车主快看，丰田霸道和陆地巡洋舰有什么区别？它俩谁更有优势呢？

陆地巡洋舰和普拉多这两款车型，都是丰田旗下关注度比较高的SUV车型。但是很多人可能仅仅只是知道他们价格、尺寸、配置不同，但是真要让他们说出个一二三四五来，或许还真的是摸不着头脑。如果两台车真着放到面前，说不定还会发生"指鹿为马"的闹剧。那么我们今天来聊一聊，关于这两款车型都有些什么样的区别？

首先我们要知道丰田PRADO不是叫霸道了，现在应该称之为普拉多。LANDCRUISR也已经由原来的陆地巡洋舰更名为兰德酷路泽。之所以会改名，主要还是因为此前丰田在国内投放了带有辱华意味的广告片。

在03年11月份，丰田曾经在中国发布过两款汽车广告，其一，大意是一只石狮子在向丰田霸道敬礼，考虑到石狮子、日本丰田、卢沟桥等联系，这引起了很多人的不满。其二，在可可西里的高原雪山上，一辆陆地巡洋舰拉着一台国产绿色大卡车，有点像军用车辆，引发了更多人的不满。后来，丰田也做出了道歉声明，并在04年将这两款车型正式更名为兰德酷路泽和普拉多。

说完名字的由来，我们再来看下这两款车型都有那些不同呢？

尺寸、价格、定位都完全不同。

普拉多车身尺寸是4840*1885*1890，售价是43.58-60.48万，定位的是中大型SUV。兰德酷路泽车身尺寸是5095（5170）*1975*1930，售价是77.1-119.4万，定位的是全尺寸SUV。两者所面对的消费群体是完全不一样的。普拉多只有2.7和4.0两种排量，而兰德酷路泽有4.0、4.6和5.7三种大排量。

越野性能的不同

从车辆的整体实力来看，兰德酷路泽的越野性能会比普拉多更加出色，各种路况游刃有余适应性强，底盘更稳定可靠。虽然普拉多本身也有着不错的越野性能，但是和兰德酷路泽相比，普拉多所表现出来的能力，更像是小打小闹，真正遇到比较恶劣的环境基本上就玩不转了。兰德酷路泽选择的驱动方式是全时四驱，配有三个差速锁，而普拉多驱动方式是分时四驱，也就只有两个差速锁。再加上兰德酷路泽的大排量发动机，造成了兰德酷路泽远比普拉多来得更加强悍的越野性能和脱困能力。

其他方面的不同

如果我们从外观上来看，兰德酷路泽，显然会比普拉多更大上一圈，如果要从外观上判断出两个车型，主要有这么两点，首先是格栅的不同，兰德酷路泽是横向中网，普拉多则是纵向中网，其次就是车后部的英文字母标识。兰德酷路泽的英文字母是LANDCRUISR，普拉多的英文字母是LANDCRUISRPRADO。通过这两方面的区别，都可以直接判断出来车辆到底是哪一款车型。

综上所述，相信大家应该对于这两个车型的不同有个很好的认识了。其实，他们本来就是师出同门，主要是丰田为了区别市场，针对不同的消费群体，创造性的在兰德酷路泽车型上划出一个全系的子车型而已，丰富选择而已。不过，兰德酷路泽毕竟是丰田的旗舰车型，价格实在太贵，虽然性能方面一直为人津津乐道，但是销量实在是比普拉多差太多。我估计丰田自己都想象不到，当年为了符合市场需求推出的子车型，反倒可以在SUV车型领域顶门立户，或许，这就是无心插柳柳成荫吧。

网友点评：

网友1：普拉多太肉，刹车也不行。超车太费劲，速度跑起来了（常说的悠起来了）想刹车又刹不住了。最大的优点就是只要你正常的开，几乎没有什么毛病。砂石路上跑起来特别舒服，就是急刹车的时候掉屁股。

网友2：我本想买这辆，然后给老婆发了个图让她买这两陆地巡洋舰，等一个月后挖完虫草回家时，看到车库里停了一辆霸道，我问她怎么是霸道，她说：都写了陆地巡洋舰，我就买了便宜的。

网友3：田最早就只有陆地巡洋舰这一种称呼，后来衍生出霸道，最早的霸道也叫陆巡霸道，因为惹恼了中国，在国内只能改名叫普拉多，不管蓝德，还是普拉多，还是fj酷陆泽你都可以叫他陆巡，不过现在陆巡一般单指酷陆泽。那些说霸道是霸道，陆巡是陆巡的人还是多回家上网查查，毕竟你们村已经通网了。

网友4：写文章不够专业，也不严谨，霸道也就是普拉多，只分四缸和六缸发动机，并没有V8。进口霸道有2.7排量4.0排量和国产3.5排量。兰德酷路泽也就是陆地巡洋舰有汽油4.0，4.6，5.7排量及柴油4.5排量。

网友5：霸道这车不耐新，旧的很快'又成了屌丝车 现在开霸道的都是些穷人，有钱的越野选奔驰，轿车选顺丰三轮车。刘强东 王卫都和员工说过 我开三轮车养你。