在城里四处逛逛——一篇搞定伊斯坦布尔出行方式

如果世界有一个首都，那它一定是伊斯坦布尔。伊斯坦布尔的城市传统，从拜占庭开始，距今已经经历的20个世纪。时间给这片土地带来的，有功勋、有繁荣，亦有创伤和没落，来到伊斯坦布尔，仿佛来到了一座囊括了世间万象的城池。在这个庞大的都市里，新旧融合在一起，吸引了来自世界各地的人们与这座城市的1500万居民交织在一块儿

作为亚欧之间的交通枢纽，伊斯坦布尔内部有河道，有街区道路，也有地下交通，初到这个城市，可能会被它众多的街区和略微复杂的交通搞昏了头。今天就来学习学习如何像本地大佬一样穿梭在这个城市中。

第一步，从机场出发

今年，阿塔图尔克机场（Ataturk Airport）最近于2019年4月关闭。新的伊斯坦布尔机场（机场代码：IST）于2018年下半年向世界开放。它位于伊斯坦布尔的欧洲区——Arnavutky区，新的伊斯坦布尔机场凭借其规模，容量和费用已成为国际新闻界的重要入口。

尽管Atatürk机场距市中心很远，但是伊斯坦布尔快速的城市化进程让新机场也没有那么的边缘化。之后随着城市扩张，也能距离市区更近一些。目前正在修建一条将机场与城市连接起来的地铁线，这将成为其主要的出行方式。距离竣工还有一段距离，但尽管如此，到达机场还是很简单的。其中一个选择就是万能的出租车。从伊斯坦布尔机场乘出租车到欧洲区的中心，再到旧城区的苏丹阿合麦特和新城区的塔克西姆广场，费用约为110-120土耳其里拉（TL或TRY）。但是要提醒一下——在去机场或从机场离开时乘坐出租车时要小心。就像在所有这种规模的大都市中一样，出租车司机或许趁机欺骗，蒙蔽或勒索不知情的游客。

不过呢，不要害怕，因为有更便宜的替代品！机场还提供在伊斯坦布尔机场和城市许多中心地区之间往返的公共汽车（称为Havabus）。它们的价格受政府监管，任何伊斯坦布尔人或外国人都可以使用。根据您要去的地区，巴士票价约为18TL。这是一个很大的进步-我们说过，我们将教您如何像当地人一样探索，不是吗？不过呢，坐这个公交车，您需要使用现金支付。可以直接在机场买票，算是伊斯坦布尔最划算的出行方式啦。

跨大陆——抵达和离开亚洲

伊斯坦布尔另一个机场位于亚洲区——SabihaGken机场（机场代码：SAW）。这个机场以Atatürk的养女命名，他在23岁时成为世界上第一位女战士飞行员。

它位于城市的郊区，为伊斯坦布尔及其附近的城市提供良好的服务。与阿塔图尔克机场相比，萨比哈·格克琴（SabihaGken）相对较新，并且由于航空公司提供的往返机票价格更为合理，因此很快成为当地人的最爱的机场。

尽管看起来设施服务不太集中，但运输机会与新的伊斯坦布尔机场非常相似。如果飞抵到这里，可以轻松乘坐Havabus往返于SabihaGken机场，该机场停靠在伊斯坦布尔亚洲和欧洲两侧的众多中部地区。

也可以使用城市公交车前往SabihaGken机场。这是另一种方法，您需要使用Istanbul卡付款。搭乘E9巴士，可以到达亚洲一侧的中心之一博斯坦奇（Bostanc），而E10则将带你前往伊斯坦布尔在亚洲一侧的主要中心Kadky。当然啦，也可以打出租车。从SabihaGken机场到塔克西姆，大约需要150-200里拉，从Kadky到机场大约需要80-120里拉。

厌倦了城内穿梭？来坐轮渡，坐地铁吧

在城市中部地区之间穿梭时如何避拥堵的伊斯坦布尔交通？毫无疑问，地铁和渡轮将成为你的好朋友。

伊斯坦布尔的地铁网络十分广阔，可以使用需要预先充值积分的“伊斯坦布尔卡”，作为一个通票，它很好的履行了自己的职责，那就是可以凭它乘坐地铁和公交——除了黄色的dolmu和蓝色的小巴。

伊斯坦布尔目前有4条主要的地铁路线，M1和M2涵盖了欧洲区的阿塔图尔克国际机场和主要景点，一般游客都会用到这两条线，M3离主要景点比较远，M4则位于亚洲区。

M1：从Aksaray站到阿塔图尔克国际机场，约10分钟一班，运营时间为6:00-0:00。

M2：从Hacosman站到ihane站，途径塔克西姆广场，约5分钟一班，运营时间为6:15-0:00。

M3：从Kirazli站到Metrokent站，约10分钟一班，运营时间为6:00-0:00。

M4：从Kadkoy站到Kartal站，约10分钟一班，运营时间为6:00-0:00。

除了常规的地下轨交，你还会发现从Kabata始发，开往Baclar地区的缆车线。在历史半岛（苏丹阿合麦特，大集市，圣索非亚大教堂等）住宿和游览时，这种交通方式是一种很好的出行方式。也称为T1线，这条电车道是游览古城的好方式。

作为一个拥有1000多年历史的古城，不来点儿古色古香的东西怎么成。在Tünel广场，您会发现另一种历史悠久的交通方式–怀旧缆车。它仅次于巴黎的地铁，是世界第二古老的地铁。这是一种特别有用的出行工具，尤其是在您犹豫是不是要爬上Tünel-Pera地区的陡峭山坡时。在亚洲区，这条怀旧的红色电车从Kadky轮渡站区爬上Moda，绝对值得一游。

在一个将海峡纳入怀抱的城市中游行，怎么能不试试轮渡呢。这将是穿越两个大洲的最浪漫的方式

天气好的时候，博斯普鲁斯海峡的海岸线令人叹为观止，并拥有众多景点，您可以乘坐其中一艘渡轮前往到远离伊斯坦布尔市中心喧嚣的王子岛一日游。夏季，组成王子群岛的5个小岛绝对值得一游，特别是如果您想在海滩游泳或懒散时。轮渡是您从伊斯坦布尔市中心往返这些岛屿的唯一方式.

不想打出租，还有什么新选择？

如果伊斯坦布尔的公共交通对您来说不够用，那当然可以叫出租。可惜的是，在经历了几年涉及出租车司机罢工的争议之后，Uber不再在伊斯坦布尔运作。截至2019年5月31日，Uber现在仅可用作呼叫黄色和蓝色出租车的应用程序，这是一种更豪华，更昂贵的出租车，同时意味着你将花更多的钱。不过呢，车到山前必有路，那么土耳其移动应用bitaksi就在app store里等你，相当于土耳其的滴滴，车主更多，价格也更便宜。

对于那些更喜欢冒险的人，Scotty是另一个选择——伊斯坦布尔当地人使用的另一个乘车共享应用程序。可以将其视为摩托车版本的Uber，用于解决伊斯坦布尔的交通问题。在交通高峰期间，如果堵得无法动弹或找不到出租车，斯科蒂（Scotty）司机将协助您。

他们提供了所有必要的安全设备，包括头盔和护膝，因此您不必担心。Scotty为您提供选择——日常摩托车或踏板车（例如Vespa）。就像Uber和bitaksi一样，可以在app里事先查看大概的价格，为驾驶员选择一条路线，并对驾驶员进行评分。Uber罢工后，Scotty值得一试，不过最好在叫车前先查看城市运营的最新消息，以免耽误行程。

有了这些多样的出行方式，肯定能让游览更加顺利有依靠。

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