大家关注的成阿高速最近又有了新进展。
彭妹妹在我市交通运输局了解到，8月20日，成阿高速公路彭州段工程可行性研究报告（以下简称工可研究报告）和勘察设计招标完成。
成都经济区环线高速公路彭州连接线工可研究和勘察设计，彭州至汶川高速公路方案研究招标结果公示
从公示中可以看出，A标段由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（联合体成员：四川省交通勘察设计研究院有限公司）中标，B标段由福建省交通规划设计院有限公司中标。
这表示成阿高速一期项目正式转入工程设计阶段，规定半年内完成所有的前期工作（包括方案研究报告、工可研究报告、初步勘察设计、施工图勘察设计）。
规划中的成阿高速
规划中的成阿高速公路为成都经彭州至汶川的高速公路。 起点 拟接成都市沙西线， 沿彭州市城区西侧，于桂花镇与成都第三绕城高速形成枢纽互通。经龙门山镇，展线爬坡后设龙门山特长隧道穿越龙门山， 止点 接汶川县克枯乡处汶马高速公路，路线全长约95公里。
（此路线为初步规划线路图，最终路线以实际为准）
成阿高速彭州段
成都经济区环线高速公路彭州连接线为彭州至汶川高速公路的一段，连接线拟起于第二绕城高速公路，向南接支线接沙西线，向北布线与成都经济区环线高速公路连接后延伸至磁峰镇庙坪村，长约38公里。
按照初步规划，成都经济区环线高速公路彭州连接线（成阿高速一期项目）拟规划4个互通收费站（暂命名）：郫都东、彭州西、丽春、磁峰。
成都周边高速公路网规划示意图
（实际以最后确定的为准）
彭妹妹了解到，成阿高速公路一期项目有望于2020年年底前启动建设，2022年建成通车。待《彭州至汶川高速公路方案研究》通过四川省政府批准后，成阿高速公路二期项目有望于2020年纳入四川省高速公路网规划，并启动项目前期工作。
成阿高速公路的建成不仅可以缓解成都市经都江堰方向至阿坝州的车流压力，显著缩短成都市与阿坝州的交通距离，结束彭州与汶川不通公路的历史，同时还将带动沿线经济发展，促进川西北地区通过成都大都市与外地的经济文化交流。
特别是对于咱们彭州来说，成阿高速公路的建成对提升龙门山国家级风景名胜区旅游开发水平，促进交通+旅游融合发展，构建“快进、漫游、易出”的旅游交通网络，将起到极大的推动作用。同时，也有利于强化抗震救灾通道建设，提升成都至龙门山地区的抗震救灾能力和交通保障能力。
信息：彭州市交通运输局
编辑：杨青
责编：杨华
期待驶上成阿高速~
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