世界驱逐舰发展史：从海上轻骑兵到大洋舰队中流砥柱

诞生之初：前身原是小小鱼雷艇

驱逐舰诞生于19世纪90年代。在19世纪后期，世界海军的发展主流是“巨舰大炮”，战列舰主导，巡洋舰辅助，依靠更大吨位的船、更厚尺寸的装甲、更大口径的炮、更远射程的炮碾碎敌人。

但鱼雷的问世则带来了一股清流。19世纪70年代，英国制造出第一艘鱼雷艇“闪电号”，同类舰艇很快得到普及。这种快艇排水约百吨，装备30-40毫米小型火炮和鱼雷发射管，航速20节左右，能近距离发射鱼雷，威胁到巨舰的生存。为了对抗鱼雷艇，英国又开始研制另一种军舰，称为“鱼雷艇驱逐舰”，简称“驱逐舰”。这种战舰体型比巡洋舰小得多，火力弱，速度快，用于防范和攻击敌方鱼雷艇，保护我方主力舰队。

1893年10月，英国皇家海军驱逐舰“哈沃克”号下水。这是世界上第一艘真正意义上的驱逐舰。哈沃克号排水量275吨，装备1门76毫米中型火炮，3门47毫米速射炮，3具鱼雷管，航速27节。它的吨位和火力尽管远远小于巡洋舰，但却足够碾压小小鱼雷艇。27节的速度完全能够追上敌方鱼雷艇，并用火炮轻易消灭它。同时，驱逐舰尽管炮火弱，却也能够凭借高速向敌方大型军舰发动鱼雷袭击，从而替代鱼雷艇的任务。驱逐舰一出现，鱼雷艇顿时沦为任人宰割的垃圾兵种，遭到完全压制，渐渐淡出舞台。驱逐舰逐渐成为各国舰队组成的一种常备兵种。

一战纵横：打大舰和打潜艇

在20世纪初，驱逐舰吨位逐渐变大，开始安装较重型的火炮和更大口径的鱼雷发射管，并采用蒸汽轮机作为动力，以及更先进的燃油，从而提升速度。2014年爆发一战时，驱逐舰作为标准舰种，是各海军强国阵容中的轻骑兵。一战时的驱逐舰，一般排水量在1000吨左右，装备100毫米左右的火炮和450-533毫米的鱼雷。以一战初期的L级驱逐舰为例，其满载排水1000吨，长82米，乘员77人，航速29节。装备有3门100毫米火炮，1门轻型炮，2门鱼雷管。

以驱逐舰一千吨的小身板，若是与二万吨战列舰的正面硬拼，当然是死路一条。但如果许多驱逐舰对上少数三四千吨的轻型巡洋舰，倒也能够依仗数量优势血拼一番。而驱逐舰的速度则达到30节以上，如果在双方巨舰对战的间隙，或者利用夜幕、浓雾的天候展开鱼雷突袭，也能对敌舰造成巨大威胁。

在海战中，驱逐舰通常被编为中队，向敌方进行鱼雷攻击，以及担任侦察、巡逻、战场救护等任务。英国皇家海军主力舰队在开战时拥有80艘驱逐舰，德国公海舰队有50多艘。整个一战期间，英国、美国制造的驱逐舰都多达数百艘。

一战中的驱逐舰多次完成重要任务。比如赫尔戈兰湾海战中，英国出动30多艘驱逐舰偷袭德国军港，击沉德军多艘驱逐舰，还诱出了德国轻型巡洋舰，使之被英国的战列巡洋舰重创。在日德兰大海战后期，英德两军在浓雾中遭遇，英国一支驱逐舰队用鱼雷击沉了德国1.4万吨的装甲舰“波默恩”号。随着德国无限制潜艇战的开展，英国、美国的驱逐舰在护航方面更是大显身手。驱逐舰体型小，面对德国潜艇的鱼雷攻击时更不容易挨炸，同时速度快，数量多，机动灵活。在反潜这方面，驱逐舰当然比那些庞然大物的战列舰、重型巡洋舰要实用得多了。

在战争中后期，驱逐舰逐渐向大型化发展，武器越变越强。1916年英国的V级驱逐舰，之后又建造了W级驱逐舰，而美国参战后建造的威克斯级驱逐舰、克莱姆森级驱逐舰也是其中的翘楚。这时候的驱逐舰，续航力比起诞生之初已经大为增长，可以伴随主力舰队进行远洋作战。

二战浴血：逐渐成为重要舰种

一战结束后，驱逐舰继续发展。尤其因为世界各大强国为了减少军备竞赛，签约对战列舰、重型巡洋舰等主力舰只加以限制，驱逐舰就成为大家暗地里较劲的手段。驱逐舰的吨位进一步提升到1500吨以上，火炮口径可达150毫米，鱼雷发射管最大则到610毫米。

在第二次世界大战中，驱逐舰的重要性进一步提升。这是因为在欧洲战场上，德国海军的实力远远逊于英军，除了以少数精锐舰艇进行游击战外，就只能靠潜艇对抗。这时候，英国驱逐舰既能够参与对少数德舰的围攻，更能在反潜战线上大显身手。

而在太平洋战场上，驱逐舰的地位则得益于战争法则的进化。一战时的巨舰大炮射程最大可达数十公里，驱逐舰薄弱的装甲和虚弱的火力根本没有发言权，只能靠近了用鱼雷偷袭。但二战时，航空母舰和轰炸机、鱼雷攻击机成为了攻击的主要手段，于是对舰队而言，“防空”成为极为重要的战术需求。驱逐舰无法搭载如同战列舰一样的巨炮，但是搭载高射炮和高射机枪却是没问题的。于是，舰队中必须配属若干驱逐舰，以形成充足的防空火力网，保障本舰队的安全。这也对驱逐舰提出了加强防空的需求。

这样一来，驱逐舰吨位进一步增大，在雷达航电方面也不断进步。以二战后期英国的“战斗级”驱逐舰为例，满载排水量上升到2800吨，长115.5米，舰员编制330人（战时），几乎已经接近一战时的轻型巡洋舰。其最大速度30.5节。装备4门114毫米速射炮，1门100毫米高平两用火炮，8门40毫米火炮，6门20毫米火炮，1座维克斯机关炮，此外还有8枚鱼雷和60枚深水炸弹，还装载了对海警戒雷达和对空警戒雷达，以及炮瞄雷达。

而美国的弗莱彻级驱逐舰更为强大，长114.8米，满载排水3050吨，船员编制353名，装备5门127毫米高平两用炮，10枚鱼雷，6门40毫米高射机关炮和10门20毫米高射机关炮，其航速更是高达37节。这种驱逐舰，美国两年内一共下水了175艘。整个战争期间，美国建造的驱逐舰、护卫舰高达800艘以上。

除了防空和反潜，驱逐舰传统的“鱼雷攻击”依旧成为威胁敌方主力舰的杀手锏。在1940年的挪威战役中，英国以驱逐舰为主力的特遣舰队，几乎全歼德国护航舰队，使海军实力本来就不强的希特勒大为肉痛。1945年4月，5艘英国驱逐舰击沉了12000吨的日本重巡洋舰“羽黑”号。日本海军的驱逐舰也频频以鱼雷为武器，突袭美军大舰队，多次令拥有优势兵力的美军手忙脚乱。

冷战时代：多年媳妇熬成婆

二战中，飞机的大规模应用，使得驱逐舰逐渐挑起“防御”的大梁。而二战后导弹时代的来临，则让驱逐舰在“进攻”方面也得到突破。巨舰大炮的时代，驱逐舰的小身板载不动庞大的主炮和装甲，但现在则完全可以装上导弹和战列舰、巡洋舰一较高下。相反，驱逐舰体型较小，速度较快，机动灵活，这些在导弹战法下，其实是很大的优势。于是乎，世界海军逐渐淘汰了体型庞大、成本高昂而容易被命中的战列舰、巡洋舰。驱逐舰终于从原先的配角，逐渐走上前台，慢慢进化为世界各国海军的主力舰种。

有趣的是，一方面战列舰、巡洋舰等巨舰在退出舞台，较小驱逐舰取而代之；但另一方面，驱逐舰本身的体型又在不断变大。这主要因为驱逐舰地位加强后，必须贯彻防空、反舰、反潜作战的多项任务，加装越来越多的导弹和雷达系统、电子设备。当然，由于自动化程度提升，其人员的数量，相较于二战时来，通常有所下降。直升机也逐渐成为驱逐舰的常见配置，海空一体化，可用于反潜作战、索敌等任务。

以美国海军70年代初的斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰为例，其长171.6米，标准排水5770吨，满载排水7700吨，已经与二战时期的轻型巡洋舰相当。80年代美军更对其进行现代化改装，使其满载排水吨位突破8000吨。改装后的这款驱逐舰，不但拥有优秀的反潜能力，还装备了“海麻雀”舰空导弹、“鱼叉”反舰导弹、MK41型导弹垂直发射系统，可以发射“战斧”巡航导弹，包括搭载20万吨级核弹头的巡航导弹。此外还包括电子战系统和各种综合指挥系统，人员则从240人提高到300多人。这样一艘驱逐舰，同时兼备反潜、对空、对舰能力，对世界上大多数国家的海军，只要一艘就能打垮他们。

当然也有人试图控制驱逐舰的体型，比如英国。他们70年代开始制造的42级驱逐舰，为了控制成本，排水量在4000余吨，长125米，乘员312人，最大航速30节。这个尺寸比起同期美国的斯普鲁恩斯级驱逐舰确实算是秀气。42级装备1座双连装海标枪导弹发射架，2架4连装鱼叉导弹，1门114毫米舰炮，2门20毫米对空炮和2门20毫米机关炮，还有2门3联装鱼雷发射架，还有先进的火控雷达、对空雷达和搜索声呐等，并搭载一架山猫直升飞机，堪称当时较为先进的一款驱逐舰。然而块头太小，相应装甲较为薄弱，影响了战斗力。1982年马岛战争中，3艘42型驱逐舰参战，结果“谢菲尔德”被阿根廷导弹击沉，“考文垂”被阿根廷空军炸沉。接受教训后，后续的42型驱逐舰只得改进雷达，加装了密集阵近防火力。吨位也提升了几百吨。