第二次世界大战期间，各参战国投入了几十万架飞机，如苏联和德国的飞机产量都超过10万架。美国的产量如果从39年算起，则超过30万架。各国的飞机损失也相当惨重，大部分产量都损耗掉了。不过，造成大量飞机损耗的原因并不仅限于战斗。因为训练事故和操作失误等原因失去的飞机也为数巨大。
1940年，美国海军太平洋舰队在演习期间，一架飞机在企业号航母上降落时出现意外
美国是二战期间飞机产量最高的国家。仅1942-1945年间，就制造了275245架军用飞机。而美国的飞机损失也是最多的。在基本没有战斗的美国本土大陆，陆军航空队（空军前身）就失去了22763架飞机。显而易见的是，这两万多架飞机主要是因为事故或训练原因而损失的。同时，美国陆军在本土大陆有14793人死于飞行事故。当然这些人未必都死于训练，倒也有很多是搭乘飞机出事故的非飞行人员。以上还不包括美国在各战区非战斗损失的飞机（近2万架）和人员。也不包括美国海军航空兵的训练和事故损失。粗略估计，美军因事故和非战斗原因失去的飞机不会少于5万架。
其他各国空军的非战斗损失也很严重。据说在1944年2月，德国空军就因为事故而损失1300架飞机和408名飞行员，相当于摔掉了一个月飞机产量的一半。而德国1942年只培养出1662名新的战斗机飞行员，1943年培养出3276名。整个二战期间，德国空军因非作战原因损失的飞机总数不详。但在1939年9月1日至1945年1月31日期间，由于训练事故和飞机操作失误，死去的德国空军人员有28892人、负伤10991人。同一时期，德国空军在战斗中死亡者不到11万人（并非全都是飞行员），另19976人病死或自杀等。可见训练和事故死亡，占全部死亡的18%。
一架坠毁的德军Bf-110型重型战斗机
需要指出的是，德国空军这15.8万多死者中，真正的飞行人员只有43517人。而死于训练事故和飞机操作失误的28892人，到底有多少是飞行员并不清楚，但比率恐怕会更高一些。
苏联空军在二战中因非战斗原因失去60300架飞机，超过作战损失的4万多架。包括7900架轰炸机、11200架强击机、26100架战斗机、15100架训练飞机和运输机等。苏联空军非战斗事故和训练死亡的人员数字不详。但摔掉了6万多架飞机，大量死人也是免不了的。
中国空军在二战期间共损失2468架飞机，包括711架教练机、55架运输机、1229架战斗机、473架轰炸机。其中711架属于报废（教练机114架、运输机18架、战斗机519架、轰炸机110架）。再除去战损的925架飞机，剩下的上千架飞机基本也是训练中摔掉或事故损失。
一架坠毁的SB-2轰炸机
综上所述，在第二次世界大战期间，主要参战国如美苏德，因训练和飞行事故摔掉几万架飞机并不是新鲜事。训练和事故的飞机比作战损失的飞机还多，也不新鲜。这是因为战时需要大量的飞行员，各国都大力推行速成训练，大大加剧了飞行事故的发生率。
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