编者按：今年是新中国成立70周年。70年砥砺奋进，我们国家发生了天翻地覆的变化。无论是在中华民族的历史上，还是在世界历史上，这都是一部感天动地的奋斗史诗。
我和我的祖国共奋进。翻开历史的书卷，从1952年到2019年沈航伴随着共和国开启的脚步，书写了自己航空报国、奋勇拼搏的初心与使命。一代代沈航人脚步铿锵、求真务实，成为 “工匠”的学习者和践行者，用爱岗敬业的情怀；用精益求精的职业素养；用爱国爱家的情操，为祖国的建设添砖加瓦！
近期，小航家开设“祖国在心中，看沈航人匠心精神”专栏，记录沈航人在祖国建设发展中的铿锵足迹和奋斗历程，用我们火热的赤子之心，让“工匠精神”薪火相传，愿付出无悔，愿祖国的明天更加美好。本期记录的是我校59届优秀校友风洞专家刘政崇少将。
刘政崇，男，1941年1月出生，1959年毕业于沈阳航空工业学院飞机制造专业，1963年10月入伍，专业技术3级，专业技术少将军衔。刘政崇同志长期从事我国空气动力研究工作。40多年来，他以对党的事业无限忠诚、对国防科研高度负责的精神，扎根艰苦地区，矢志航天事业，先后设计完成了11座各型风洞，取得了一大批高水平科技成果，为我国风洞设计、建设与试验水平跨入世界先进行列做出了突出贡献。他先后获得全国科学大会奖1项、国家科技进步一等奖2项，2001年被中国科协表彰为“全国优秀科技工作者”，曾荣立一等功1次、二等功2次。2006年11月30日，中华人民共和国中央军事委员会主席胡锦涛日前签署命令、通令，授予总装备部某基地高级工程师刘政崇同志“科技创新模范”荣誉称号。
初心在方寸 咫尺在匠心
1959年，刘政崇刚刚从我校毕业，来到沈阳空气动力研究院工作。那时我国的风洞设备技术研究在钱学森、郭永怀等老一辈科学家的主持下刚刚起步。为了尽快踏入建设风洞的门槛，刘政崇从零开始学习。他一遍又一遍透视风洞的五脏六腑，先一块一块肢解，然后一口一口地吃，虽满口苦涩，却也津津有味。1+1、1+2的知识蜕变，终于使他从一个门外汉成为一个真正从事风洞设计研究的行家里手。
1967年，当26岁的刘政崇背起行囊从海滨城市大连辗转来到四川省西北部的深山沟时，他的生活便永远作别了城市的喧嚣。那时的他，常常拿起心爱的竹萧，把一曲醉人的《苏武牧羊》吹给眼前的崇山峻岭……
时间一年年过去，岁月在崇山峻岭间留下了全亚洲最大的风洞群，也在刘政崇的黑发间添上了一抹抹银白。加上在大连工作的时间，刘政崇和风洞打了整整46年的交道，亲自主持和参与设计了11座不同型号的风洞，而每一座风洞背后，无不彰显着我国航空航天事业的一次次腾飞。
随着新型能源的不断利用，风能、潮汐能各类新型能源在科技上也占据了很大一部分地位。风洞，就是其中一项很有用的工具，是进行空气动力实验最常用也是最有效的一种工具。因为其对于飞行器的研制来说是一个不可或缺的存在，所以风洞实验对于航天工程的研究也有着至关重要的作用。
因为中国的风洞研究较其他国家起步较晚，但是又对于飞行器的研究工作来说至关重要，所以，早在上世纪末，涌现出一部分专门研究风洞技术的中国科学家们，刘政崇就是其中的一位。四十年的时间，刘政崇专心于空气动力研究工作，在他的研究下，更是帮助中国先后设计完成了多座各型风洞。为了更加精准的比较各风洞实验场的流场品质、平均气流方向等各项指数，刘政崇更是十年如一日的亲自下到严峻的环境中进行研究。因为刘政崇对于中国风洞技术的伟大贡献，帮助我国风洞设计、建设与试验水平跨入世界先进行列，胡锦涛主席就曾亲自颁发给刘政崇 “科技创新模范”的荣誉称号。
风洞被称为“航空航天飞行器的摇篮”，被世界各国视为重要的战略资源。从常规风洞到特种风洞，中国空气动力研究与发展中心面向世界科技前沿，成功构建起世界一流空气动力试验研究能力体系。
这座建成不久,完全具有我国自主知识产权的结冰风洞，是研究飞机在高空飞行时，机翼等迎风面结冰现象及其防冰除冰技术的特种风洞设备。年逾七旬的风洞设计专家刘政崇带领创新团队，攻克了制冷系统、喷雾系统和高度模拟系统等多个关键技术难题，扫清了结冰风洞建设的技术障碍。
刘政崇说，核心技术是买不来的，所以我们建造了这样一座结冰风洞，要独立自主发展我们的航空航天事业。就这样这位七旬老人带着对祖国无比的忠诚和对航空航天事业的无比热爱，创造了一个又一个奇迹，填补了一项又一项空白。
1968年，中国空气动力研究与发展中心在川西北组建。各地汇聚于此的数千名科技干部和建设者，在乱石荒滩上建成了亚洲最大风洞群，使我国空气动力技术蓬勃发展，满足了武器装备研制和经济建设需求。
1997年，2.4米跨声速风洞运动部件在兰州石油化工机器总厂加工，为确保风洞建设质量，55岁的刘政崇毅然从紧张的科研工作中脱出身来，带领科技人员驻厂跟踪作业，当起了普通的军代表。白天，他穿上工作服扑在施工现场，常常连续工作十几个小时。有时遇到技术难题，他就像一个老工人一样和技术人员蹲在地上边画图边讨论，经常通宵不眠。肚子饿得受不了，就自己回宿舍熬点稀饭。
担任多项重大风洞设计项目的总设计师后，刘政崇更加严格要求自己，从风洞建设总设计图到零部件图，从方案论证、成本核算到建设的工艺性、可行性和建成后的使用维护等方方面面都要认真研究、仔细琢磨，努力做到百分之百的“零差错”。他坚持严把成本工艺、数据计算、试验研究、现场施工“四关”，先后审校设计图纸21000多张，编写气动、结构、测量、控制和液压等专业技术文件400余份，纠正大到数据、小到标点的差错300余次，到现场蹲点检查200多个日夜，使这一庞大的工程建设项目没有出现任何大的疏忽和错漏。
2008年5月12日，突如其来的大地震迫使风洞群停止轰鸣。灾难，从来压不垮他们的豪情壮志。地震两周年之际，以多功能结冰风洞破土动工为标志，科研试验新区正式开工。1600多个日夜后，一个包括20多座风洞在内的“世界一流新型国家气动中心”拔地而起。冰花，晶莹剔透、纯洁美丽，却是飞行器的潜在杀手。因为没有自己的结冰风洞，我国飞行器研制工作被迫进行调整，甚至不得不冒险在自然结冰气象条件下试飞……年逾七旬的风洞设计专家刘政崇带领团队从零起步，全力投入结冰风洞的设计建设攻坚战。
喷嘴，是风洞喷雾系统的核心设备，国外买不来、国内无参考，况且如何实现上千个喷嘴的合理调节控制，确保水滴粒径、均匀度等达到试验需求，堪称世界难题。
多少个清晨，他们都在沉思中迎来了东方晓白。多少个问题的破解，都伴随着黎明的朝霞孕育发芽。最终，他们迎难而上，攻关千日，一举攻克了喷雾系统等多个关键技术难题，扫清了结冰风洞建设的技术障碍。
2013年10月，均匀的水雾从上千个喷嘴中喷涌而出，温度曲线不断下降，从20℃到0℃，再到零下20℃、零下30℃，试验模型上的冰凌从无到有，慢慢变白变厚……中国冰花，首次在这座世界先进的结冰风洞里成功绽放。
面对多次立功受奖和接受党和国家领导人接见的荣誉，刘政崇处之泰然。如果真要追名逐利的话，他早就离开山沟，不知道有多少单位对他虚席以待。只要他愿意，光是把他40多年翻译的外文资料出版成译文集就可以赚大钱、出名气。但是，他的兴趣不在于此，而在中国风洞群这片壮丽的事业中——“风洞已成为我生命中的一部分，如果有来生，我还要搞风洞。”刘政崇如是说。
编辑：沈航记者团新媒体部 王阔
文字来源于校友会
图片来自于网络
责编：党委宣传部 李朔
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