大桥多数需要进行风洞试验，那么，国内目前非加密的风洞实验室有哪些呢？

说到风洞试验，那自然而然会想到，哪些地方可以进行风洞试验呢？我国目前风洞实验室已经有很多，不过大多都集中在高校。从首次进行桥梁风洞试验的同济大学，到后面的西南交大、长安大学、湖南大学等，数不胜数。

风洞实验室是一种战略实验室，许多风洞实验室是带密级的，咱们不说太多，仅介绍几个非加密的大型风洞实验室。

1、中国空气动力发展与研究中心

　　位于川西山区，装备有亚洲最大风洞群，累计完成风洞试验50万次，先后建成低速风洞和亚、跨、超和高超声速风洞52座，拥有8座“世界级”风洞设备。歼10战斗机、“神舟”飞船、磁悬浮列车等都在这里进行风洞试验。

2、西南交通大学XNJD-3风洞

　　2008年，作为西南交大十五、211重点建设项目，XNJD-3风洞建成，大大促进了西南交大风工程学科及土木工程学科的发展。XNJD-3风洞是目前世界最大的边界层风洞，试验段尺寸为22.5m（宽）×4.5m（高）×36m（长），断面尺寸位居世界第一，风速范围为1.0～16.5m/s，主要技术指标均已达到世界先进水平。

3、吉林风洞实验室

　　吉林大学汽车风洞实验室是国内首家汽车风洞实验室，隶属于吉林大学汽车工程学院汽车空气动力学研究所。汽车风洞实验室筹建于1999年，2002年开工建设，实验室大楼于2003年完工投入使用。该实验室是目前国内唯一一个定位于进行专业汽车空气动力学试验研究的风洞实验室。

4、汕头大学风洞试验室

　　汕头大学风洞试验室是广东省普通高等学校唯一的建筑工业风洞实验室，于 1996 年 11 月通过由结构风工程领域著名院士和教授组成的专家组的正式验收。风洞主试验段宽 3 米 、高 2 米 、长 20 米 ，最高风速达 45 米 / 秒。实验室配备有当前先进水平的测试设备，是国内同类风洞中最早使用进口高速电子扫描阀和进口高频底座天平等仪器的研究单位之一。

5、北京交通大学风洞实验室

　　北京交通大学风洞实验室为双试验段回流式闭口风洞，具有先进的电子压力测量系统、控制系统和结构测振系统，隶属于国家级“985工程”优势学科创新平台。可用于建筑物、桥梁测压和风环境试验，以及其它工业空气动力学试验。风洞洞体平面尺寸为41.0m×18.8m，2010年年底正式投入使用。高速试验段尺寸为：3.0m× 2.0m× 15.0m，低速试验段尺寸为5.2m×2.5m×14.0m。高速试验段最大试验风速为40m/s。

6、中国建筑科学研究院实验室

　　风洞试验室建筑面积4665平米,拥有目前国内建筑工程规模最大、设备最先进的下吹式双试验段边界层风洞，风洞全长96.5m，高速试验段尺寸为4m×3m×22m(宽×高×长)，最高风速30m/s；低速段尺寸为6m×3.5m×21m，最高风速18m/s。拥有1280点同步电子扫描阀、多点激光测振仪、高频天平等先进的测试设备，可进行结构抗风和风环境的风洞试验、CFD数值模拟、风振分析等研究和咨询工作。

7、大连理工大学风洞实验室

　　建成于2006年4月，是一座全钢结构单回流闭口式边界层风洞，采用全自动化的测量控制系统。风洞气动轮廓长43.8 m，宽13.1 m，最大高度为6.18m；试验段长18m，横断面宽3m，高2.5m，空风洞最大设计风速50m/s，适用于桥梁与建筑结构等抗风试验研究。

8、湖南大学风洞实验室

　　拥有国内先进的大型边界层风洞实验室，风洞试验室占地2000m2，建筑面积3200 m2。该风洞气动轮廓全长53m、宽18 m，为低速、单回流、并列双试验段的中型边界层风洞，其试验速度相对较高的试验段(高速试验段)长17 m，模型试验区横截面宽3 m、高2.5 m，试验段风速0～60 m /s连续可调。

9、石家庄铁道大学风洞实验室

　　在同等规模的边界层风洞中，功能全面，特色鲜明。低速试验段最大风速达到30.0米/秒，高速试验段最大风速达到80.0米/秒，假如这么大风速的风是从下往上吹的，可以让四个叠加起来的人在空中飘浮。“风洞”还引进了中科院的研究所研制的精确模拟降雨系统，可以模拟从毛毛雨到大暴雨的各级雨强的降雨。还可以进行风雪试验、污染扩散等风洞试验。