汽车上这些平时很不起眼的设计，发现后感觉找到新大陆

汽车上的实用配置有一些"隐藏的很深"，新手司机也许很难发现，但在发现后会感觉找到新大陆一样新鲜。

实用性最强的配置：旋转遮阳板，前档的遮阳板大部分车主可能只了解正常的收放功能，但是自吸观察固定锚点会发现内侧为卡扣、外侧与L型杆，这一设计说明了遮阳板可以旋转。掰开内侧的卡扣后按照L型杆的方向水平旋转，可以覆盖到侧窗上部的大部分区域，在斜阳比较强烈的道路使用遮阳板效果会非常理想。

安全性最高的配置：后排车门安全锁，在后车门的侧后方会有一个小拨杆或者按钮，在触发开关之后车门从用内侧的门把手是无法打开的，只有用外侧门把手才能拉开车门，其作用当然是防止儿童在车内因好奇拉动门把手造成危险。很多车的自动落锁是在20km/h，而有些车高达40km/h才能触发落锁，所以车门安全锁是很有意义的。

安全配置第二高：电动车窗安全锁，这一按钮绝大多数量产车会布局在驾驶员一侧的车窗升降开关位置，标识为车窗符号加上×。打开开关后后排车窗控制按键不能使用，防止行驶中儿童误打开车窗是很有必要的，真出现过未系安全带和使用儿童座椅，因打开车门后被甩出车外的案例，所以这项功能要学会使用。

舒适性隐藏配置：安全带高度可调，这项功能并不是所有的车都有，一些入门级的低端代步汽车安全带是固定的；其他车辆大部分都有，在B柱上方固定安全带的位置会预留按钮，按住按钮后可以上下移动固定锚点，同一台车不同身高的驾驶员使用可以适当调整，否则不合理的角度会让安全带磨脖子。

隐藏太深的功能：利用遥控钥匙在熄火时开关车窗，部件车辆有这项功能；在熄火后连续按住解锁键3~5秒车窗会自动落下，在开窗的过程中松开按键会停止动作，开幅可控；同理在熄火后长安锁车开关可以直接升窗，部分车辆有短暂按锁车键自动升窗的功能会更加方便，想要让升窗动作停止留下缝隙，只需要再按一次锁车键就能实现了。这五项功能有很多新手车主还不了解，熟悉后会发现汽车设计人员还是想的很周到的。

重点：汽车后备箱里有一个逃生开关，一般固定在小盖板内，打开后会有一个拉手，拉动拉手可以从内部打开尾箱/尾门；没有拉手的话也会有类似按钮或扳手的开关，其作用是相同的。这项功能基本不会使用但有必要了解，作用为应急逃生。

汽车上的确存在了很多平时很不起眼的设计，这些设计中有些是很难被发现的，可一旦因为一些意外被触发后，就会令人无比惊叹设计师的精妙想法；实际上就是这样，有些设计只会在经历意外时才会彻底的显示出来。。。

汽车的后视镜不仅可以向后折叠，也可以向前折叠。。

如上图所示，大多数乘用车的后视镜都可以完成向前的折叠，如此设计的目的就在于防止因为会车时被刮断；虽然这是一个难度并不大的设计，但仍体现了主机厂工程师考虑问题超级全面、成熟；其实在刚碰车的时候，小伙伴们似乎都有过关于后视镜刮碰的担忧，但设计师早就想到这个问题，并采取了后视镜可向前折叠的策略，防止了因刮碰而折断。。。

副驾驶气囊关闭开关

如上图所示，这就是一个副驾驶气囊的关闭开关，设计这个开关的目的在于当副驾驶必须要坐上小孩子时，可以手动将副驾驶安全气囊进行关闭，因为就目前而言车子里所配备的安全气囊都是针对成年人体格大小而设计的，但并不适合小孩子；之前也产生过很多小孩子做副驾驶、遇到车祸，被安全气囊造成严重伤害的例子，虽然说建议小孩子坐后排，但不听话的熊孩子无处不在，所以这个副驾驶气囊的开关设计的极为人性化。。。

电子手刹的备用拉线

配备电子手刹的车辆没电，导致电子手刹无法解锁一直是民科们所担心的问题（但实际上没电连车都起不来，要解锁EPB有什么意义？而车子完成启动、就会发电，EPB即可解锁，所以这个断电担忧完全是悖论）；但实际上为了防止电子手刹出现故障、导致抱死而无法解锁的问题，主机上是提供了应对策略的，那就是电子手刹的备用拉线，当电子手刹真的出现抱死的问题，只要找到这条备用拉线，轻轻一拉就可以手动解除电子手刹的抱死状态，而这条备用拉线通常隐藏在如路虎的杯架下、宝马的后备箱中等等，不同的品牌、隐藏拉线的位置也不同，厂家的工程师是不是很厉害？民科想到的，人家提前很久就想到了，如上图所示红圈处。。。

由一只脚分别控制油门、刹车

无论手动挡、自动挡，都是由右脚进行油门以及刹车的控制，这就涉及到车辆自动化的逻辑性了；很多人认为左、右脚分别控制油门、刹车更安全？但实际上人脑出错导致的车祸为什么要让机械去背锅？人脑一旦出错，即便把刹车设计在方向盘上一样会弄错，而两只脚来控制油门、刹车反而更容易出错，因为人脑一出错突然将位置记反，还是会出问题；而由一只脚来控制油门、刹车看着原理简单，但却体现出了机械自动化的合理性。。。自动化机械要无条件执行操作者的要求，车子亦是如此，车子前进、停车只能通过油门、刹车踏板来获取驾驶者的诉求，要么走、要么停，只能执行其中一个（弹射之类的非正常范围），所以采取一只脚分别控制油门、刹车就基本上不会出现油门、刹车同踩，车辆无法清除知道驾驶者意图的问题，所以一只脚分别控制油门、刹车是为了让车子更加准确的获取驾驶者意图，这种设计是不平凡的。。。

汽车油箱并不是密封的

很多朋友都认为汽车的油箱是密封的环境，但实际上油箱并不是密封的；如果油箱形成了密封环境，那么虽然燃料的消耗、燃油液位的不断下降，油箱内就会形成不断变大的负压，达到一定程度汽油泵就抽不动油了、发动机也就该熄火了，所以汽车油箱并不是密封的，只不过只有外部空气能进入平衡气压、而内部的汽油却不会出来；实际秘密就在于油箱盖上，汽车的油箱盖其实就是个气压压力调节阀，这个阀外部压力大可以顶开、但内部却没办法进行开启（类似给气球打气的手动气泵），所以当油箱内部产生负压时，油箱外部气压就会顶开压力调节阀，对油箱内部压力进行平衡，也就能保证发动机正常运行了。。。

除了上述这些，其它的精妙设计数不胜数，讲上十天、半个月也说不完，鄙人就不在这一一赘述了，其实有兴趣的朋友可以自行看看发动机的配气机构，绝对是精妙无比；总之当代汽车上的任何一个设计的背后，都隐藏着很多故事、无数汽车人的心血。。。

我们不说那些只有高端车上才有的高科技配置，我就讲讲每辆车上都有的精妙设计，但却又是是大家却没注意到的，不信你可以在自己的车上看看。

汽车玻璃周边的小黑点

我们通常可以在汽车前挡风玻璃和公交车的车车窗玻璃上看到有很多由密到疏排布的小黑点，你是否想过这些小黑点的作用呢？

不要小看这些黑点，其实他有两个作用，首选小黑点之所以要由密到疏排布主要是为了使玻璃受热均匀。因为我们的前挡风玻璃是通过周边刷一圈黑色玻璃胶然后粘到汽车车身上的。我们知道黑色吸热，尤其在夏天的时候，所以可能玻璃周边的温度要比玻璃中间的高很多，为了使玻璃受热均匀，就用这些小黑点由密到疏的排布来减轻受热不均的问题。其次还有个作用就是为了遮丑，因为毕竟玻璃周边刷一圈黑色玻璃胶不是很好看。所以有很多厂家别出心裁的在黑边上做起了文章，比如捷豹的两个豹子，起美观作用。小黑点看似不起眼，真是绝妙的设计，一举两得。

看玻璃上的点就知道玻璃的生产日期

上一个介绍了黑点的作用，下面来介绍一下怎么看汽车玻璃的生产日期。玻璃的生产日期肯定不会直接写出来，而是需要计算一番，下面就带大家学习一下，可以自己回去检查下车子玻璃的生产日期，也可作为二手车有没有换玻璃的依据。

看到图中的那个1了吗？1表示生产年份的最后一位，随意可能是2001也可能是2011，这个可以结合车辆的版本，十年时间汽车不改款还在卖的应该不多。黑点表示月份，但黑点在数字前面表示上半年生产，则生产月份就是用7减去黑点个数，如果黑点在数字后面则表示在下半年生产，则用13减去黑点个数得出生产月份。所以图中的玻璃月份是5月。怎么样，学会了吗，这些隐藏的设计需要我们慢慢发现。

加油时油箱盖可以挂在加油口盒上

这样一个小小的不起眼的设计，可以防止油箱盖上的燃油沾到车漆上，也可以防止油箱盖把车漆碰伤，这么好的一个设计有的车上却被减配了，快看看你车身有没有被减配吧。

上帝视角倒车——开车就像玩游戏

全景影像通过安装在车辆四周的四个摄像头，分别位于前格栅，后牌照灯和左右后视镜上。采集车身周围的图像，然后将四个图像拼接成一个上帝视角的俯视图，让倒车的视野更加开阔和直观，就像玩游戏一般。甚至有的车还有3D实景功能，如奥迪A8，当然普通车上有的也有，比如说长安的CS75，吉利的博越。

倒车辅助线随动——再也不用担心方向盘前打多少了

作为新手的你是不是经常有这样的困惑，倒车时突然不知道自己的方向打了多少，只能往前开或者往后开试一下。这个时候假如有倒车辅助线随动功能，这个问题就迎刃而解了。辅助线可以显示你的车辆将要走过的路线，让你轻松泊车。而且不同颜色的线可以代表障碍物距离车后保险杠的距离，让你做到游刃有余。

灯光伴你回家功能——大灯延时关闭功能

晚上下班停车之后，关了汽车大灯，可能周围一片漆黑，这个时候你是不是很想有一束明亮的灯光照耀你回家的路呢？大灯延时关闭功能就可以解决这个让你抹黑走路的问题。在熄火锁车之后大灯依然可以亮一段时间，而且我们可以进行时间长短的设置，不用担心电池亏电。现在一般十万左右的自主品牌车上都有这个功能。

解决左右轮胎磨损程度不一样问题——汽车转向的阿克曼转角

可能我们平时根本没注意，其实我们的车子在拐弯时，内外车轮的转角是不一样的，靠近内侧的车轮转角要大一些而外侧的车轮转角要小一些，一般是2-4度，你知道为什么吗？其实这就是一个简单的平面几何问题，当车辆转弯时我们需要保证四个车轮的轴心大致相交于一点，这个点就是车辆转弯围绕的圆心，如果是个车轮的轴心不相交于一点的话会造成车辆轮胎的挤压和受力不均，可能出现一些滑移。所以汽车转向就设计了阿克曼转角来解决这个问题，当我们打转向时，转向机构会自动分配内外侧轮转角，使其保持一定的差值，外侧轮胎转角始终小于内侧。

如果没有了阿克曼转角，或者阿克曼转角不准确，则会造成汽车轮胎受力不均久而久之轮胎的磨损就不不均，造成某些部位吃胎。

为什么方向盘会自动回正——主销后倾角

我们开车出弯的时候有时并不需要刻意的把方向盘回正，随着车辆的前行方向盘会自己回正。你知道这是为什么吗？其实这也是汽车的一个精妙设计——主销后倾角。主销后倾角就是下图所示的角度，车辆的转向轮沿着主销的方向旋转实现转向，简单来说就是主销会向后倾斜，与车辆垂直地面方向形成一个夹角。

由于主销后倾角的存在，当车轮没有回正时，地面的对车轮施加的侧向摩擦力，会与主销的方向上形成一个力矩，迫使车轮沿着主销的轴线方向转动，使车轮回正。只有当车轮完全回正时作用于车轮侧面的摩擦力才会消失，这个时候车轮就保持回正状态，使车辆沿直线行驶。当我们的车辆由于转向机构的磨损导致主销后倾角变化时我们就会感觉到车辆方向跑偏，这个时候我们就要去做四轮定位了，四轮定位主要就是调整调整车辆的前束角、主销内倾角、注销后倾角。

贴心的服务——保险盒带有保险启子

不知道大家有没有拔过汽车的保险，反正我是拔过，在装行车记录仪取电的时候就曾经拔过保险盒里的保险丝。当时掀开保险盒对着里面的保险一顿猛拔，却发现保险太小了，手根本使不上劲。后来在师傅的指点下，才知道原来保险盒里边有专门的取保险的工具。就是如下图的小启子，有了这个小启子拔保险就容易多了，你注意到了吗？没想到工程师这么贴心。保险启子一般在保险盒盖上卡着，需要的时候可以取下来用，如图红框所示。

油表会告诉你油箱盖在哪一边

如果你在加油站准备加油时，突然想不起来自己的油箱盖在车的哪一边的时候不要慌，看看你的燃油表就知道了，一般燃油表上会有箭头，箭头的指向就是油箱盖的方向。你注意到了吗？没想到工程师这么贴心吧。注意到下面图片中加油标志的箭头指向了吗？

现在的汽车科技配置越来越丰富，而驾驶员在平时的用车中，有些配置可能很多人都用不上，甚至压根就不知道这个配置。本文将盘点一些比较实用且精妙的配置。

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车钥匙

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车钥匙是每个汽车都会有的一个部件，平时我们靠车钥匙启动车辆，但是有没有想过，如果车钥匙突然没电的话怎么办？当然了，对于插钥匙的车型来说，直接用机械钥匙启动就行了，但是一键启动的车型就会有点懵圈。

设计师也考虑到了这个问题，无钥匙启动车型也可以在钥匙没电的时候启动车辆。每个无钥匙启动的车型都有一个钥匙感应区，没电的时候只需要将钥匙放入感应区就可以启动了。这个感应区根据车型的不同而不同，有的直接将钥匙贴在一键启动的按钮上，有的需要放在特定的位置，如中央扶手，档把前面位置等。具体的可以看看自己的使用手册，上面有自己车型的感应区。

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自动感应雨刮

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我经常有这样的感受，下雨天行车的时候，雨刮器的刮擦档位老是没有一个合适的频率，不是快了就是慢了。不过部分车型的自动感应雨刮功能可以实时监测雨量的大小，然后控制雨刮的频率，使雨刮器始终处于比较合适的档位。对于多雨的地区来说，实在是一个比较不错的配置。

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自动挡锁止按钮

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众所周知，自动挡车型熄火后一般都是无法换挡了的，有时候遇到紧急情况需要拖车的时候会很麻烦。不过大多数的自动挡车型都有一个锁止机构，就在变速箱档杆的附近，打开后就可以在熄火的状态下换到N档，然后进行拖车。（自动挡熄火后尽量不要推车，紧急情况可以短距离）

大灯清洗装置

大灯清洗功能虽然看起来炫酷，但是首先只有在中高级车辆上才会配备，其次城市中代步的实用性并不是很高。主要用于越野的场地居多一些。可以看看自己的车辆前大灯下面是否分别有两个盖子，这就是大灯清洗的装置。打开的方式很简单，首先打开大灯，然后将雨刮器档杆用手把住控制杆往前掰，掰住别放，这样保险杠上的喷水泵就会伸出来，将玻璃水喷在大灯上。