11月16上午
盐坪坝长江大桥迎来了重大建设节点
两岸主墩索塔正式封顶！
16日上午，记者在盐坪坝长江大桥南岸主塔位置看到，工人们正在对主塔的最后一个节段浇筑混凝土。他们在6个小时内完成了140方的方量浇筑，实现主塔的封顶。
盐坪坝长江大桥北起临港挂弓山，南至盐坪坝打营盘山，桥面规划双向八车道。主线全长约2.27千米，其中主桥为主跨480米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥。
两岸主塔高181.5米，采用“江鱼”拱形混凝土设计构造，是建设难点之一。对此，大桥建设者在塔身设4道主动对撑和1道主动对拉，确保精准控制线型。
▲盐坪坝长江大桥两岸主墩索塔正式实现封顶
盐坪坝长江大桥项目总工沈卢明说，建设完成后，大桥呈鱼一样的线型，如果不增加4道主动对撑和1道主动对拉，在施工过程中，线型会在自重的作用下往水平方向，或其它方向产生偏离，最终会导致整个成桥的线型不平顺。
受“江鱼”拱形混凝土设计构造影响，使得大桥斜拉索道管、锚固点等存在多方向倾斜，空中定位、复测安装精度高。
▲盐坪坝长江大桥效果图（施工方供图）
沈卢明表示，主塔混凝土浇筑完成之后，标志着大桥下部构造的土建工程基本完成，下一步将进入上部构造阶段，即斜拉索以及桥面的吊装施工，为后期的全桥合龙，以及全桥通车奠定良好的基础。预计在2020年底，盐坪坝长江大桥能实现通车。
▲预计在2020年底，盐坪坝长江大桥能实现通车
桥，是一个城市的骨架！
近年来，宜宾的发展突发猛进
桥梁，也越来越多
在建的、已通车的、逐渐老去的
……
这些桥搭起了城市之间的联系
搭起了现代化，并装饰着这个城市！
临港长江大桥（在建）
临港长江大桥位于
临港紫金城小区和电子科大宜宾研究院
下游约2000米处
作为成自宜高速铁路重要的控制性工程
临港长江大桥还将创造多个第一
▲临港长江大桥效果图
▲临港长江大桥采用“四线铁路六车道公路”的公铁两用桥梁设计方案
国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥；
世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥；
世界宽度最大的公铁两用桥；
它的建设在世界桥梁建设中极具典范价值与借鉴意义。
临港长江大桥计划于2023年建成，大桥建成后，可以缓解临港与市内交通疏散压力的大问题，有利于宜宾与川南、重庆等地的经济发展。
▲该桥为国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥
万里长江第一桥
2008年4月7日
宜宾长江大桥正式通车
该桥是自宜宾合江门起
长江上的第一座跨江大桥
去年底
长江大桥的亮化工程正式完成
所有宜宾人都被这炫酷的夜景震撼
今年，是新中国成立70周年
宜宾长江大桥
亮起了红色！
亮起了宜宾人对祖国的祝福！
南溪仙源长江公路大桥
2019年1月30日
南溪仙源长江公路大桥正式通车
该桥结束了43万南溪人民
千年摆渡过江历史！
通车当天
现场锣鼓喧天、气氛热烈
全南溪人都在为这一历史性时刻而欢呼！
你也是其中之一吗?
江安长江大桥
2007年5月江安长江大桥正式通车
至此，地处长江上游的宜宾市江安县
结束了“长江无桥”的历史
同时，江安“万里长江第一汽车轮渡”
的历史也随之结束！
金沙江公铁两用桥
2019年6月15日
金沙江公铁两用桥铁路桥
正式通车！
2019年11月4日
金沙江公铁两用桥公路桥
也通车啦！
该桥创造了4项桥梁建设记录：
主跨336米为世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥；
铁路桥面在上，公路桥面在下的公铁两用拱桥布置系国际首例；
铁路桥面距公路桥面高差达到32米，在公铁两用桥梁中属世界第一；
公路桥面柔性吊杆，穿过铁路桥面刚性吊杆的刚柔性吊杆结合的公铁两用钢箱拱桥，系国内首例。
金沙江南门大桥
1990年11月2日
金沙江南门大桥正式通车
大桥跨度是当时世界同类桥型之首
曾获名“亚洲第一拱”
南门大桥建成前
从老城区到南岸
要么坐轮渡，用时10多分钟
费用相当于当时一顿早饭钱
要么步行，经过铁桥到南岸
路程较远
没有一两个小时是到不到的
但现在，不管是步行还是开车
老城区与南岸的交通都非常便利！
金沙江戎州大桥
戎州桥与南门桥一同建在金沙江上
彼此相邻
2004年12月30日
金沙江戎州大桥正式通车
是长江上游首座中承式钢管混凝土拱桥
大桥建成后
大大缓解了南门桥的交通压力
南岸与老城区的来往更加便捷
到了晚上
两座大桥还会亮起闪耀的灯光
还可以坐着三江邮轮
慢慢欣赏宜宾的美！
金沙江铁路大桥
金沙江铁路大桥
是宜珙铁路上的交通要道
1968年10月
金沙江铁路大桥建成通车
它不仅连接起了宜宾和珙县
也把老城区和南岸拉的更近了
时至今日
铁桥上的行人依旧熙熙攘攘来往频繁
如今，宜宾金沙江铁桥
已建成将近半个世纪
我们都在逐渐老去
但铁桥依旧壮丽挺拔！
金沙江中坝大桥
2003年12月10日
金沙江中坝大桥竣工通车
该桥是我国首座大跨度独塔斜拉桥
这座桥
是宜宾市总体规划中
三条城市快速道路中的
一座跨越金沙江的特大型桥梁
对于南岸城区的建设推动作用巨大
天池金沙江特大桥
天池金沙江特大桥是
省道S206、S307宜宾市
过境公路环线工程中
不可缺少的组成部分
现已建成通车！
岷江大桥
岷江大桥是
宜宾城区第一座公路桥
1973年建成通车
当时大桥建成通车后
所有宜宾人都雀跃欢呼！
不仅缩短了上班、回家时间
更让人感受到了宜宾城区第一座
公路桥的宏伟！
如今的桥
已不仅仅是涉水通道
更成为了宜宾的景观
桥的变迁
演绎着城市的巨变
桥的发展
改变着城市的容颜
……
在这一座座大桥上
每天车来车往、人来人往
这些桥梁或许是
你每天上班的必经之路
亦或许你正期待着哪座大桥的建成？
来源：综合宜宾新闻网、宜宾新闻
本期编辑：谢 畅 责任编辑：张 桦 宜宾日报新媒体 电话：2329278
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