说到别克，外观，配置，实用性都是可以的，但变速箱一直是他的硬伤。
作为一名做了十年的修理工，要问我最了解哪一款变速箱。那肯定是通用。
轮变速箱故障，他说第二，第一绝对没人站出来。慢则十万，快则五万。因为设计缺陷。变速箱基本上是一定会出问题。不过你可能不相信，今天的这个车主才跑了 4.4万公里就出问题了。具体问题有哪些呢， 通用车主可以往下看。
首先，就是这个3-5-倒离合器盅，100个车99个坏。多久坏就要看驾驶习惯了。
上面说道离合器盅被打烂了，当然，周围的摩擦片也不好受。因为磨损问题，导致油格基本报废。变速箱油中铁屑太多。
因为磨损问题，导致油格基本报废。变速箱油中铁屑太多。
都是有着轻重不一的磨损 都需要跟换
阀体中也因为铁屑的进入导致卡滞、偏磨造成泄压状态。需要整体修复。
变扭器，也非常容易出现问题。导致车辆起步困难。
全部打散照片。
总之，变速箱所有的部件坏了有百分之五十。
车子现在基本动不了。只要开起来就会有各种异响。车主可真的是操碎了心了。
不是黑别克。接触过汽车行业的人是真的不会买通用的汽车。
当然现在的通用9AT我们还没接触到。
就不做新车的评价了。
另外，变速箱的寿命和是否暴力驾驶，是否按时保养等也有关系。因为汽车变速箱内部零件很多包含各种液压阀和细小油管，建议AT变速箱5万公里左右进行换油保养。
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