6月6日，工信部正式向中国移动、中国联通、中国电信、中国广播电视四家运营商颁发5G商业许可证。作为中国铁路动车组Wi-Fi系统建设和运营的唯一主体，中国铁路吉迅成立了专业技术团队，从高速铁路Wi-Fi系统的技术储备、高速铁路Wi-Fi系统与5G的集成、车辆5G设备的定制与开发三个方面进行了战略部署。从而实现高铁Wi-Fi系统和5G网络技术的无缝集成。
Wi-Fi系统与5G技术集成是利用边缘计算、网络切片、虚拟化等关键技术，实现5G用户与Wi-Fi系统的高度业务集成，解决高速铁路屏蔽5G信号的问题，有效提升旅客出行体验。中国铁路吉迅联合华为、中兴等制造商，计划于2019年底完成高速铁路Wi-Fi集成5G的车载设备研制和测试工作。
尽管5G技术具有超高带宽、大容量、超低延等特点，在自动驾驶、智能教育、智能医疗等领域也有很广阔的应用，但由于5G频段高、单基站覆盖范围小，5G网络建设成本约为4G的2-3倍。对于大型建筑、高速铁路、矿山等相对封闭的场景，5G基站难以无缝覆盖。Wi-Fi将是5G的最佳补充，高速铁路Wi-Fi和5G技术的融合也将创造更大的社会和经济效益。
如今5G是大家谈论较多的一个话题，那么5G将来会如何影响我们的日常生活呢？我将从以下几个方面展开论述。
没有电缆的家庭宽带。如果你生活或工作在一个有光缆的地方，你可以拥有超高速宽带。如果没有这样的基础设施，5G摆脱了将家庭或办公室与街道上的电缆进行物理连接的需要，同时也使得工厂大幅缩减电缆架设的费用。
更少的基站和塑料智能手机。mmWave 5g不需要巨大的基站，而是一些便携式的小盒子。这些盒子必须使用全新的外壳，从而不会阻塞或影响带宽。我们将看到更少的基站塔、更大的天线、更多的纳米电池和路由器大小的发射信号的外壳。手机设计也必须改变。手机上的金属外壳适用于4G，因为天线占用的空间不大，而且在边缘。用5G天线，你必须有几个大天线，不能放在边缘上，所以必须从后面穿过，这使得全金属背非常困难。
自动驾驶汽车，但仅限城市。自动驾驶汽车需要与云端和彼此及时通讯，但是这也限制了自动驾驶汽车的使用范围。因为在城市地区可以有更多的覆盖范围，而且在城市将有更好地交通管理来避免驾驶汽车碰撞。
无处不在的迷你云。边缘计算大幅度减少了云的负荷，从而减少了云的规模。5G意味着智能设备与云端的即时连接，因此，5G将在需要的地方安装大量迷你云，而不是创建大量数据中心。当然还有基于5G技术的8K显示、云游戏、增强现实等等应用，而这些应用的实现很大程度在于5G网速传输速率快、时延低的特点。
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