车市寒流之下的先行者，华人运通与东风悦达起亚合力破局

在车市持续下行、国五大限将至的行业背景下，中国汽车产业蔓延着一种迷茫和焦虑的情绪。一方面大量传统车企出现产能供应严重过剩，部分工厂利用率不足五成。另一方面在路上狂奔急进的造车新势力历经起火、电池爆炸等等事故，让人充满怀疑。

面对诸多亟待突破的瓶颈，华人运通与东风悦达起亚汽车有限公司给出了当下最佳的解决方案。

6月17日，华人运通"官宣"，将与悦达集团、东风悦达起亚就新能源汽车生产制造、供应商等领域展开多方面合作。这条官宣的短消息实则蕴含着巨大的信息量。华人运通这家一开始就用自成一派的"三智"战略明显区隔于所谓造车新势力的创新型企业，不但再一次获得实力极其雄厚的投资方悦达集团战略性支持，也与东风悦达起亚确定了产业化落地方案和生产合作模式，一口气打出两张好牌，简而言之，就是造车之路更"稳了"！

在新兴造车企业里，华人运通绝对算得上是"最不一样"的，这家公司一直致力于出行生态的打造，即智能汽车、智捷交通、智慧城市"三智"战略的构建。事实上，丁磊和华人运通的梦想是打造出高品质、国际化的新世代品类，通过"三智"战略实现改变人类未来出行的"大场面"。

众所周知，东风悦达起亚是江苏省规模最大的汽车企业和全国主流汽车制造企业，累计产销突破530万台。起亚品牌在全球范围内的J.D.Power 新车质量研究（IQS）榜单上，近年来连续超越众多豪华车品牌，始终位居TOP5，并曾两次夺冠；其深厚的汽车工艺功底也为未来打造高品质新能源智能汽车打下坚实基础。由此可见，在传统造车领域，东风悦达起亚相当靠谱，拥有极其扎实的实战经验积淀以及对规模化生产的驾驭能力。

与此同时，全力促成此次合作的复合型企业悦达集团也绝非等闲之辈。悦达聚焦于大汽车及智能制造、能源、健康产业布局体系，目前拥有资产总额700亿元，在境内外控股3家上市公司，位列"中国500最具价值品牌"第142位，品牌价值350亿元，综合营业收入超千亿，利税过百亿，位列江苏前十强。最重要的是，悦达集团董事局王连春主席的宽广胸怀与独到眼光，从2017年9月便已通过股权合作与华人运通开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作，2018年底还增资华人运通（江苏）技术有限公司，能让这样一位跨行业的巨头一路扶持、牵线搭桥，华人运通依靠的正是战略上的前瞻性和技术上的先进性。

据了解，未来华人运通的首款车型将在东风悦达起亚生产，并计划于2021年量产销售。通盘来看，华人运通与悦达集团、东风起亚悦达这套既传承了传统汽车工业制造优势，又充分运用互联网思维与前沿科技力量的创新模式可谓独此一家，既顺理成章，又无可复制。

有实力雄厚、工艺靠谱的合作伙伴鼎力加持，华人运通用实际行动打消了外界对其智能汽车大计的担心和疑虑。相信，携手悦达集团和东风悦达起亚，华人运通的造车之路将会更加平坦和开阔。