开沃尔沃XC90的一般是什么人？月薪多少才能开得起沃尔沃XC90？

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大家好，我是沃尔沃XC90的车主，目前提车已经2个月，今天很高兴跟大家分享自己的用车感受和选车经历，希望对大家有帮助。

外观上不亚于同级别的宝马、奔驰，内饰简洁大气，虽然没奔驰的奢华、宝马的高端，但我个人喜欢。动力方面，XC90T6这款车搭载2.0T的发动机，比同级车强太多，简直就是大怪兽。车本身用料环保，有些小细节还是做得不好，比如后备箱那层夹板的手把，一点不好用。这款车开出去非常有面子，但是价格也很高，同样的价格可以买到宝马X5、奥迪Q7或者揽胜星脉，但是为什么有人会选择这款车呢？很多人很好奇，开这款车的人究竟是什么人？

外观灯组漂亮，车的外形流线感十足，彰显低调内敛本色，自己的车型有独到的特征，尤其后尾灯组明显。中控区东西不多，一个大触控集成了各种功能，按钮很少，不凌乱。全液晶仪表盘不错，显示信息也多。宝华音响很棒，皮质中控上档次，质感不错。其实我自己是一个企业的普通职工，属于技术类人员，大家平时叫我总工，算是总工程师级别的员工。在美国读过几年书，然后在那边呆了几年，对这款车的好印象完全来自于那几年的经历。美国人特别尊重这个品牌，认为它是“一丝不苟”的代名词，质量非常有保障。

我家人个子不大，空间够用，但后排如果能移动就更好，这样后排乘坐会更舒适一些，后备箱确实够大。还有一个优点就是后排可以完全放平，可以铺张床垫。储物空间稍有些不足，前排放水杯的位置太靠后，不符合人机工程。扶手箱太小，里面居然放了太CD机，简直太浪费。门边储物盒稍微小一点全家出游，有二胎的就尴尬，六个人算超载，选7座的行李不够放。不过空间绝对够大，但里面缺少挂钩和卡口，多件行李不好固定。

细小震动过滤还是可以的，平整的铺装路面行驶非常安静，摇上车窗后，外界声音几乎被隔绝。底盘调教比较硬，过减速带和井盖的感受，没有高级感。座椅总体还是比较舒适的，本人有轻度腰间盘突出，电脑椅子不知换过多少把。可能座椅角度和气垫支撑还没有调整到最佳状态，虽说是骨科医生设计的座椅，但还没有感觉到强有力的腰背部支撑。刹车时，感觉身体会随惯性向前滑动，需要经常调整坐姿。

对于车子自重两吨多车体来说，我个人感觉油耗不是很高，对比福特探险者来说，沃尔沃xc90的动力输出已经让我非常满意。目前车子行驶2004公里，平均油耗在13.9左右，我挺满意的。听说过段时间车子过了磨合期以后，百公里油耗还会下降，估计在12个油左右。动力方面，上道超车非常轻松，油门踏板掌握在自己脚下，只要舍得给油，车的动力输出绝对会令人满意。

方向灵活，变道时如不打转向，有很吃力的抓路感。性价比挺高，毕竟优惠力度大，安全配置高于同级别车。从身边的车友来看，大多数都有在西方生活过的经历，一般国人对沃尔沃的品牌不会太敏感，毕竟知名度不高。这款车价格挺高，收入达不到一定的水平，很难开得起这款车。我个人建议，月薪大概在3万以上的家庭，开这款车可能更合适一些，毕竟不会给自己生活带来太大压力。

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