俗话说的好:有房有车是标配,有了车位才完美。
虽然一个几万块有点心疼
但还是衷心建议你:买一个车位
不说打广告,就用亲身经历告诉你
对于有车一族来说最痛苦的是什么
不是“余额不足”而是“车位已满”!
下班到家,兜兜转转,看了半天找不到一个空位
实在没办法,爱车小区门口的马路边过一夜
一觉醒来,车上许多树叶和鸟类排泄物
最令人难受的还是车窗上难以撕净的罚单
“位”到用时方恨少,售光方悔购入迟
刚搬进新小区,入住率不高
对于开始时实惠的价格不感冒
把车子随便一停,付下月租费就行
然而时间一天天过去,住户越来越多
供求关系转变,涨价一两万也毫不犹豫买
事情还不算完,当家人想要买第二辆车时
少量车位多人竞购,加价幅度让人泪流满面
再看上来买了两的邻居,内心只想说:买车位真好!
房屋想转手,有“位”更抢手
在常州这样一个蓬勃发展的城市
生活越过越好,房子也越换越大
带车位的二手房往往拥有更高溢价
房价在涨的同时,车位的涨幅也毫不逊色
在夫妻两人渐渐一人一车的时代,车位需求变高
车位的投资价值逐渐显现出来,有车位的房子更能卖高价
车位到底该不该买?
1.车位价值主要取决于供求关系
车位一个萝卜一个坑
一个小区也就那些预留车位
对于几乎家家有车的常州人而言
有时候,车位比住房还刚需的多
如果你买房投资,不考虑自用,可以不买
但是,如果你买房自住,早晚会住,不买等啥?
买就对了,越早越好,难道你想等着车位涨价?
2. 车位占地拖成本,开发商本就不赚钱
一般车位的大小:6X2.5=15㎡
想想买房子时那令人无奈的公摊面积
那车位的价格便是让人感觉比较美好了
对绝大多数楼盘而言,车位更像民心工程
开发商没法靠车位赚钱,能够回本就算不错
如果不是拿地有规定,必须按照配比建车位
开发商未必心甘情愿,谁不赚钱谁知道
对业主而言,车位能买到时,越早买越超值
成本价甚至高于售价,还有产权的难得的商品。
有房有“位”,生活标配
武进万达专属优质地下车位
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早买早放心,下手要趁早!
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