在农村，现在有一种车堪称是农村“神车”，几乎家家都有，天天都用，这就是电动车。现在农村的路修得越来越好，但公共交通却仍然比较缺乏，只有个别村子才通有公交车，大多数村庄，公共交通仍是一片空白，农民外出只能靠自己。因此，方便、省钱的电动车，成了农村人的最爱。
农村人外出办事，一般骑两轮电车，要是需要拉东西，比如说种庄稼时拉种子、化肥到地里，收麦子、收玉米时往家里拉，这就需要能运输的车了，现在一般用电三轮。因此，现在农民家里，一般都有一辆电动两轮车，再加上一辆电三轮。笔者老家也是这样。
前些日子，笔者回老家，在村里的小广场上闲聊的时候，有几个孩子不知道从哪弄了一个大架子车的车轱辘推着玩，让笔者一下子想到了以前村子里都是架子车的时候。笔者家里，直到现在也还有一个架子车，但早就不用了，车轱辘早就收起来了，木质的车身，被家里人竖着靠墙放在院子的角落里，虽然盖着塑料布，却已经有不少破损了。
现在的农村小孩，可能都不知道啥是架子车了。架子车是过去农村非常常见的一种车，车子有两个长长的车把，车厢都是木板，车轮跟自行车轮差不多，但要宽很多。架子车是过去农村最常见的运输工具，家家都离不开。
架子车的车身，跟车轮是可以分开的，不用的时候，把车身竖起来，就跟车轮分开了。车身一般都是农民自己出木材，找木匠专门打的，车轮则是花钱买的。因此可以说，架子车算是农民自产自用的一种车了。
架子车的用途实在太多了，凡是需要运输的，都可以用架子车装。架子车的出现，可以说是农村运输的一个“革命性进步”。在没有架子车的时候，一个人挑担子，最多能挑一二百斤的东西，有了架子车，一辆车能装上千斤，成年壮劳力一个人拉没啥问题。
在庄稼收割时，架子车可以用来拉麦子、玉米等，把粮食装袋子里，一袋装百十斤，一辆架子车能拉十来袋。拉完粮食，农民还会用架子车把秸秆拉回家，因为那时候秸秆对农民来说还是一个“宝”，用来烧火做饭再好不过了。平时种地，往地里拉化肥、粪肥、农具，都用架子车。
那时候，农民种地是要交公粮的，种一亩小麦，大概要交100多斤的公粮，这样在笔者村子，家家户户都要交上千斤的公粮。每到交公粮的时候，家里都会把公粮装在架子车上，一大早就拉着去乡里交。笔者小时候经常跟父母一起去，去的时候遇到好路，可以坐在车上的麦子袋子上，让父亲拉着，路上有坑不好过，就下来给父亲推着车。交完公粮回家，就可以一路躺在架子车上了。那时候村里经常有小贩来游乡卖东西，像是换大米、换西瓜之类的，也都是拉着架子车，在附近村子里来回转着卖。
笔者父亲说，他们年轻时，还曾经给村里生产队拉煤，也是用架子车。从笔者老家到最近的煤矿，河南平顶山，有一二百里路。每次去都是村里几个人一起，在架子车下面绑个袋子，带上被子、衣服和干粮，一去就要十几天才能回来。
架子车空车的话，拉着很轻松，东西不多的话，可以推着走。但是，要是装了很多东西，就需要技巧了，不能只靠蛮力。首先装车的时候要注意前后的配重，不能太偏，拉车的姿势也有讲究，最好是车把水平稍微向上一点，身体弓腰曲腿。载货多的时候，最怕拉车遇到下坡，因为车重，下坡时很容易控制不住向前冲，因此遇到下坡路时，都要几个人一起小心地通过。
你们家里，现在还有架子车吗？你拉过或者坐过吗？一起分享下吧。
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