7月31日，阿拉丁研究院发布《2019年微信小程序7月TOP100榜单》，ETC助手凭借着强势的增长劲头和出色的产品体验入围百强榜单，并在7月生活服务分类榜单中位居前列，而这也是ETC助手第三次荣登百强榜。
（来源:《2019年微信小程序7月TOP100榜单》）
（来源:《2019年微信小程序7月生活服务榜单》）
用户为本，快捷高效的体验使ETC助手备受青睐
在与榜单一同发布的《2019年7月中国小程序行业月度报告中》中，ETC助手作为具有代表性的案例之一被突出呈现和重点分析。报告中提到“在各大银行加速推广ETC的同时，小程序也成为了推动ETC普及的重要通道，如ETC助手”，报告写道“通过该小程序平均35秒内即可完成ETC在线申办，大大缩短了办理流程” 。
（来源:《2019年7月中国小程序行业月度报告中》）
ETC助手是高灯科技在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下，基于腾讯生态的开放能力，借助微信支付、微信小程序、腾讯云、腾讯优图和腾讯计费等能力和产品工具推出的，全国首个实现ETC线上申办-绑定微信支付-通行后免密扣款-下发行程单及电子发票闭环的产品。
相比于传统ETC办理流程，车主需要携带身份证、车辆行驶证前往指定网点办理OBU及指定储值卡或者记账卡，在线下进行排队预约安装。安装完成后，如果车主需要充值和领取发票，同样需要到专门网点进行办理。
通过ETC助手微信小程序，用户平均35秒内即可完成ETC在线申办，申领记账卡的用户可以通过绑定微信支付实现先通行后扣费，无需充值；原有的储蓄卡用户则可直接使用ETC助手进行线上充值，此外，用户还可通过ETC助手开具充值和通行费电子发票。
凭借着极致的产品体验，ETC助手推广伊始，就迅速获得了用户的认可，赢得了极高的用户评价。
（来源：ETC助手截图）
顺势而为，国家政策助推ETC行业快速发展
2019年5月10日，交通运输部表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅，随后多项政策相继落地。
相关数据显示，目前全国汽车保有量突破2.46亿，已经安装ETC的车辆用户约8073万，到今年底ETC装载量若达到90%，则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数会超过1.4亿辆，而这新增的1.4亿辆车的车主构成了一个巨大的市场，同时也助推ETC助手的快速发展。
截至目前，ETC助手已在全国各省市上线，并累计为近千万用户提供了数亿次服务，交易金额数百亿元。数据显示，ETC助手已是目前全国ETC日发行量最大的渠道，每日通过ETC助手申办的用户最高超过10万，今年4月，通过ETC助手办理ETC的用户量约占全国ETC总发行量的35.5%。
（来源：微信搜索截图）
以车支付时代来临，ETC背后潜藏巨大消费市场
随着ETC推广政策的不断落地，ETC设备将可能成为车辆电子设备的全国性标配，实现一车一卡一标签，或进一步打开以ETC设备为基础的汽车消费市场。其蕴含的巨大消费场景，将不局限于“停车收费”、“汽车加油”、“ 充电桩的充电收费”、“高速服务区消费”等，向更多场景延伸。
今年5月，高灯科技高级副总裁邹小武在2019年腾讯全球数字生态大会上的演讲中也表示，ETC助手将进一步优化产品和服务水平，逐步实现ETC车道、ETC加油、ETC停车等服务流程全覆盖，推进高速出行服务数字化升级，助力打造智慧交通新城市。由此可见，ETC助手瞄准的也并非“不停车收费“单一的出行场景，而是ETC背后的市场潜能。
接下来，随着国家政策的进一步推行，ETC助手的进一步优化升级提供了更多可能。相信ETC助手在微信平台的优势中，在政策趋势的加持下，将会继续爆发出强劲的产品优势和持续的生命力。
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