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据媒体报道，近日中国黎明发动机厂成功完成了一项涡扇发动机变循环实验，实验平台是以一台太行发动机为基础，扩展了新的变循环技术。据悉，在采用变循环技术之后，太行发动机的推力有望达到26吨，推重比更是高达15一级。
作为世界发动机的前瞻，变循环技术一直是各国都在研究的课题。此前，美国和英国等航发强国都在研究这一技术，意图实现之后变使用在六代机上。此次黎明厂的实验，很有可能就是为六代机打造，性能很强，可以说是目前世界最高等级。
当然，受发动机的启示，很多人便开始疑问，未来六代机将会是什么样子？以发动机数量为例，是单发布局还是双发布局？若为单发布局，类似歼10战机那样的话，其空重最多在16~24吨之间，最大也不会超过30吨。
而如果是双发布局的话，那么铁定是一款超重型战斗机。要知道，美国F-35B战斗机的F-135发动机现阶段推力19吨，但是起飞重量却达到了30吨级。中国这款发动机若使用在双发六代机上，那么战机空重便可能维持在36~40吨一级。
如此大的空重意味着该机的速度，航程，作战半径和飞行高度都会有极大的提升。乐观预计的话，飞行高度很有可能超过3万米，速度最快可以超过4马赫，即使是不开启加力，也能做到2.6马赫以上的超音速巡航。
而受动力澎湃的优势，六代机的载弹量也会达到一个崭新的水平，超过歼16战机的12吨载弹量是必然的趋势。若战机的内置弹仓面积大的话，甚至可以内置2枚左右的高超音速导弹执行防区外打击。
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