好消息！好消息！
舟岱大桥建设进度刷新啦！
10月12日，
舟岱大桥70米箱梁架设突破135片，
占370片箱梁的36%！
这是自2019年4月18日箱梁首架以来
历时近5个月所取得的不易战绩
也就是说距离正式通车越来越近啦
5个月，作业时间不足100天
今年4月以来，
舟岱大桥70米箱梁架设海域经历了
第5号台风“丹娜丝”、第9号台风“利奇马”、
第13号台风“玲玲”等强台风
及7级以上大风严重影响近50天，
使海上有效作业时间不足100天。
70米箱梁海上架设
防御台风“利马奇”
防御台风“利马奇”
防御台风“利马奇”
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落下的工期该怎么赶上？
照此情形计算，
施工单位在克服天气因素影响的情况下，
必须要保证每天架设两片梁
才能满足工期进度要求。
为此，宁波舟山港主通舟岱大桥5标项目部
新进了一艘自航运梁船，
加上原有的一艘非自航运梁（墩）船，
现在已经能够实现每天运架两片箱梁的目标，
如此也大大缓解了存梁台座的压力，
极大带动了箱梁生产进度。
据悉，舟岱大桥非通航孔70米跨径桥墩梁制运架是一个系统工程，预制、存放、运输、架设都是相互关联、互相制约的。
要想加快箱梁的架设就必须同时确保墩身生产、存放、运架进度跟上。目前5标项目部在金塘预制场内改增了墩身接高台座，开辟其他的存墩台座，由此大大加快了墩身的预制进度，形成了墩梁制运架良性循环。
70米箱梁场内搬运
让我们一起
为舟岱大桥建设加油！
期待岱山人的大桥梦，
早日实现！
综合自定海山、宁波舟山港主通道立功竞赛公众号、中铁大桥局二公司等
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