近日“路边社”传来一则让车友们意外又惊喜的消息，在五羊本田的展厅内，赫然出现出了一台2019款CB500X。据知情人士透露，五羊本田将以此车为原型，开发排量400cc的同款车型，面向国内市场推出，售价在4-5w区间（部分图文来源于摩托谜chyangwa）。消息一出，引起了轩然大波，车友们纷纷对此表示出强烈的兴趣和期待。我们都知道，目前国内在售的2019款CB500X是以原装进口大贸的行驶销售，售价为7.22w，若是消息属实，那么它的意义不言而喻。
我们暂且把新车称为“国产CB400X”吧，其实在日本本土，CB400X是存在的，是为了适应当地驾照分级制度而生的地域性特供车型，和其它地区销售的CB500X是孪生车型。日规版本的CB400X发动机实际排量为399cc，最大功率34kw/9000rpm，最大扭矩38nm/7500rpm（国内CB500X为37kw/8500rpm和45Nm/6500rpm），2019款新加入了滑动离合器和更新了排气系统。
而CB400X的外观和硬件配置则是与CB500X完全共通的，包括新的负显仪表、加长减震、前19后17铝轮、全地形轮胎、等等，那么国产化后的CB400X，很有可能是依照日规而来，以缩短研发时间和成本，当然也不排除五羊本田有更好的想法，重新开模设计、继续优化。据称新车将于在2020年对外发布，2021年投放市场。
虽然关于国产CB400X的信息只有寥寥数语，但是从出现的场景和阵势来看，可信度还是很高的，PCX 150已经有了CKD的经验，本田开放了这个口子之后，放出更多的技术也并非不可能。另外老凯觉得一个重要的原因也不能忽视，就是国内隆鑫对于这台CB500发动机的成功复刻，大大小小多个车厂纷纷借此推出各色车型，本田觉得与其如此，不如把技术下放给自家的合资商，肉烂在自己锅里总比被“山寨”要强吧。所以“国产CB400X”似乎也变得合理起来，未来甚至CBR400R、CB400F都会出现，到时候国产400-600cc的大排量们，会不会慌呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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