据云南铁路消息
10月9日起
成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段
（以下简称永广段）
正式开通！！！
永广段铁路开通后，
元谋西至广通之间的铁路由只有
成昆老线单线铁路增加为三线，
其次，客货运输量、
线路抵抗自然灾害能力
都得到极大提升，为云南经济发展
提供坚实的交通保障。
永仁和元谋进入动车时代
以后去元谋旅游更方便啦~~
【永广铁路的发展历程】
永广段于2013年12月开工，
10月8日沿线全部设备调试完毕，
10月9日甸尾站倒接，
倒接之后全线开通。
永广段开通后元谋西至广通之间的铁路
由只有成昆老线单线铁路增加为三线，
客货运输量、线路抵抗自然灾害能力
都得到极大提升，
为云南经济发展提供坚实的交通保障。
成昆铁路扩能改造工程 永仁至广通段的开通， 标志着中国阳光城、 云南北大门、彝族赛装源 ——永仁迎来了新铁路时代。 永仁县地处云南北部，金沙江北绕东环，
西南丝绸古道穿境而过， 自古就是出滇入川要塞。 先秦时属古滇国地， 汉朝至南朝属蜻蛉县， 北朝至隋朝属南宁州，唐朝属微州， 宋大理国属弄栋府，元明始称苴却， 1924年设县，取原境内永定、仁 和两大集镇名称首字定名“永仁”。 全县总人口11.14万人， 少数民族人口占总人口的64.4%。
永广铁路的开通解决了交通、 经济发展等问题
也缩短了与家的距离
2013年12月开工建设以来， 昆铁统筹各方参建力量， 严格安全质量管理，落实施工工艺标准， 优质高效推进项目建设，
这标志着连接四川成都 与云南昆明的成昆铁路扩能 改造工程又取得重大进展， 同时永仁、元谋也融入滇中经济圈， 有了便捷的铁路，助力当地经济发展。
【“绿巨人”来了！】
2019年10月10日 一组“绿巨人”CR200J型复兴号 动车组的“写真照”刷爆元谋朋友圈。
“绿巨人”是驶入元谋西站的
第一列复兴号动车
“绿巨人”的到来，
标志着元谋开始进入动车时代。
永广铁路是成昆铁路扩能
改造工程的重要一段。
位于云南省楚雄彝族自治州内，
北起永仁县、向南经元谋县、牟定县，
至禄丰县广通北站，
接入昆明至大理、丽江铁路。
线路全长120.42公里，
是国家Ⅰ级双线电气化铁路，
途经甸尾、大树村、
新康、元谋西、永仁站，
旅客列车速度目标值为160公里每小时。
整个交通线路更加广泛
各地区间相互连接，
列车速度快，往返更加便捷！
为“绿巨人”和永广铁路
打call！
小编温馨提示：永广铁路客运开通情况请留意“昆明铁路”官方宣传、12306正式售票情况、车站公告。
来源：918云南交通台
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