交通是城市发展的命脉
是衡量一个城市文明进步的标志
城市的更迭发展
一直与交通存在着千丝万缕的联系
从古代的四大文明古国
发展到近现代的城市化历程
无一不渗透着交通对城市发展的影响
作为中国城市交通数字化建设试点城市
眉山的交通发展日新月异
在立体交通网络的优越条件下
眉山正奋力建设环成都经济圈开放发展示范市
环天府新区快速通道
眉山重大交通项目
2019年7月22日的施工现场 来源：眉山在线
环天府新区快速通道工程，起于眉山天府新区青龙镇工业大道，途经视高镇、文宫镇，止于观寺镇接三岔湖旅游环线，全长约48.65公里。
其中，南河大桥（在建中）、二峨山隧道（在建中），府河大桥（在建中）——长约659米，宽约44.5米，道路按照双向六车道施工，为该通道的三大标志性节点。（数据来源：成都日报；http://www.cdrb.com.cn/epaper/cdrbpc/201908/07/c46248.html）
府河大桥中跨的即将合龙，意味着这条大道，离竣工又近了一步。项目全线通车后，将打通“环天府新区经济带”东西向交通大动脉，增强天府新区对整个眉山地区的辐射和带动作用。
成都向南看眉山
从政府的相关规划中
足以佐证眉山的重要性
其实，眉山融入成都，由来已久
全省开通的第一条跨市公交
从眉山视高驶出
来源：搜狐焦点
2018年10月20日，省内第一条跨市城市公交线路T50开通。“T”字头是四川天府新区公交车统一编号，T50首站为仁寿视高公交车站，末站为兴隆湖天汉路公交车站。（数据来源：四川在线；https://cd.scol.com.cn/cdyw/201908/57031860.html）
该公交线路正式运行之后，成为沿途居民往返成都、眉山的首选，成眉跨市公交继T50视高-兴隆湖线路后，即将迎来彭山北至黄龙溪、 彭山北至新津县，两条新线路。（数据来源：眉山广播电视台；http://www.mstv.cc/folder82/folder140/2019-08-12/88332.html）
今年成眉间将计划再增开2条跨市公交线路，并有望实现成眉公交“一卡通”。（数据来源：四川在线；https://cd.scol.com.cn/cdyw/201908/57031860.html）
重要交通联接点
与成都双机场更近一步
天府国际机场（在建中）效果图 来源：西普网
截至目前，眉山市已规划建设“三横五纵”8条铁路、“两横五纵”7条高速、“一横九纵”10条快速通道。“三网”总里程约1252公里，已建、在建约737公里。同一条道路在不同区划上的建设，均采用相同的建设标准，确保实现交通同城。（数据来源：成都日报；http://www.cdrb.com.cn/epaper/cdrbpc/201908/07/c46248.html）
届时，这些道路成功建成投运之后，眉山铁路、公路与成都双流国际机场、天府国际机场（在建中）之间的距离将大大缩短。
不得了的眉山实力
正在全力迸发
未来的成德资眉4市连通
你期待吗？
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融创·九天一城
南天府约300亩湾区
致敬城市进阶者
ADD: 中国·天府新区·南天府公园
TEL: 028+37712999
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