中国e车网讯:本项目分为两个包,其中01包为南昌轨道交通1号线一期增购车辆招标项目、02包为南昌轨道交通4号线一期工程车辆招标项目。
一、中标候选人情况:
01包:
第一中标候选人:中车长春轨道客车股份有限公司
投标报价:49300.56万元
第二中标候选人:南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
投标报价:49301.5256万元
第三中标候选人:中车唐山机车车辆有限公司
投标报价:49305.1256万元
02包:
投标报价:171694.08万元
投标报价:171699.6万元
投标报价:171713.4万元
二、项目概况
01包:
(1)货物名称:地铁车辆增购(含信号系统车载设备、通信车载设备采购)
(2)数量:标准B型车,72辆(4动2拖6辆编组×12列),最高运营时速80公里
南昌市轨道交通1号线一期工程西起蛟桥片区的双港站,东至瑶湖片区的瑶湖西站,线路全长28.842km,全部为地下线路,共设24座车站,设瑶湖定修段及蛟桥停车场。最小站间距为585.2m,为八一馆站~万寿宫站;最大站间距为3076.9m,为长江路站~孔目湖站区间。
1号线工程线路长度28.842km,均为地下线,共设地下车站24座,最小站间距为585.2m, 最大站间距为3076.9m。
02包:
(1)货物名称:地铁车辆
(2)数量:标准B型车,276辆(4动2拖6辆编组×46列),其中44列车的电气牵引系统为异步电机传动系统,其余2列车采用永磁电机传动系统,最高运行速度为80 km/h
南昌市轨道交通4号线一期工程起点为白马山站,终点为鱼尾村站,线路全长39.60km,其中白马山站~礼庄山站西段区间为高架线,其余为地下线。高架线长约5.49km,过渡段长约0.20km,地下线长约33.91km,共设车站29座,其中高架站4座,地下站25座,平均站间距1.40km。线路主要走向为:宁远大街杨岐山大道—龙兴大街—过赣江—东祥路—抚生路—桃苑大街—过抚河—金塔逸街—十字街—天佑路—丁公路—省府东三路—贤士一路—青山南路—青山北路—规划江纺路—民园路—火炬五路—艾溪湖北路。
本工程设一座车辆段和一座停车场。据南昌市城市快速轨道交通建设规划,全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心,实现资源共享。
4号线设置3座主变电站,分别为与1号线共享的彭家桥主变、以及新增的云天路主变和希望大道主变。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.