卡罗拉南宁欧司朗五星店三木车灯升级欧司朗LED CBl 双光透镜

目前算下来提车近两个月了说是首保期内要可劲造所以就跑了将近25000公里了，说下我整体对卡罗拉的感受吧，人生中第二辆车，因为第一辆是国产车，所以第二辆就想着无论如何要买个合资车感受下，丰田卡罗拉是我对比了众多车型后的最终选择；空间大，led灯晚上很亮，外观大气，经济省油，动力好，百公里油耗6.8公里，没有细算总之要在7之下。卡罗拉动力轻快，虽然用的Cvt变速箱平顺信不错没有不适感，但是动力也强悍，老婆也说方向盘好轻，方向盘很好控制，作为新手调头也很有信心。点烟器只有一个usb接口，装了行车记录仪占用了点烟器，在接-个u盘都没地方充手机了，还要买了个车充带点烟器的，这一点没有国产车做的地道啊。

因为之前开的是一辆基本没有舒适度的车减震太硬，所以这辆车舒适度还是比较满意的，后悬虽然不是独立悬挂但是感觉处理的也很不错的。卡罗拉后台足够宽了，腿部空间很宽裕，后排3个人座都很宽敞，后排可以放倒。但是后排高度有限，如果个太高，后排会略微顶头一点点。呵呵这个级别主流的车我都有坐过后排感受下，就轩逸最舒服,卡罗拉也不错。

虽然第一辆买的是国产第二辆是合资，当然合资车也不是十全十美的，说下卡罗拉的缺点吧，毕竟是十几万的车了，不满意的地方有音响，虽然智辉版已经是6喇叭了，但是实际效果真的是很一般不敢恭维，这点希望向国产车学习下，这个价位的车一般都是电子手刹了，你还是机械手刹，然后吐槽较多的是座椅是布座椅，不说全皮吧，最起码整个仿皮的，五六万的国产车都是仿皮的了。还有原车的裸灯泡也太不给力了，卤素灯的照明亮度根本就达不到夜间行车的安全标准，上面说的几个缺点都能接受，唯独是车灯不能接受，因为会直接影响到我的驾驶安全，所以前几天，把车灯给里里外外的升级了一下，装上了双光透镜，换上了欧司朗LED灯泡。

这是我的卡罗拉在没升级之前停在门口等待时候拍的照片，虽然已经烦透了，这对大灯毕竟跟了我快两年的时间了，还是拍张照片留个纪念吧。

给大家近距离的来个给大家近距离的来个特写，原厂的灯泡，照明亮度很差。

本来这次想单独换个LED灯泡算了，当朋友说那样效果根本就不好，没有透镜LED灯泡就像鱼失去了水一样。

现在开始动工了，两个大灯很快的就被拆下去了，放在车上的就是我这次升级的设备。

打开包装给大家看一看吧，我最期待的就是这对透镜了，看起来很高端，而且近距离的看了一下透镜的镜片晶莹剔透的，聚光性一定很好。

好了，没有多长时间透镜就安装上去了，大灯完美的回归到车身上 。

现在的大灯和刚才真的是发生了翻天覆地的变化，在颜值上可是提升了好多，有了透镜就像是换了一对大灯一样。

看一看打开车灯之后的效果吧，这亮度是我没有想到的，虽然不是在室外，但已经明显感觉到这对大灯的威力了。

之前测试的时候就已经感受到了，现在装上灯罩看起来效果更好。

从这个角度看简直帅呆了，现在的大灯光源比之前强太多了，有了一双犀利的大眼睛。

看一下升级后的近光效果吧，可以清楚的看到灯光的切线很标准左低右高，堪称完美，而且在亮度上也比之前的原厂灯泡提升了好几倍。

升级后的远光，有了更加广的照射范围，看起来更加厚实，有了这样的远光灯，以后晚上在路况不好的情况下，可以轻松的看到远方的路况。