颐和园是北京一处很著名的景点了，最初被叫做清漪园，是我国清朝时期修建的皇家园林，整个园区以杭州的西湖为蓝本，再加上万寿山加以点缀，使得颐和园景色宜人，风景如画。不知大家来颐和园游玩时，有没有注意到颐和园中的昆明湖畔有一艘巨大的石船？这个石船可不简单，背后包含了众多的历史真相，连乾隆都对它喜爱之极，今天小编就为大家聊聊这艘石船背后的历史！
这艘石船之所以让乾隆皇帝非常喜爱，其实是因为这艘船就是乾隆皇帝让部下建造的，这艘船全长36米。做工十分精良，分为上下两层结构，雕花极其精美。可能很多人非常费解，乾隆皇帝为何要花费这么多的人力物力，去建造这样一个巨大的石船呢？历史上有两种解释。
这第一种解释，就是乾隆喜欢水上建筑，在修建颐和园时，乾隆觉得这座园林哪里都好，就是这昆明湖太单调，于是就修建了这个石船。这种石船的学名叫做“舫”，舫是一种建在水上，模仿船的形状和构造的建筑，下部由上等的石头制成，上部由木材制成，分为上下两层，下层可用来宴请亲朋好友，上层可用来登高眺远。而这艘石船更是珍品中的珍品，石船的底部是由一大块巨石雕成，上半部分的木质结构还有雕花装饰，乾隆经常在夏天来到石船上休息小憩。
这第二种解释，就是乾隆作为一代明君，处处为国家社稷和人民安危着想，相传乾隆来到昆明湖游玩的时候，看着清澈透明的湖面，感觉心旷神怡，继而想到了一句千古名句“水能载舟、亦能覆舟”，这句话的意思是水和船是相辅相成的关系，水能使船一帆风顺、日行百里，同样也能使船在顷刻间沉没，乾隆由此想到了国家社稷，百姓就好比是水，百姓过得好，则国家就能兴旺。于是乾隆命人修建了这艘石船，希望他能时刻提醒自己，要做个为国为民、爱护百姓的好皇帝。
令人遗憾的是，在很多年前，这艘船就在炮火中被烧毁了，后来慈溪按照西式的风格，修缮了这条石船，所以现在大家看到的石船并不是最初修建的摸样，但这正好见证了时代的变迁和历史的沧桑巨变，也留下了当初乾隆皇帝那份爱护百姓的贤能之心！
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