兵马俑一日游攻略 世界第八大奇迹坑俑分析 兵马俑铜马车攻略

首先，仔细想想陕西最著名的景点，堪称世界第八大奇迹的，应该就是秦始皇兵马俑了吧，关于这个始皇帝，除了统一六国，书同文，车同轨，统一度量衡，还修了中国最早的高速公路（直道）和服务区（驿站），这样的功绩，更多的是留给后人太多的神秘，到目前为止我们发现了他的陵墓，通过勘探发现他的陵墓几乎布满水银，史料记载里边做成了江河湖海，是但是由于技术原因，我们至今不具备发掘的条件。到西安旅游租车自驾，感受秦岭美好景色，到西安周边体验自驾飞机、到秦岭感受高空跳伞，看秦岭不一样的视角。

1974年3月临潼县骊山镇西杨村农民因为抗旱，在陵东1.5千米的地方打井时，发现几个破碎的用泥土烧制的与真人一样大小的陶俑，经陕西省考古队勘探和试掘，兵马俑重见天日。发现的这个大坑经过抢救性发掘，这就是长230米，宽62米的一号坑。

随后1976年4月23日，考古队在秦始皇兵马俑一号坑的东端北侧的钻探工作中，又发现的一个有兵马俑的坑，并命名为兵马俑二号坑。1976年5月11日，又在一号坑西端北侧25米处，钻探发现了一个陪葬坑，根据发现的先后，编号为三号坑。

我们先来介绍一下一号坑，它其实是个完整的地下空间，也有屋顶，建造的时候先挖一个长方形的大土坑，土坑的四面各有5条斜坡门道，作为建筑材料和陶俑陶马进出的 通道 。再在中间筑起10条夯土墙，土墙原高3.2米，原宽2米。坑的底部夯实、铺上青砖。土隔墙的两侧有立柱，立柱下面垫有树木，上面有枋木，形成木框架结构，帮助土隔墙承重。土隔墙及木框架上密排棚木，棚木上铺芦席，席子上盖2米厚的填土，从而形成一个封闭的地下空间。陶俑、陶马制作完成后,按照事先的布局被运到俑坑当中。为了方便大家理解我也网上查了一些资料这样更直接。

在一号坑现场，有一个还原的结构就是这个样子，相当于用原木做了一个3米的顶，放着2米高的兵马俑，但是由于时间太长，顶上的土壤和木头被水侵蚀变形，逐渐塌陷，有的是被火烧过，所以塌下来砸坏了兵马俑。

一号坑的秦兵马俑是按照秦军的阵形排列的。俑坑的最前面站有三排武士，他们身穿战袍、手持弓弩，是整个军阵的前锋，与敌人交锋时，他们先对敌人进行远距离攻击;前锋的后面紧跟着主力部队，他们是由车兵和步兵组成的38列长长的纵队;在俑坑的南侧、北侧和西端，各有一排武士面外而立，他们是军阵的侧翼和后卫，防止敌，人从南北两侧和后面偷袭。

专家复原的军阵以后大概是这样，只是我们在一号坑只能看到一半，因为一号坑实际只挖掘了前办部分，而后半部分还埋在土里。

没有发掘原因真的很心痛，因为兵马俑是有颜色的，我们今天看到的陶俑、陶马都是灰色的，但发掘证实，陶俑的头发颜色、肤色和服饰颜色不完全相同。头发颜色有的漆黑，有的棕褐。脸、手、足等暴露部分的肤色，或粉红，或肉红，或牙白。眼仁虹膜部分，不同个体也有差异，暗红、漆黑，淡棕等诸多变化。其中有一件陶俑的下眼睑还用细笔描绘出根根睫毛。服装残留的颜色多数已经脱落在淤土上，有红、绿、蓝、紫、雪青等，经过色块对比，俑坑中已经发现了17种不同的颜色，其中紫色、蓝色非常珍贵。但是由于我们的保护技术还很不成熟，刚挖掘出来的兵马俑色彩斑斓，但是与空气接触不到10分钟，漆皮会马上脱落，黯然失色，兵马俑博物馆中有一组刚挖出来的兵马俑照片。

但是很可惜，以当时的技术，不能保存下来。这张图就是当时这尊兵马俑出出时现场的照片，可是很快就没了颜色。所以一号坑并没有完全挖掘，以现有的规模推测，如果一号坑完全挖掘，可以出土兵马俑6000个，兵车50辆。我们在游览现场，就可以看到多年来持续在现场工作的考古工作人员，以下是现场考古的照片。

如此高大，甚至比真人更加好大，兵马俑是如何制作的呢？专家经过对陶俑残片的研究，发现陶俑制作采用了模塑结合、以塑为主的方法，并辅之以堆、捏、贴、刻、画等多种技法制作而成。具体地说:先做一个脚踏板，增大陶俑站立的受力面积，再堆塑脚、腿;躯干部分用泥条盘筑成型，再雕塑出衣服和铠甲;俑头的塑法比较复杂，一般是先用模具做出粗胎，堆塑出后脑勺，粘贴上耳朵，塑出发髻，再刻画眼睛、眉毛、嘴巴等细部，胡须是用泥片贴上后再刻画。泥胎做好后要经过一段，时间阴干，然后入窑烧制。陶俑、陶马的烧制也绝非易事。根据陶片的硬度分析，烧制时窑内温度在950°C~1050°C之间。令人震惊的是在对所有发掘的兵马俑面部扫描的结果发现，每一个兵马俑的，面部都不一样，如此大的规模的工程量不由让人感到赞叹。接下来我们去了二号坑。

二号坑是个只挖掘了一小部分的坑，主要以研究为主。展示最多的是兵马俑的结构，我们看到波浪坍塌的其实是他的顶部棚木层，二号坑的部分棚木被烧毁，其余属于自然腐朽坍塌。兵马俑坑是地下坑道式的土木结构建筑，即从地面挖一个深约5米的大坑，在坑的中间筑起一条条平行的土隔墙。墙的两边排列木质立柱，柱上置横木，横木和土隔墙上密集地搭盖棚木,棚木上铺一层苇席，再覆盖黄土,从而构成坑顶，坑顶高出当时的地表约2米。俑坑的底部用青砖墁铺。坑顶至坑底内部的空间高度为3.2米。陶俑、陶马放进俑坑后，用立木封堵四周的门道，门道内用夯土填实，于是就形成了一座封闭式的地下建筑。

高级军吏俑，俗称“将军俑”。他是俑坑中级别最高的陶俑，身材魁梧高大，双手在腹前做拄剑状。他的左食指翘起，好似下意识地在弹指，有一种指挥若定、满腹韬略的大将风度，他头上戴的双卷尾歇冠就是他身份等级的主要标志。将军俑在秦俑坑中数量极少，到目前为止仅出土了9件。

中级军吏俑，秦兵马俑坑中的陶俑分为三个级别:高级军吏俑、中级军吏俑和一般武士俑。我们现在看到的是一件出土于二号俑坑的中级军吏俑，区别他身份的主要标志是帽冠，板状冠就是中级军吏的标志。

跪射俑，他左腿蹲曲，右膝跪地，双手一上一下握着弓弩，双眼正视前方，展示了古代坐兵的形象。由于他单膝跪地，一个鞋底自然暴露在我们面前，大家看脚后跟和脚掌的针脚密，脚心疏，完全符合脚掌和脚后跟摩擦力大的实际情况，我们现在做的千层底布鞋的鞋底也是采用这种办法，既省工又耐磨。

立射俑的右脚向左前方跨出半步，双脚略成丁字步站立，前腿微拱，后腿紧绷;左臂向左侧半举，手掌伸张，掌心向下，右臂横曲胸前，掌心向内;头和身体微向左侧转,做持弓弩引而不发的姿态，这与文献记载的正确射击姿势完全吻合。

三号馆是最小的馆，但也是最具价值的馆因为最后被发现，所以是三号，但是最特别，三号坑的位置位于一号和二号的中后部，位置相当隐蔽，而且就出土来的兵俑来看，更像是护卫和传经兵，专家推测这应该就是秦军的指挥机关中枢。

南区的42件铠甲武士俑和北区的22件铠甲武士俑都是面对面相向而立，不同于一号坑的武士，四件一排面东而立。《尉缭子》 一书记载:“内向所以顾中也。”说明他们是担任警卫的卫士。三号坑出土的34件兵器中有30件都是铜殳shu，铜殳是一种仪卫性的兵器，而非实战兵器。

最后逛完一号、二号、三号坑就该去秦始皇兵马俑博物馆了，这里有三个展馆，秦汉陶俑馆，铜马车馆，还有院史陈列馆。

这组铜车马是1980年12月在秦始皇陵现存封土西侧20米处，7.8米深的地下出土。两千年前这两乘车一前一后放置在木椁里，木椁就像一个大木箱子，因为年代久远，木椁腐朽，封土塌陷车出土时破碎为三千多块碎片，这张照片土时在原址上俯拍，我们看薄壁铸件全部马腿也压断了,幸运的是铜车马坑在历史被盗掘过，所有的部件都在原地，后来经们近八年的修复，恢复了它们的原貌,2200年前秦始皇帝銮驾的风采。这两乘车按照真人真马真车的二分之例仿制而成，前面的车叫高车，后面的车叫安车护卫秦始皇帝的灵魂在地下世界出游时的交通工具，它的主要材料是青铜，所以叫铜车马，实际车上还有大量的黄金白银构件，两乘车共有黄金白银14公斤，价值相当可观。

它们是秦代典型的单辕双轮车。铜车马出土前，研究车马的专家们对单辕车依旧不甚清楚，铜车马的出土补充了史料记载，纠正了一些过去的错误认识，同时也证实了史料记载的准确性。它的出土为研究单辕车提供了具体而详实的资料。