涉案2.8亿！翻新废旧汽车轮毂销往多地，你可能也中招！

一直以来，汽车零配件都是假货的重灾区。假机油、假机滤、假轮胎、假刹车片、假火花塞、假车膜……只有你想不到的，没有假货做不到的。而据央视最新报道，连轮毂也有可能是假的，真的让人防不胜防！

近日，河南鹿邑警方破获一起制售名牌汽车轮毂案，冒充“原厂原装”轮毂对外销售。该案涉及假冒世界知名轮毂品牌43个，案值达2.8亿元，其中最贵的布加迪威龙轮毂，仅一套金额就达四五十万元。下面我们一起看看案件过程

鞋厂里藏匿旧轮毂加工厂

去年3月，河南鹿邑县公安局接到辖区居民报警，涡北工业园区一处鞋厂不生产鞋，却在加工废旧轮毂，无论白天黑夜都在加工作业，影响居民正常休息。

警方以消防检查为由到现场检查，2600平方米的厂房机器轰鸣，20多名工人正在翻修生产旧轮毂。

据河南鹿邑县公安局经侦大队大队长高光生介绍，生产加工的破轮毂，并不是擦破了一点，而是整个结构性都损坏了。工人焊接以后，打磨上漆，里面的结构肯定要出问题。

该鞋厂距县城3公里，厂房相对偏僻不易被人发现。民警在当地工商管理部门调取了该厂的营业执照。营业执照显示，2017年，该厂注册了鹿邑兴宇汽车零部件回收有限公司，其经营范围是回收、修复、销售。

警方初步断定这个企业有假冒注册商标罪的重大嫌疑，决定对该企业立案侦查。

多渠道回收　二次加工出售

在经过卧底侦查之后，警方掌握该企业的制假流程。该企业从全国金属回收旧货市场寻找合作商，低价购进大批废旧轮毂，挑选有商标的名牌轮毂进行加工，然后贴标，再以低于市场价20%的价格出售。

警方通过资金流向查获仓储销售点主要分布在浙江、湖北、河南3个省份。

办案民警通过查询上万条资金流、物流信息，得知货物的销售去向，并到3省落实仓储地址，到汽配市场对轮毂的销售情况进行取证。

据警方介绍，其中最贵的是布加迪威龙，一套轮毂四个，金额达四五十万元。自2017年至今，销售资金是3200多万。

目前，此案引起了公安部和河南省公安厅的高度重视。在公安部的统一部署下，警方采取统一行动，将隐匿在鹿邑县的轮毂制假窝点及郑州、武汉、杭州的储存、销售窝点一举捣毁，抓获犯罪嫌疑人40人。

警方共计查获假冒成品轮毂13340个、半成品轮毂241个，废旧轮毂8045个，涉及汽车品牌43个。查获的翻新轮毂，经初步估价价值达2.8亿元。

如何简单鉴别轮毂的真伪？

轮毂是汽车上最重要的安全零件之一，有钢制轮毂和铝制轮毂之分，其承受着汽车和载物质量作用的压力，受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用，还承受汽车在行驶过程中转弯、凹凸路面、路面障碍物冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变受力，而假轮毂不光制造过程不可靠，最重要的是轮毂强度远远不够，这会给日常的行车安全带来极大隐患。那么，作为普通消费者，我们该如何鉴别轮毂的真伪呢？

一是看做工。高仿、假冒轮毂的做工一般都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大，因此从外观和做工上就很容易分辩原厂和伪造轮毂。

二是看轮毂内字体。无论是原厂轮毂还是假冒轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下，与将要购买的轮毂对比，如果两个轮毂内的字体不一样的话，建议车主三思后行。

三是拎重量。伪造轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。

四是看价格，简而言之便宜没好货。如果汽配城卖给你的知名品牌轮毂只有区区几百元，那这种天上掉馅饼的事您就得提防了。

比如下面网络渠道销售的这些轮毂价格，虽然照片美轮美奂，但实际质量有待商榷，千万不要图一时便宜而把安全因素置之不理。

作为普通车主，如非必要，最好还是不要轻易改装轮毂。对于假轮毂，你有了解过吗？对此，您怎么看，欢迎留言。