4S店里卖不出去的车 最终都去了哪里?

平时经常看到4S店门口摆放着一辆又一辆的新车，看上去帅气极了。但是可能有人会产生一种疑问，这些车都卖的出去吗？如果没有卖出去那该怎么办呢？实际上这个问题一直都存在，那么让我们来看看这些最终没有卖出去的新车，最终是怎么处理的吧。

像那些出厂超过三个月还没有被卖出去的车，一般都称为库存车，很多库存车的存储期已经超过半年甚至是一年了，但是大家都知道，汽车的发展速度是非常快的，不断有新车上市，而卖不出去的车又不可能大幅度降价销售，否则会严重打击整个汽车市场，因此像那些卖不出去的库存车，最终都会选择一条路，那就是回收。

但是实际上在国内很多库存车都不会选择回收，而是选择将库存车的部分零件更换，最常见的就是换轮胎、雨刮器这些。等换好后他们又会将车重新卖出，最夸张的库存车，可能库存时间会长达数年之久 。而且按照正确的做法，这些库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作，但实际上很少有经销商会那么干，只有在将车辆交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。

那么像这样的库存车我们能买吗？严格来说，一辆车长时间不开对车况的影响是非常大的，这对于还没有卖出去的车同样适用。长期的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。 而且很多车的仓储条件都没能达到要求，因此影响会更大，所以我们在选车的时候，尽量不要选择库存车。

至于如何分辨库存车，我们一来可以通过车辆的出厂时间来分辨，这在车辆的铭牌上写的清清楚楚，二来经销商也不会刻意去隐瞒库存车的身份，因为这是很难掩盖的。一辆车在库存期间是否得到良好的维护的保养，是很容易看出来的，不过想要判断这辆车的库存期有多长，却需要多花费一些功夫。

一般来说，我们可以选择看发动机铭牌上的年月标记，这个时间距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。 至于具体的库存环境，我们可以通过检查车上的零件来判断，像雨刷、发动机皮带以及轮胎等部位，都是判断的标准。从某种程度来说，库存车的价格都会有一定的优惠，这一点经销商也是明白的，所以选择库存车在很多时候也是非常不错的，至少在价格方面会更加有优惠。至于一些其他的小问题，就看自己的选择了，当然买回来以后，大家还要注意清洁的问题，这样看上去其实跟新车也是没什么区别的。