有钱人的世界普通人真的不懂，530万人民币，买一辆车，而且还是二手车。
530万对于一个普通人来说，可以完美的度过一生，甚至两辈子都不愁，但是对于那些土豪老板来说，可能就是拿530万去购买一辆车，而且还是二手车。
几天前的一辆红旗L5在网上进行公开拍卖，起拍价为285万，最终的成交价在530万，拍出了历史新高度。
红旗L5是红旗旗下的高端车型，这款车型不对外售卖，只能从特殊渠道购入，而且购入也不是有钱就能购入，需要相应的资质审核，只有当你的资质审核通过，才能花钱拿下，如果资质审核不通过，那么不好意思，有再多钱的也没用。
劳斯莱斯有钱可以开回家，但是红旗L5有钱不一定能开回家，这就是差距。
红旗L5之所以如此尊贵，来源于它的出身，红旗本就是国产车的骄傲，也许比市场规模比销量，红旗不如吉利、长城，但是比历史沉淀感，目前没有任何一个自主品牌可以与红旗相比，此外，论尊贵，劳斯拉斯也未必比红旗高，至少国内市场无法撼动红旗L5的地位。
红旗L5官方报价是500万起售，如果是定制款价位会更高，在600万以上，之所以如此高的定价，与其定位有莫大的关系，红旗L5对于中国消费者来说拥有举足亲重的地位，它是国宾用车，同时也是国家领导的座驾，每年的阅兵仪式，红旗L5载着国家领导人进行阅兵。
这款车型不再是单一的代步工具，更多的是一种象征意义，象征着中国。
500万值不值？我只能说，贫穷限制了你的想象力。
500万对于普通人来说，可能是天文数字，但是对于那些土豪老板来说，只是九牛一毛，对于那些人来说，一切的附属用品应尽显奢华与高端，这样才能彰显他们的与众不同，而红旗L5作为国车，更是有资质审核，这才是那些土豪所追逐的，钱不是问题，能象征地位与身份远不是500万所能替代的。
目前市面上，红旗L5的拥有者少之又少，他甚至成为了身份和地位的象征，而这也是这辆几年车龄的二手红旗拍出530万天价重要原因。一句话这并不是买不起造就的，而是红旗L5的购车难度原因，前面已经说过，资质审核不通过者，无法拥有红旗L5，这也造就了市场的稀缺性，物以稀为贵适用于任何事物，更包括红旗L5。
530万买一辆二手红旗L5，你觉得值吗？
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