为了应对各种穿甲弹和穿甲弹，各国开始在坦克上加装附加装甲。不过，这种定期整修毕竟不是每个坦克都能得到处理的，所以在日常实践中，士兵们会想方设法保护坦克，并在坦克浑身涂上一层厚厚的水泥，以增加战车的抵抗力。诺曼底登陆之后，为了增加战车的防护能力，美军曾在坦克前部加装了300多毫米的水泥装甲。虽然这种装甲车很不好看，但它是惨烈战场上士兵的救命稻草。同时，看着厚厚的水泥装甲，士兵们会觉得更安全些。加装350毫米水泥装甲，坦克对导弹、火箭弹几乎免疫，是战场智慧。
附加水泥装甲的坦克
水泥混凝土的抗压强度约为一般钢材的十分之一，相近比例的水泥混凝土的重量约为钢材的五分之一。也就是说，300毫米水泥混凝土的抗压强度对于穿甲弹来说，相当于30毫米装甲钢板。虽然重量是30毫米钢板的两倍。但对于导弹、火箭弹和其他破甲弹来说，300毫米水泥来说是实实在在的300毫米装甲。在没有钢板的情况之下，这种在加装涂抹水泥的方法是一种非常厉害的战场方法。
附加多种装甲的坦克
水泥装甲既能抵抗穿甲弹的攻击，又能防止轻武器射击坦克时的跳弹对邻近步兵造成伤害。同时，它可以破坏聚能破甲弹的金属射流路径。想想战车前部装甲厚度增加300毫米以上的效果，所以它几乎可以完全抵抗空心破甲弹的攻击。水泥不仅能在有工程的地方找到，在任何一个有房屋的地方都可以找到。它比在坦克上堆放履带板、木头、沙袋等方法新颖并且防护效果好得多。
附加履带装甲的坦克
恐怕水泥装甲唯一的缺点就是被攻击之后会断裂。但是，破损水泥可以在战斗结束之后立即重新更换，维修人员也不必修理。水泥装甲的出现恰恰说明，当时坦克的装甲已经不能满足战争的需要，而士兵们又不能从那些设计师那里得到额外的保护来增强信心，坦克乘员只能根据自己在战斗中的经验来创造需要的东西。
附加沙袋装甲的坦克
水泥装甲是有一定的技术含量的，至少它不同于固化在车身上的水泥。而是留有空隙提高了对聚能破甲弹的防御能力，而且固定水泥装甲的四周栅栏也能更好地防御聚能破甲弹。适当时间，这些水泥装甲可以拆除，坦克的原貌就可以恢复。可以看出，一些被毁坦克的外形依然完整，悬挂系统已被击毁，底盘也几乎着地。侧裙装甲加装了三块水泥装甲，其中一块已经损坏，这是由反坦克武器击中造成的。尽管坦克报废了，但由于混凝土装甲的保护，有水泥装甲的部分却是完好的，人员自然就不会死伤。
附加水泥装甲被击毁的坦克
自从反应装甲出现之后，坦克不会因为附加装甲而严重失去机动性，但反应装甲是对友军步兵造成伤害的一大要素，而反应装甲本质之上是一种惰性炸药。加装反应装甲和焊加厚钢板都需要大量的投资和工时。装甲钢焊接工艺要求严格并且材料难以获得。反应装甲更为高档一些。在惨烈的战斗后，装甲部队无法快速使用这些加强材料。而水泥随处可见，可大量一次性使用。
附加水泥装甲的坦克
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