上游新闻记者发现，无锡市审计局官网曾发布公告称，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目，当时设计概算总金额为15.73亿元。经无锡市交通工程质量监督站评定，该项目工程质量为优良等级。
无锡市审计局2007年发布312国道无锡段审计报告。图片来源：无锡市审计局官网截图
工期22个月 省重点项目工程质量评定为优良
此前上游新闻刊发《江苏无锡一座立交桥坍塌 多辆私家车被压桥底》《官方认定桥面侧翻 3辆车被压一车无人》报道显示，10月10日下午6点10分左右，江苏省无锡市312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。因正值下班高峰期，桥底3辆私家车被压。现场视频显示，上垮桥系整体坍塌，一层面出现严重倾斜，预计坍塌长度百米左右，且该路段为无锡市民上下班重点路段，平时车流量较大。
当晚9点，无锡市锡山区公安局发布警情通报称，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。
无锡市审计局称，该项目为2003年江苏省重点建设项目，工程质量评定为优良等级。
上游新闻记者注意到，据《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》（2007年第10号）显示，该项目由原江苏省发展计划委员会于2003年8月12日，以《312国道沪宁段扩建工程可行性研究报告的批复》（苏计基础发[2003]885号）批准立项建设；江苏省发展和改革委员会于2005年8月8日以《省发展改革委关于312国道沪宁段扩建工程初步设计的批复》（苏改发交能发[2005]757号）批准项目初步设计及概算，核定该项目总概算73.33亿元。其中，核定312国道无锡段初步设计概算总金额为15.73亿元。
312国道无锡段路线全长48.436公里，其中老路段21.356公里，改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计，设计时速为100公里/小时（其中城镇段80公里/小时）；全线采用双向四车道和六车道两种形式。
312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月交工验收，工期22个月。
无锡市审计局审计报告称，该项目在实施过程中存在着比较多的设计变更。
建设中出现比较多的设计变更
相关公告显示，312国道无锡段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等，主要监理单位包括江苏科兴工程建设监理有限公司等，主要施工单位是无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。
上游新闻记者注意到，在审计发现主要问题一项中，审计部门提到，312国道无锡段扩建工程在实施过程中存在着比较多的设计变更；设计变更所涉及的资金量较大且对施工单位补偿费用较多，设计变更有的在原施工工序已经基本完成情况下发生，由此造成一定程度的损失浪费现象。
事故现场。图片来自网络
企查查工商登记信息显示，该路段的设计单位江苏省交通科学院有限公司注册成立于2002年，是一家基础设施领域综合解决方案供应商，业务涉及公路、市政、水运、铁路、建筑等行业，曾参与江苏多路段的道路桥梁设计。而主要施工单位无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等单位，也均属国内知名路桥建设企业。
上游新闻记者 时婷婷
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