素材来源:人民日报、财经网
牛!宇宙第一红!最近几天,一位大闹海陆空的“监管先锋”牛宇虹真是实红,因为不管是在微博还是朋友圈以及各个平台里都有此人的身影。
她比闲人马大姐还更上一层,她是谁?她是没事找事的牛大姐。
这位牛大姐的事迹很多,而真正让她名声大噪的,是上周五的国航事件。
什么是“国航事件”?我们一起先来回顾一下:
编剧李亚玲发博曝光说,她在乘坐国航CA4107头等舱时,碰上了上图这名女子(当时还没有公布其名字)。
这名女子先是嫌一姑娘在飞机起飞前打电话,斥责了一通,然后又冲着两个手机没关机(但人家开了飞行模式!)的男乘客情绪激动地大骂了一番。
她自称是“国航监督员”,不仅歇斯底里地大闹了一场,要求乘务员提供投诉表,要求提供整个机组人员和相关乘客的姓名和身份......甚至在客机降落的滑行阶段打电话报警,导致首都机场警方上机带走几名乘客,并滞留调查近7小时。
对于这一番奇葩的飞行经历,被发布之后就迅速引起了网友们的注意,在惊讶和无语的同时,没想到的是竟还引起了很多人的共鸣:
“是她!”“就是她!”“我也遇到过她!”↓
这还能说什么呢,真正的实红牛人罢了——不知道她的名字,但她的事迹早就遍布江湖。
可是,在现在事情已经发酵之后,再来捋一捋才发现:比这位牛大姐更牛的,是国航......
“未设监督员”说法被打脸
首先,对于编剧李亚玲反应的“机闹”情况,@中国国际航空 并未在第一时间给予回应就算了,但随后第一步竟然是——在其官微发了一条与事件无关的微博...↓
然后在这条微博下发表评论:“国航从未设置监督员岗位,也从未聘请任何外部人员担任监督员。”当作回复。
国航从未设置监督员,该女子称自己是“国航的监督员”是在胡说?但很快就被打脸了——有网友找到了“国航邀请服务质量社会监督员”的新闻!
这个锅国航是甩不掉了,随后官微删掉了那则留言,但对于这件事国航方面却没有再做进一步回复。
微博是13号早上发的,一直到了晚上,当事人@李亚玲 发微博称,依旧没等到国航官方但正式回复,且得知“此监督员开始扯谎污蔑自己”,@李亚玲忍无可忍在微博公开了“机闹”女子的姓名。
有苦衷?不作正面回应
事情发展到这,就更热闹了,这名叫做牛宇虹的女子,被扒出不仅曾经在飞机大闹,在公交车、地铁上都撒过泼!
牛宇虹火了,从天上吵到地下!转发这位"国航监督员",海陆空横着走!
不仅是大战海陆空的节奏,而且时间从2012年到今年都有,时间跨度之大、事件之多......简直让人瞠目结舌。
在热议下,这事怎么搂都搂不止了,@中国国际航空 被一众网友cue出来 挨打 回应。
终于在13日当晚10点,李亚玲再次发博,表示国航高层已联系到她。
1、国航方面表达了歉意并解释了他们不得已的苦衷——牛宇虹以前是国航员工,还是一名空姐,十几年前,因为突发精神疾病,和乘客产生冲突,直接把开水泼人身上……
但国航不能解聘她,最后她被调到了地勤岗,处于只领薪不上班的状态。
2、国航也约定李女士于“下周一”(即7月15日)在国航总部面对面解决此事。
不过在这一过程中,尽管事情有了新进展,但国航方面却始终没有正面就此事发布声明或官方进行回应。
在负面声中,截止7月14日,国航的数字品牌价值已经跌到了全行业的底端。↓
△数据来源:“数字品牌榜”监测研究
可即使全网的负面评价铺天盖地,这也依旧没有让国航斟酌出一篇合格的公开信。
后续解决方法惹众怒
终于等到了周一(7月15日),该上班的也都要上班了。
国航方面和当事人谈得怎样?后续到底如何处理呢?这些我们通过李亚玲发布的微博才得知:
国航方面表示“尽职尽责、无赔偿、对牛宇虹无任何举措”。↓
国航冷酷的态度,让网民的愤怒再度登上了一个台阶,此时国航方面终于对此事发出了声明。
但这个声明嘛...也是一言难尽......
但国航心态真的很好,尽管声明被吐槽写得烂,可它依然坚守着自己的立场。甚至还表示“牛某某的行为应该得到谅解!”“国航不认可李女士公开牛某某个人隐私的做法!”↓
看得人真是汗颜啊......本来应该控制住牛大姐、应该保护乘客、应该道歉,但国航却一件事都没有做。
现在,还盘算着倒打一耙??广大网友对国航的做法也是表示“不认可!”
“我跟你讲法,你跟我说理。我跟你说理,你又跟我谈法,你到底想干嘛?”把话题引导到李亚玲女士身上的做法,真的是绝了......
而其中,有一点国航又再次自打了脸面。
国航表示航空公司不能因牛宇虹疾病方面的原因,就拒绝其搭乘;然而在2008年,国航却曾将演员王姬(曾在《北京人在纽约》中饰演阿春)的儿子赶下飞机......
当时,王姬的儿子年约十三、四岁,由于先天智力低下,仅仅有3、4岁小孩的智商。在外婆的陪同下,王姬的儿子正准备从洛杉矶飞回北京与妈妈团聚,上飞机后,由于小孩子特有的好奇,王姬的儿子在飞机上跑来跑去,当时陪同者为王姬的母亲,由于上了年纪行动不便没能及时拉住孩子。
国航随后发表声明称,由于年迈的姥姥和乘务组均无法使处于高度紧张状态的孩子安静下来,并因此延误了起飞,影响到飞行安全、正点。机长根据有关法律规定,为孩子安全负责,下达“逐客令”。
但根据洛杉矶机场外籍工作人员与王姬的沟通内容,当时该航班起飞是由于仪表盘故障故而延误三小时,王姬的儿子早在1点30分就被赶下飞机,正点起飞时间为1点50分。
△谈起儿子遭遇王姬泪流满面
如果智力低下、有监护人陪伴的儿童,都能够因安全理由被赶下飞机,那么无人陪伴、在舱内歇斯底里的牛女士,为什么反而让国航“无法处理”、“不会处理”?
这是不是有点太耐人寻味了点,是不是也应该有所回应?
这个亚子的行为怎能服众,国航的做法让人民日报都看不下去了,直批其声明”有避重就轻之嫌“,要听得进批评,才能飞得更稳!
“不关我事,已经尽力,以后还敢”,这样的态度真的太令人失望了。
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