中级车带给人的感受既有豪华舒适，又有沉稳扎实。7月18号上市的全新速派就是这么一款有实力，且亲民的德系精品中高级轿车。要知道全新速派有着多达22项的升级，可以说买全新速派，十年不用换车，MQB底盘和帕萨特一样耐造，配置领先同级，关键才16万起。消费者朋友对于这一级别的用车需求，全新速派完全可以轻松满足。
外观设计更加好看，全新速派赢得更广受众面
全新速派在外观设计上，就是抢先一步，更加时尚动感的设计风格，为全新速派赢得了更广的受众面。全新速派前脸标志性的进气格栅，采用了全新的更为立体的镀铬饰条，因此也让整个前脸变得更有气势和更加精致了。在格栅当中，还集成了ACC自适应巡航的雷达，这项配置可以让驾驶者的架势更加轻松随心。至于全系标配的LED大灯组，则是一项非常厚道的配置；而最新贯通式的下格栅，不但加强了横向拉伸的视觉效果，也让整车看起来更加的张扬了。
内饰保持斯柯达高水准，丰富配置一步到位
全新速派的内饰保持了斯柯达汽车的高水准设计，用料以及做工，细节上采用了大量的木纹以及铝合金饰板做点缀，在视觉效果上呈现出了良好的高级感。全新的三幅式运动型多功能平底方向盘，其造型设计源自斯柯达的RS系列运动车型，可以带给驾驶者耳目一新的既视感。而且真皮包裹的方向盘，左右两侧分别集成了包括语音控制以及多媒体操作在内的功能按键，让驾驶者手不离盘就可以实现对于车辆的控制。
全新速派丰富的配置一步到位，配备了可以有效监测侧后方来车情况的盲点监测，带12探头的前后泊车泊车雷达，特别增设了膝部气囊的全车九安全气囊等等配置。车内的Nappa座椅还可以实现身体接触面和座椅紧密贴合，因此可以有效缓解长时间驾乘所带来的腰背疲劳感。
动力表现相当不俗，S挡模式尽享激情
全新速派所搭载的大众集团2.0T+7DSG的动力总成系统，表现相当不俗。当你驾驶全新速派的时候，为了舒适性考虑，D挡模式下，全新速派在起步阶段不会那么激进和狂野，而是充分确保了车身起步姿态的平稳性。不过当你持续下探油门的时候，你就会发现全新速派的动力储备是如此的深厚。
而当驾驶者切换至S挡的时候，整体驾驶的畅快感以及平顺度就得到了进一步加强。迅猛的加速，干脆利落的换挡动作，而且换挡逻辑也变得更聪明。这样的全新速派带给驾驶者的是激情，乐趣以及畅快感。
小结
全新速派不但在产品力和行驶质感上，与自己的同平台兄弟车型全新一代帕萨特不相上下，而且售价更接地气，因此性价比更高！
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