近日，济南市政府网披露，济南市发改委已批复了历山路（北园大街至经十路）道路整修工程可研报告。
目前，该工程正在施工招标，计划工期90天，主要施工内容包括道路补强罩面、混凝土路沿石换为石质材料。
历山路整修4.75公里路段
根据济南市发改委批复，该工程北起北园大街，南至经十路，道路总长度约4.75公里，道路等级为城市主干道，设计车速60公里/小时，道路现状宽度60米。
此前，8月23日济南公共资源交易网发布了历山路（北园大街至经十路）道路整修工程施工招标公告，建设单位为历下区市政工程服务中心，计划工期90日，财政投资6500万元。
据历下区市政工程服务中心工作人员介绍，2018年下半年历山路热力管线施工后对路面有所影响，此次整修就是对道路补强罩面，同时将混凝土路沿石替换为石质材料。此外，对人行道花砖进行修补、拉直部分影响交通的公交港湾、重新施划交通标线。为将交通影响降至最低，会选择夜间施工。
2007年历山路大修奠定现状
历山路是济南中心城区的一级主干道，也是济南市快速公交网络中的一条南北走廊，它的一举一动都牵动市民的心。
2007年下半年，历山路曾进行大规模改造，道路规划红线宽度60米，并增设BRT车道，形成道路现状。当时市民呼吁尽可能地留下历山路上的参天大树，最终有关方面保留了行道树作为绿化隔离带，在此后的和平路、解放路、纬十二路改造中都借鉴了历山路“修路留树”的模式。
2013年，针对城市机动车保有量增加，历山路交通压力加大，交警部门优化提升了道路交通，最主要的变化是拆除两侧BRT隔离护栏，重新设置中心隔离护栏，解决车道“侧向净空”问题。
此后的2016年、2018年相继进行了两次燃气、热力管线施工。尤其2018年热力管线施工，是对历山路服役22年之久的老管线进行大规模替换升级。由于热力管线施工下挖较深，所以有必要补强道路罩面。
历山路的前身曾叫青岛路
从上世纪30年代历山路的前身——青岛路算起，历山路已走过了80余年的风雨历程，从当初的庄稼地到如今的闹市中心，见证着济南的发展成就。
历山路的修筑最早可以追溯到1938年，当时还只是石渣路面，叫做青岛路。济南解放后，人民政府多次扩建青岛路，作为城市南北主要干道。1965年，因该路位于古历山(今名千佛山)以北，遂更名为历山路。
1984年6月，济南市将解放路口至北园路口的路段，作为重点工程拓宽至50米，快车道为沥青混凝土路，路面下埋设各种管道。工程于1985年12月竣工。1997年和2007年，历山路南起经十路、北至北园大街的路段又进行过现代化改造。
改造3.9公里道路红线宽60米，二环北路将大变样
与历山路（北园大街至经十路）道路整修工程可研报告同时获批的，还有二环北路（二环西路至无影山北路）道路改造工程可研报告，工程全长约3892米，规划红线宽度60米，规划绿线宽度110米。
据此标准，二环北路改造段或会在现状基础上拓宽，周边环境将得到提升。
此前，该工程已公布施工中标结果，共分4个标段，计划工期540天。工程沿线与创业路、丁太鲁大街、东宇大街、蓝翔路、药山西路、小鲁庄西路、小鲁庄中路相交，主要施工内容为图纸范围内的道路工程、综合管廊工程、排水工程、交通照明土建工程、综合管网土建工程等施工。
二环北路作为济南中心城区4条二环路之一，诞生于1996年。是年8月，济南市政府批准命名、调整和注销22条道路，当时东起济青高速公路零点立交桥、西止新徐庄南口，长10.32公里的路段被命名为二环北路。
4条二环路的确定，标志着济南的“二环”圈正式形成。经过23年的发展建设，如今二环以内的部分成为济南中心城区，并不断向四周拓展。
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