据俄罗斯卫星通讯社报道，日前随着航空界对马航370飞机失事原因的调查，专家组又发现了一个新的线索，此前，另一起重大空难事故和马航370有着非常惊人的相似之处。而这起事故的原因已经被调查清楚，所以调查组的专家们判断，马航370可能也遭遇到了同样的问题，所以才导致坠毁。
马航370航班，原本是从吉隆坡机场起飞，目的地为北京，当时飞机上总共载客239人，其中有154名中国人。飞机起飞后不久就是失去联系，在此之前，机场并未发现该飞机有任何异常状况，并且地面塔台没有收到任何求救信号以及飞机异常情况报告。
事发后，各国组织了大量人力物力在印度洋上展开搜救，但是经过多年寻找，仍然没有任何发现，可以确定的是，机上239人已经全部遇难。关于马航370航班失事的原因，航空专家们有多种推理，部分专家认为，该飞机在印度洋上空耗尽了燃油，然后坠毁在茫茫大海上。
但是这种说法并不能自圆其说，其一，飞机起飞前，一般都会检查燃油，就算中途需要加油，也会提前降落附近机场；其二，飞机碰到这种突发情况，肯定会第一时间联系机场报告，但是机场并没有收到。
此外，还有专家认为，马航370在印度洋上空遇到了有可能是被某国的导弹击落，但即使被击落，也应该能找到飞机残骸，可是目前唯一的飞机残骸，还是在非洲东海岸发现的。
而这次专家们认为和马航370情况相同的航班，是2009年载有228人的AF447客机，在从里约热内卢飞往巴黎途中遇到寒冷气流，导致航电设备出现了问题。飞机速度感应器被冰块切断，导致飞机的自动驾驶系统不能工作，而驾驶员做出了错误的判断，将飞机的机头抬起，导致飞机失速，5分钟后坠毁在海面上，机上228人全部遇难。
事后通过分析黑匣子，找出了当时客机遇到的问题以及坠毁的原因。专家们发现，该起事故和马航370事件有惊人相似之处，而且能够解释所有的问题，5年来的谜团或将被破解。
飞机是因为自身机械故障，而当时驾驶人员并没有发现该故障，所以飞行人员对飞机进行了操控，但是使得飞机失速，这些情况都是在短短几分钟内发生，在驾驶人员在意识到自己错误之前，根本没有想到要向地面报告，等反应过来时，飞机已经坠毁。
虽然已经过去了5年时间，但是马航370坠毁的真正原因，还是没有找到，就连最关键的黑匣子，也消失得无影无踪。从2014年起，直至2018年调查组解散，即便是现在，仍然有许多人没有放弃寻找答案，尽管逝者已逝，但还是要给遇难者家属们一个交代，好让他们安心。
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