发展有限责任公司共同出资建设，于2008年12月19日成立丰沛铁路股份有限公司，。公司注册资金77231万元，其中丰县29.43%、沛县27.32%，两地占股56.75%，上海铁路局36%、大屯能源7.25%。丰沛铁路自2009年6月28日正式开工建设，原计划于2010年12月底建成通车。然而因建设资金等问题的影响，工程于2010年6月曾停工2年多。后经各方努力，2012年10月全面复工，2014年底基本完工，2015年底通过上海铁路局的初步验收。
闲置的火车货运站场成了当地蒜农的晒场
建设气派的丰县火车站如今已是一派破败之景象。据此前有关媒体现场采编报道：铁路缺乏维护，站内三股轨道上的铁轨通体锈迹斑斑，轨道间长出了一排排杨树。候车座椅、检票设施等一应俱全的候车大厅内的外墙立面则有多处鼓起、爆裂，保温层多处剥落，有的地方露出了内衬网格，并有明显的人工修补痕迹。
闲置的丰沛铁路很安静
为什么丰沛铁路开通客运迟迟难产？
No.3
丰沛铁路从建设开始就一波三折
对丰县人来说，丰沛铁路是一条希望路、发展路、腾飞路，通过这条路可以把当地的煤盐等矿产资源和农副产品运输出去。但这条路，又是一条坎坷路，充满曲折和艰辛。
丰沛铁路原计划2010年12月建成，因建设资金等问题的影响，工程于2010年6月曾停工2年多。后经各方努力，2012年10月全面复工，2014年底基本完工，2015年底通过上海铁路局的初步验收。
“当地人对这条铁路开通运营很期盼。”丰沛铁路有限公司综合部一位刘姓男子说，自己非常理解当地百姓的心情，但公司只负责铁路资产管理，开通、营运不归公司管。作为丰沛铁路有限公司股东之一的沛县国有资产经营有限公司一位女士表示，公司参股建设铁路属政府行为。
“建好了一直不开通，我们也很着急。”丰县铁路办主任朱守志坦言，丰沛铁路建设一直受到市、县领导的高度重视，非常期盼这项投资较大、建设周期长且已基本完成建设的民生工程能够早日开通运营。丰沛铁路一开始批的时候是允许有路口的，客货两用，以货运为主，但建成开通前情况发生了变化。上海铁路局要求对沛县境内两个存在安全隐患的平交道口西环路和汉韵路实施“平改立”。
闲置的丰沛铁路
2016年9月9日，徐州市委主要领导与上海铁路局高层间达成一致，丰沛铁路可按照边改造边通车的原则，对西环路先实施立交改造，汉韵路采取平交临时过渡，丰沛铁路开通五年内实施立交改造。去年5月31日，根据徐州市领导的指示精神，徐州市政府召开专题会议协调解决丰沛铁路运营有关问题，明确沛县西环路平改立工程建设以沛县为建设主体，确保当年12月31日前进场施工，丰沛铁路也将在当年底前开通运营。会议同时对开通运营初期可能出现的暂时性亏损也明确了分担意见，即沛县按出资比例分担的亏损资金由丰县承担。然而，丰沛铁路当年底前也未能开通运营，边建边通的计划落空。
丰沛铁路建成4年未通车，造成国家资源浪费，受到各方关注。今年3月，徐州市全国人大代表就丰沛铁路建成未通车专门提案。国家审计署派员到丰沛两地和上海铁路局实地了解和督办。今年4月17日，徐州市政府分管领导专门召集交通、丰沛两地领导和铁路办负责人召开丰沛铁路开通运营暨徐荷铁路建设专题调度会，明确要求沛县根据徐州市与上海铁路局高层间达成意见形成的会议纪要精神，实施“平改立”，要求在两个月内办理好相关方案的前期设计和审批手续，目前上海铁路局已同意设计初审意见，沛县委托的徐州市交通规划设计研究院和中铁十局设计公司已经进驻沛县。备受关注的丰沛铁路开通运营将指日可待。
不过，有一个现实问题同样不可回避，倘若丰沛铁路开通至徐州的客运业务，与之相接的徐沛铁路180余处平交道口如何达到上海铁路局“线路全封闭及道口全立交”等安全管理要求，将是一道必答题。
来源：丰县论坛 、交汇点
淮海地铁圈
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