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8月13日,记者了解到,胶州市委、市政府将 东西大通道 作为统筹城乡发展,落实乡村振兴战略的“一号工程”和推动中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设的重要交通体系来谋划,实现与青岛“同城发展”、“同频共振”。
在具体的进展上,经胶州市交通运输局落实,关于东西大通道,截止7月中旬,项目建议书已报送至青岛发改委审批,待审批通过后,项目具体信息将向社会公开,敬请关注。目前,本项目尚处于立项阶段,涉及走向线位、涉及村庄、土地征迁等相关信息暂不具备条件向社会公开,待立项审批通过,将按规定向社会公布相关信息。 据介绍,该部门今年,市委市政府组建市东西大通道建设工作指挥部办公室,具体负责东西大通道规划和建设工作。为加快东西大通道建设,解决土地指标等问题,通道办申请将东西大通道作为省道219改建工程申请立项。4月,委托设计院编制完成项目建议书并报青岛市交通局。5月,通过进一步征求铁路、高速管理部门支持意见,工程方案基本稳定。6月,青岛市交通局组织召开行业审查会,将东西大通道纳入青岛市交通基础设施攻势项目。
按照计划,该工程路线长、投资大,需要办理的前期手续较多,协调推进顺利的情况下,力争年底开工建设。
青岛西进的大动脉
由此,胶州南部乡镇成为青岛市区和诸城、高密重要连接节点,直接抬升了这一区域的潜在价值。
胶州南部发展的大机遇
胶州西南乡,是胶州本地市民对于洋河、铺集、里岔三镇的称呼。在胶州的版图上,这里因地处偏远、山地和丘陵众多,交通闭塞,西南乡与其他乡镇相比较,几乎就是“封闭和落后“的代名词。 近几年来,这三个乡镇在乡村振兴战略的引领下,在农业生产、旅游观光等方面做出了卓著的成绩。当地镇村经济和旅游资源非常丰富,有以艾山、莲花山等为主要景点的旅游资源和以胶州大白菜生产基地、大相家粉条、里岔黑猪等的特色农产品。在小镇建设方面,还有铺集镇足球小镇、洋河镇生态乐游小镇、里岔镇电商小镇等产业资源。 但是,这里最明显的短板,就是基础及公共配套设施薄弱,进镇入村的农村公路通行能力不足,既不内联对外也不顺畅,制约了经济发展。 胶州东西大通道和南北大通道的建设,将彻底改变西南乡镇的交通和发展格局。胶州东西大通道途经19个村庄,双向8车道。南北大通道则南起里岔镇高木寨村,北至朱诸路朱郭刘村,途经12个村庄,全长13.1公里,双向6车道。 两条大通道都按城市快速路标准修建,并引入公交系统和轨道交通,在重要交通节点设置换乘中心,方便乘客中转。两条大通道上,还会设置非机动车慢行交通系统,串连休闲旅游景点,将自然资源、人文资源和城市生活有机结合。
两条大通道将辐射带动沿途工业园区、镇驻地和5个片区约35平方公里范围,形成‘横贯东西、衔接南北’的高效便捷现代交通体系,这样提升了区域农业产业现代化水平,进而切实做到惠及民生。 由此可见,大通道的建设,铺集、里岔、洋河将成为青岛与潍坊两地间的东西发展廊带,形成不同力度的辐射圈层,带动周边城市体系产业发展,有效对接产业集聚吸引的资金流。 相信在不久的将来,这两条大通道建成之后,胶州西南乡将迎来历史巨变。洋河、里岔、铺集三镇将进入发展快车道!
毫无疑问
胶州,将成为胶东半岛重要交通枢纽
伴随着即将到来的撤市划区
胶州将进一步融入青岛城市发展的大格局
来源:综合海报新闻半岛网、胶州人在线
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