坐落在广西中北部的柳州，是广西壮族自治区下辖的地级市，柳州城市总面积约为225平方千米，常住人口约为261万人。柳州是西南出海大通道集散枢纽城市，是“一带一路”有机衔接户的重要节点，也是西部大开发的龙头城市。
柳州距今已有2100多年的建置史，是一座历史悠久的文化名城，是广西拥有国家级A级景区城市第二多的城市，以柳州为圆心的250公里半径范围内，集结了广西80%以上的4A级旅游风景区。与隔壁的桂林市共同构建了世界闻名的大桂林旅游风景区，柳州自身的优势，吸引了众多的游客，也创收了非常多的经济，位列广西第三位。
柳州也因为这些风姿绰约的美景，让很多游客到柳州之后，都要沉醉在到处都是迷人景色的城市中。而柳州人的生活心态也非常的好，或许是因为景色太过优美的缘故，柳州的生活节奏也一直都保持着慢节奏，很多人在旅游一段时间之后，都想要就此定居下来，太适合养老了。
除了这些旅游特色是大家熟知以外，还有一个是柳州的特色，那就是它是广西的第一大工业城市，是中国西部的工业重镇，是中国内陆通向东盟的重要通道，是中国五大汽车城之一，是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市，每年在举办汽车活动的时候，在柳州你会看到各种豪车蜂拥而至，让人大饱眼福，堪比小东莞。
柳州还素有“桂中商埠”的美誉，它是柳州重要的工业城市，经济发展实力仅次于南宁位居第二。柳州在去年2018年的时候创造了2005万亿元的生产总值，对比很多二线城市，经济实力已经非常的强了，但是柳州有这么好的条件的，但是它却不是二线城市，而是三线城市。
很多人都觉得非常可惜，为何柳州经济实力明明不弱，却沦为了三线城市呢？它跟深圳的工业水平相比的话，实力是旗鼓相当的，但是它的城市地位跟它的工业地位有强烈的反差，而且在很长一段时间，柳州的经济发展超过了省会南宁，是全省最发达的城市。而柳州为何是三线城市，不是二线城市？笔者查阅了一下二线城市的条件，二线城市多为省会城市、副省级城市，按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性这五大维度指数来评估中国300多个地级市，柳州不能评上二线城市，首先跟它的城市定位有一定关系，在五大维度中，柳州可能还是略微欠缺一点可能性。
但是柳州虽然只是三线城市，不得不说的是，这个城市的一切都令人感到非常的愉悦。在未来，柳州的经济带来更多可能性的话，柳州在城市名单的划分中可能会有所改变。不知道你是怎么看待这件事的呢？
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