道路不堵,开车顺畅,
是大家的期盼。
今年以来,区建设集团以“绍兴大城市建设的排头兵,接轨沪杭都市圈的桥头堡”战略定位,积极推进外联内接的交通路网建设,不断完善城市路网,加快区域融合,引领柯桥城市品质大提升今年计划建成通车12条,目前已有6条建成,还有6条计划年底前完成。
首先,小编带大家来看看,
有哪些已建成的道路吧~~
32省道绍兴兰亭至平水段
32省道绍兴兰亭至平水段改建工程是绍兴市普通国省道和区域干线公路网络“七纵六横”中“七纵”之一,起点位于兰亭街道31省道与规划镜水路南延段平交处,经越城区鉴湖街道,终点位于平水镇32省道与工商路平交处,路线全长14.2公里,其中柯桥段5.8公里,投资额约6亿元。项目采用双向四车道一级公路标准,设计速度为每小时80公里。
32省道绍兴兰亭至平水段是柯桥南部山区等级最高的地方公路,通车后将有效联通绍大线、绍甘线两条省道,对推进绍兴南部区域发展,统筹区域城乡一体化和新农村建设,促进平水副城和沿线区域经济社会和旅游业的发展具有重要意义。
完工时间:已于今年6月完成建设。
洋江西路
洋江西路柯桥段东起区界大溇河东岸(与越城区已建洋江路接顺),西至镜水路,总投资约3100万元,道路全长约480米,宽36米,含桥梁一座,按城市主干道设计,设计时速60千米,双向四车道。
洋江西路开通,带来的是柯桥越城两地交通环境的改善。目前,柯桥到越城区镜湖区块连接的横向道路,主要有群贤路、裕民路、兴越路、钱陶公路,由于越来越多的上班族开车往返柯桥越城两地,一到高峰时段,这几条路极易出现拥堵现象。而洋江西路(大溇河道镜水路段)的开通,恰恰在最容易拥堵的地段,打开了一个两地往返的宽阔通道,直接缓解了两地的交通往来压力。
完工时间:已于今年9月建成通车。
双渎路中段
道路全长620米,道路宽32米,双向四车道,为前往柯桥客运中心、万达广场、中纺CBD等柯北方向出行的市民又多了一种方便快捷的选择。
完工时间:已于今年9月建成通车。
福全街道世纪路延伸段
全长1632米,宽24米,桥梁2座,打通了与秋瑾路之间的断头路,有效改善城西区位交通路网。
完工时间:已于今年10月基本建成,计划11月通车。
滨海产业集聚区三江至童家塔公路柯桥区段
项目起于袍江汤公路与三江路交叉口,终于柯桥马鞍镇,与柯海线平交,柯桥区段长1.3公里,滨海出行又有新选择,大大缓解该区域车流。
完工时间:已于今年10月建成,计划12月通车。
双梅路
绿洲路到前巷横江北岸,道路长约260米,宽12米,60米桥梁一座,打通又一条城区断头路。
完工时间:已于今年6月份建成,计划年底前通车。
今年年底
即将完工的道路
兰亭至店口公路(柯桥段)
新建漓渚茅秧岭至诸暨店弦线改建段工程,全长约5.5公里,其中柯桥段长3.564公里。工程完工后,漓渚到诸暨珠宝城双向四车道,设计时速60公里每小时,通行时间减少一半左右。该快速路通车后,将大大缩减漓渚到诸暨的空间距离,为两地经济发展提供交通保障。
完工时间:计划今年年底完工。
环会稽山国家森林公园美丽公路工程二期
龙陈线起点稽东镇陈村,终点于塘岙村停车场,全长约3.4公里,是全国首条环会稽山森林公园美丽公路的支路,这条道路改造后,大大改变原先“晴天一身灰,雨天一身泥”的路况和狭窄的路面,将进一步打开绍兴旅游业、香榧产业及山区村民致富的“绿色快车道”。
32省道柯桥区王坛至王城段改建工程
起于王坛集镇,沿老路穿过王城村至嵊州市交界处,路线全长约4.5公里。这条道路改造后,对王坛出行带来高效便捷。
育才北路
起于绸缎路,终于兴华路。道路长800米,宽18米,新建39米长桥梁一座,打通了城区断头路,完善城区路网建设。
柯北大道西延
起于安华路交叉口,终于钱滨线交叉口,全长2465米,该路段建成后对柯北方向通行又多了选择。
兴华西路
起于民生路,终于越州大道。道路全长800米,宽32米,40米桥梁一座,该路段也是打通城区断头路的其中一条道路,对完善城区交通路网有着积极作用。
区建设集团不断打通路网动脉,
将进一步完善柯桥道路交通网,
提高城区内外通行能力,
大大拓展城市框架,
全面提升城市空间,
带动柯桥新一轮大发展。
信息来源:柯桥发布
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