丰田，作为全球知名车企、日系车界的杠把子，一直以质量良好的口碑赢得大量好评，旗下的卡罗拉车型更是畅销全球。而雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，同样继承了丰田被认可的品质，甚至已经连续六年稳居在美国具有很高的认可度的美国车辆可靠性研究榜榜首。
而于去年日内瓦车展发表的 UX 车系，则是雷克萨斯进军小型豪华跨界SUV的全新产品，就让桃子带大家看看，作为雷克萨斯小型豪华跨界SUV的代表作——UX200有着怎样的表现。
看见这款车的第一眼，其实还是有一种很熟悉的感觉，无论是在整车的轮廓上，还是他那个家族式的纺锤体式的进气格栅，乍一眼看上去就像是自家大哥雷克萨斯NX一样。但是回想一下再看第二眼时，你会发现，这款车还真的不是雷克萨斯NX那么回事，在众多细节上有着你不曾见过的地方。
内饰部分，雷克萨斯UX整体布局充分凸显紧凑性主题，中控台向驾驶员一侧倾斜。功能区划分清晰、设置合理，扁平式的中控屏科技感十足。
新车还配备有单元式液晶仪表盘+方向盘拨片换挡、悬浮式中控屏、一键启动、分区自动空调、TouchPad手写板等。融合传统匠艺与现代工艺，全新UX采用源自东方的和纸纹理饰面、传统的刺子绣工艺和富有层次感的箭羽纹饰面等。实现古典与现代的结合，东方与西方的交融。
缺点方面，相比同级别的紧凑型SUV，UX的车内空间竞争力不足。在同级别的豪华紧凑SUV市场上，UX可能是车身尺寸最小的一部车了，一米八以上的消费者在购车时可要好好考虑了呦。
尽管在燃油经济性上表现的还不错，但是在动力方面，UX200也配备了一台2.0L的四缸发动机，但是却有一个明显的短板，就是这台发动机没有涡轮增压技术，似乎非混动的UX200不太令人满意，况且非混动版UX200还只有一个前轮驱动的版本可供购买。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
