去5次驾校 仅耗时20小时 我拿到了摩托车驾驶证

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在入手本田V-GO前，我花了“20小时”考了个摩托车驾照。

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4月15日开始，全国各地陆续执行“新国标”。按照新国标的规定，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动车，所以想要驾驶电动轻便摩托车或电动摩托车，必须持有摩托车驾驶证。

在2018年底，Honda联合五羊-本田、新大洲本田发布了Honda全新电摩——V-GO。

从发布之初，我就开始关注和了解本田V-GO，在亲自体验之后，有几方面是我比较喜欢的：

1、极度注重安全性，从自动开启驻车档、CBS联动刹车系统、熄火锁车、电池防护设计、安全防盗系统。

2、驾驶的舒适性，V-GO得益于低重心、长轴距，驾驶操控很轻松，车头的指向性及前后轮跟随灵敏，“压弯”更像摩托车。

3、大品牌的品质，与其他电摩相比，本田V-GO的整车品质高；特别是锂电池设计，敢宣称1m高度跌落测试的应该没有第二家了。

所以，我准备入手一辆本田V-GO。

在入手前要做的第一件事，并不是和老婆报批费用（哈哈），而是先去考个摩托车驾驶证。

从报名到拿到摩托车驾驶证，我一共去了5次驾校、实际耗时20小时（实际耗时=总耗时-等待时间）、周期为20天。

大家一定会说：吹牛呢吧？

为了让大家也能尽快考下驾驶证；今天，我把经验、流程、技巧和大家分享一下，让你们也花“20小时”拿到摩托车驾驶证。

01 摩托车驾照有两种，选对别选"多"

首先了解一下摩托车驾驶证的种类，一共有两种： D（三轮摩托车）、E（两轮摩托车），建议各位根据需求考取对应的驾驶证。特别要注意的是，如果你只骑两轮电动车，那就去考E本，别去考D本。

为什么不建议考D本：因为D本不好考，相比E本难度大！

相信很多朋友都有这种心理：本身需求是考E本，骑两轮摩托车；但看到D本和E本的报考价格差不多，就想着，考个D本，然后两轮和三轮摩托车都可以驾驶。

实际上，你可能永远也不会驾驶三轮摩托车，但是可能因为选择考D本，难度增大，几次考试未能通过，然后多花很长时间重新学习和考试。

所以，我的需求和选择很明确，就是驾驶两轮摩托车，考E本。

PS：已有其他机动车驾照的同学，则是申请增驾二轮摩托车或三轮摩托车（外地驾照一般需要到当地车管所变更为本地驾照，只需10元工本费）。

02 选择驾校，个人建议选“品牌驾校”

不得不抱怨，北京“啥”都贵，连考驾驶证都比其他城市贵不少，经过一番了解和筛选厚，我的选择有：东方时尚驾校、海淀驾校、顺义驾校。根据与官方的了解，我整理了各家相关信息，仅供大家参考：

在详细了解后，我选择去东方时尚驾校考取E本，两轮摩托车驾驶证。

原因很简单：首先，我家附近有东方时尚驾校通勤车站点，去驾校很方便；其次，东方时尚是北京最大的驾校，我觉得下证更快、更有保障。

03 摩托车驾照报名简单，3月28日

接下来，报名。

东方时尚驾校报名方式有4种：（各驾校基本上都差不多）

· 官网网站报名

· 线下门店报名

· 官方电话报名

· 东方时尚驾校APP报名

我选择APP上报名，报名流程超级简单。↓↓↓

报名成功

04 摩托车驾照理论上四科，实际考三科

报完名，我们来看下摩托车驾驶证的考试科目，理论上讲应该是像小汽车驾照考试一样，考四科；但实际上是考三科。

具体为什么只考三科？大家往下看：

科目一：交通法规考试

考试时间45分钟，共50道题，前20题为选择题，后30题为判断题，满分100分，得分90分及90分以上为考试合格。

考试有2次机会，第一次不合格可当场重新考试一次；仍然不及格需交50元补考费（含2次考试机会），等待驾校安排下次考试。

科目二：桩考、单边桥、坡停和坡起

交管局规定三轮摩托车、二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项，必考项目：桩考、单边桥、坡道定点停车和起步。另外还有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等。

但实际考试过程中，一般为桩考、单边桥、坡道定点停车和起步，并有警察和考试员进行督考。

科目三：没有单独培训和考试

科目三的培训和考试都是在科目二中共同完成，没有单独培训和考试。

如果科目二和科目三考试没有通过，可以现场直接再考一次，倘若您仍然没有通过，需交40元补考费，并重新和驾校安排下次考试时间。

科目四：安全文明驾驶常识考试

科目四与科目一考一样，为上机考试。考试内容为安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等内容。

考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，得分90分及90分以上为考试合格，考试结束后当时即可出成绩。

05 4月2日第一次去驾校，考科目一

报名成功后，我开始观看法培视频以及进行科目一模拟测试，在连续模拟三次90分以上之后，我认为自己能够通过科目一考试，所以报名参加正式考试。

1、体检；测试环节比较简单，测试视力以及是否色盲，然后交20元体检费；

2、取号；早7点-10点期间，领取科目一考试入场顺序号；

3、录指纹；录取右手食指的指纹以规避代考、替考的现象；

4、备考；正式考试时间为上午9点开始，来的早的同学，可以在指定教室听老师讲解交通法规以及考试注意事项；

5、考试；进考场前，把手机寄存到有老师看管的区域，考试结束后，第一时间去签字，然后取手机。

从进考场到交卷，50道题，我用时不到7分钟，考试成绩为100分（绝非显摆，大家认真学习交通法规，考100分很容易）。

在通过科目一考试后，我立刻来到预约大厅进行科目二+科目三的训练预约。

训练为两天半的训练课，分别为4月2日上午，4月9日和4月10日全天，完成两天半的训练并且通过模拟测试，就可以参加科目二+科目三的正式考试了。

第一堂训练课：绕桩练习

在开始绕桩训练前，教练会讲解知识点，从启动摩托车到骑行技巧，再到绕桩注意事项等，在理解要点之后，就可以自己练车了。

因为我之前有些基础，所以大概进行5次绕桩后（学员轮流上车练习），就能够完成绕桩项目。所以，第一堂训练课，我练了大概2个小时就偷偷回家了。

在此分享下绕桩要领：首先，转弯车把别打死；其次，当摩托车仪表盘中心与桩线在一条线上，就要反向转弯了；记住这两点，绕桩项目肯定轻松通过。

06 4月9、10日第二&三堂训练课+模拟考试

原本计划4月9日和4月10日这两天进行单边桥、坡道定点停车和起步练习，但是天公不做美，4月9日北京下了一天的雨，考虑到安全问题（爬坡两轮摩托车极易打滑、侧摔），教练提前给学员“放了假”。

所以，我的单边桥、坡道定点停车和起步练习只有4月10日上午半天的时间，因为4月10日下午进行模拟测试，模拟测试通过，驾校会给报名参加正式考试。

在4月10日上午开始训练前，教练依然是先和学员们讲解单边桥、坡道定点停车和起步的要点和注意事项。

同样，在教练讲解完成后，我们开始练习单边桥、坡道定点停车和起步。

对于有基础的学员来说，单边桥、坡道定点停车和起步要比绕桩简单一些。我大概进行了6圈训练，基本上掌握了要点和技能。

· 单边桥技巧：挂1挡，目视前方，适当加速通过起来更容易。

· 坡道定点停车和起步技巧：坡停一般都没问题，主要是坡起有些许难度，慢慢松开离合器（不完全松开）的同时加油门，然后解除刹车，即可轻松通过。

模拟训练与真实考试一样，就是不发证

在4月10日下午，我们这批摩托车驾驶证训练学员来到考试场地进行模拟测试。

在模拟测试前，教练和我们讲解了考场的相关流程及考试规则，大家听的特别认真，感觉比上学听课都认真（哈哈）。

模拟考试流程也是正式考试流程为：先进行绕桩考试，接下来是通过单边桥和坡道定点停车和起步，然后经过蛇形路、起伏路等，最后回到起点停车。

之所以我说，绕桩相对单边桥&坡停坡起难一些，是因为在模拟测试中，10名模拟测试未通过的学员中，有9名是“倒在”绕桩环节，1名是因为坡道起步摩托车熄火而未通过。

在排队等待了半个小时左右，我上车开始模拟测试，绕桩时还是比较惊险，差一点碰到桩，还好有惊无险，顺利通过模拟考试，接下来就是等待正式考试通知了。

07 4月12日科目二+科目三考试，切忌紧张

收到驾校发送的考试短信通知后，4月12日下午1点半，我提前半小时来到科目二+科目三的考试场地。

重要的事情说三遍：考试一定带身份证、带身份证、带身份证。

考场考试流程依次为排队、被叫号、上车、考试、通过签字。

在完成考试后，我在考场留意观察了一下，两轮摩托车通过率高，三轮摩托车通过的几率相对低一些，所以建议大家，如果没有驾驶三轮摩托车的需求，建议考取两轮摩托车驾驶证。

在通过科目二+科目三考试后，观看相关交通教育视频，大概3个小时左右。

08 4月16日最后一次来驾校，考科目四

科目四不用提前预约，直接来驾校考试，流程为排队、被叫号、交手机、进考场、上机考试、通过签字、等待取驾驶证。

科目四共50道题，用时不到6分钟，我成绩为98分，其中一道题是多选，而我当成单选题进行的回答，所以扣了2分。（特别强调：科目四从第40道题开始为多选题，试卷上无提示，自己要留意）

如果是增驾，需要带原驾驶证，并且在考试结束签字时提交给工作人员。如果需要更换驾驶证上的照片，在签字的同时提交给工作人员。

接下来等待领取驾驶证，大约等待了1个半小时，期盼已久的驾驶证终于来了，就像驾校老说的：还热乎呢。

准备宣誓中

在领取驾驶证前，进行毕业典礼和宣誓。说心里话，宣誓时，内心真的有些激动，所以再次提醒大家：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

在典礼结束之后，到了晒驾驶证的时间了。

以后，我就是一名合法的摩托车驾驶员了。

写在最后

以上就是我考取摩托车驾驶证的经历：

· 3月28日，报名——实际耗时15分钟；

· 4月2日，考科目一+科目二&三练习——实际耗时6小时；

· 4月9、10日，科目二&三练习+模拟测试——实际耗时8小时；

· 4月12日，科目二&三考试——实际耗时3小时；

· 4月16日，科目四考试+拿到驾驶证——实际耗时4小时。

从报名到拿到驾驶证，总周期为20天（如果个人时间允许，其实还可以缩短），实际训练、考试花费的时间不到20个小时。可见，考取摩托驾驶证是容易和省时的。

所以在此建议各位，不管是电摩用户，还是电动自行车用户、超标车用户，都应该去考取摩托车驾驶证。因为在这个过程中，不仅能够深度了解交通法规，还能够掌握更多的驾驶技能，让出行更安全。

好了，不说了，我要去和老婆申请费用，提本田V-GO去了。

对本田V-GO感兴趣的小伙伴们，也可以戳这里，在线上购买。

产品详情介绍：【www.escooter-honda.com.cn】

五羊-本田：https://item.jd.com/44207861627.html

新大洲本田：https://item.jd.com/44399277873.html

Honda V-GO

[经销商] 本田官网

[产品售价] 7988元

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