科二考试侧方停车总失败？其实只需掌握这项技巧，就能轻松入位

我们去参加驾考的科目二时，里面有一个项目是侧方位停车，这个项目其实也关系到今后我们在实际生活中的停车问题，所以在练习中大家一定要掌握诀窍。其实侧方位停车成败的关键，是看学员能不能把车速控制好。怎样控制车速呢？自然就要把离合的踩抬方法给熟悉。

作为新手的学员，在考科目二时，也是刚接触汽车，本身驾驶技巧就非常的生疏，尤其这个侧方位停车项目中，打方向又非常的频繁，而且还要将离合控制好，稍微的不注意，就会导致手忙脚乱。而且在考试场上最重要的是看学员们的心态，越是紧张，车子在自己手里却越不听指挥，熄火或者停车的现象也是时有发生。那么怎样能够顺利的通过侧方位停车这个项目的考核呢？如何才能把车速控制好呢？

我们都知道，在刚刚学习驾驶技术的时候，一边要打方向一边还要兼顾脚下离合的踏板，手和脚经常会出现不协调。如果把注意力全部放在方向盘上，那么离合器就很难保证在半联动的位置了，因此在侧方位停车的过程中，车速就会忽快忽慢，这样自然就会导致熄火或者停车，甚至压线的情况。

在练车场上练习了一段时间之后，大家对车子就有了初步的认识和掌握，即便是新手学员，我们也应该了解到。对于车子本身来说，前进的阻力并不是一成不变的，而是呈现一个动态的变化。比如说车子在直行时可能阻力就小，到了拐弯处或者是方向打满的时候，阻力肯定就会大很多。在下坡时前进的阻力明显要比直行时候要小很多，当然了，处于上坡时候自然阻力会比平时直行时大很多了。

知道了这种情况，我们就要通过离合器来将车速给控制住好，根据车辆行驶的路段和本身的情况来调整踩踏离合器踏板的位置，通过调整，就能够将车子行进的速度保持在一个平稳的状态中。在这里给大家举个例子，如果车子处于直行的时候，离合器的位置当然是不用变的，如果转弯，或者是将方向打满了，这个时候我们就需要调整离合器的高低位置，才能够让车子行进的速度给稳定，不至于熄火或者停车了。

在侧方位停车这个项目的考核中，虽然中途可以允许略微的停顿，但是如果发生了熄火的状况，那是会被判不合格的。而且想将车辆顺利的倒入库中，那么我们就要将每一个点位看清楚，这样才能够掌握住打转向的时机，不至于因为车速过快而错失了打方向盘的机会。

其实这种方法并不仅适用于侧方位停车中，在倒库这个项目里，也要遵循这样的控制原则，大家学会了吗？