油电混动车型PK，领克01HEV比皓影混动版更适合家用

最近很多广州地区想买车的朋友应该都有关注到一个消息，11月初，广州市交通运输局公布了最新《纳入节能车增量指标范畴车型汇总表》，追加了领克01混动版、一汽丰田RAV4荣放双擎、全新卡罗拉双擎、广汽本田皓影混动版、东风本田INSPIRE混动版共五款车型入选节能车型目录，至此已有13款车型享有该项"特殊身份"。因此，对于那些摇号久久不中签的广州市民来说，不妨可考虑一下中签率近乎100%的节能牌号。

但在搞定购车资格之前，更重要的还是明确选择哪款车型。比如此次新增入围的五款节能车型中，主打潮流时尚感的领克01 HEV和本田皓影混动版，就尤为受到年轻消费者的关注，不少近期有购车计划的消费者，更是在两款车之间摇摆不定，难以抉择。那么这两款车真的有这么难选吗，不如扒开覆盖在表层的"迷雾"，直接看这二者实力如何。

其实不少人从表面上来看，皓影是本田家族的"新生儿"，家族DNA摆在眼前，毕竟本田在时下油电混动车型市场的"大拿"地位不言而喻，"两田"之间为争龙头宝座，早就打得不可开交。而领克01 HEV背后的领克汽车，作为中国品牌第一个在油电混动市场"吃螃蟹"的先锋，其真正实力早前并未有市场印证，这样一比，就好似是一个名不见经传的毛头小子，向早已名扬四方的"一代宗师"发起挑战，这样的战况大部分吃瓜群众显然会更看好后者。

但领克01 HEV既然敢扛起中国品牌在油电混动市场"领路"的大旗，自然有两把刷子。就先从混动技术来看，领克 01 HEV是基于CMA电气化基础模块架构正向研发打造，搭载了一台1.5T 高效米勒循环发动机，搭配最高效率可达 97% 的双离合7DCT-H 混动专用变速箱，工信部油耗 4.8 L/100 km，0-100km/h也只需8.6秒。这台 1.5T 的发动采用了米勒循环的运行逻辑，不同于大多数采用奥托循环的发动机，米勒循环通过改变进气门关闭角度控制发动机负荷，从而减少发动机部分工况下的泵气损失，最大限度地将热量转化为机械能，达到改善发动机热效率，降低油耗的目的。另外，领克01 HEV这套动力系统中，变速箱内还集成了一个西门子电机，在发动机处于低效区间时可以通过电机驱动，或者在对动力需求较大时，电机可与发动机协同出力，一方面可以有效降低油耗，另一方面可以提高动力的输出功率，带来更畅快的加速体验。

再看"大拿"本田旗下同样新鲜"出炉"的皓影混动版，它的动力系统与CR-V相同，包括1.5T燃油版与2.0L锐·混动，依然还是熟悉的味道。事实上目前，本田的混动系统可以分为低、中、高三挡，其中低端车型使用单电机i-DCD系统，高端四驱车型使用的是三电机SH-AWD系统，而皓影用到的则是中端产品，也就是双电机的i-MMD系统。皓影锐·混动版搭载2.0L i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，综合最大功率215马力，工信部综合油耗为4.9-5.2L/100km。就油耗来看，皓影还是没有领克01 HEV会过日子，所以对于家庭用户来说，领克01 HEV或许是更居家的选择。

正如前面提到的，领克01 HEV和皓影还有一个共同点，就是二者都是瞄准了时尚潮流的年轻购车群体，既然如此二者留给潜在用户的第一印象就十分重要。这次先看皓影，其实很多人第一眼看到皓影，是不是以为本田直接把CR-V搬过来了？的确，近两年合资品牌热衷于把"双子星"品牌战略玩的越来越溜，相似的产品越来越多，以致消费者挑花了眼，都不知道如何下手选择。皓影的造型与CR-V如出一辙，虽然采用了本田家族的最新设计语言，但整体感觉还是在中规中矩的审美范畴之内。贯穿式的镀铬装饰条、羽翼式的LED大灯、极具层次感的线条使用都是消费者的本田产品最熟悉的元素，略缺了些新车该有的新鲜感。不过，在细节部分，皓影还是加入了一些专属化的设计理念，比如前包围使用仿开孔设计以及"C"型线条勾勒，视觉效果呈现出更强烈的运动感。也算是刻意和CR-V做了些区分。内饰方面，皓影的整体造型也与CR-V保持一致，仅在部分细节配置上进行了调整，不细看真的很难辨别这对"双胞胎"谁是姐姐谁是妹妹呢。

那么领克01 HEV留给大家的第一印象又是怎样的呢。众所周知，自打2017年底领克01燃油版车型上市以来，关于它的颜值审美，就一直众说纷纭。但不管各位客官买不买账，不可否认的是，领克01的出现确实打破了消费者长期以来的审美疲劳。就好比在长期以瘦为美的模特圈，突然走出一位身材健美比例匀称的选手，大家势必见过一次之后便印象深刻。

所以，领克01 HEV延续了高颜值基因，整体造型十分时尚、动感，特别是两侧隆起的LED日间行车灯，灵感来源于北极之光，因此在同级别当中更具有独特魅力。此外，领克01 HEV首次采用极光绿设计元素，拥有极光绿都市天际线、撞色19寸轮毂、撞色双拼内饰等专属设计，外观时尚大气，让整车又呈现出一种年轻、活泼的视觉感受。新车还在车尾右侧加入"01 HEV"标识，搭配高辨识度的"能量晶体"全LED尾灯组，突显专属身份标签。内饰方面，领克01 HEV整体设计风格依旧是浓郁的北欧轻奢风，黑、银、白三色的搭配使得整个车内非常的清新，带着一丝年轻人专属的时尚动感。

在摇号难，难于上青天的诸多一二线城市，很多家庭一方面想着早日过上便捷的有车生活，但另一方面又暂不能接受有着里程限制的纯电动车型，那么中签率高，但油耗却更低的油电混动车型，显然为他们打开了一扇新世界的大门。而在目前尚称不上"繁花似锦"的油电混动车型市场，领克01 HEV作为中国汽车品牌孕育的一颗极具实力的"独苗"，或许是个不需要太过纠结的好选择。