「四轮定位」应该什么时候做？

车主说：“

新换的轮胎，才一万公里都没跑到就全被磨光了。—— 等到师傅仔细检查之后，发现罪魁祸首竟然是因为他在给爱车改装了运动悬架后，没有及时给爱车做个四轮定位，所以轮胎才会出现异常磨损。

什么是四轮定位？

四轮定位是基于车辆原厂的底盘参数，对悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性、转向及抓地力的目的。

为什么要用“恢复”一词？因为四轮定位的最终目的不是让你的车拥有比以前更好的底盘性能，而是让底盘尽可能的回到出厂状态，这就是“四轮定位”的意义。

调整的悬架定位角度主要为：外倾角、后倾角、前束角、主销倾斜角。

四轮定位要调整的数据作用：

1、主销后倾 作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾 作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾（负外倾） 作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。

4、前束（前展） 作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

什么时候需要做四轮定位？

首先需要记住的一点是，四轮定位仅仅是一种维修手段，正常情况下，是不算在车辆保养范围内的，并不需要定期去做，而应该视车辆的具体情况而定。不过，当遇到以下状况的时候，就该考虑一下了：

1、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。

2、直线行驶时车辆常常不受控地向左或向右跑偏。

3、轮胎出现磨损异常，比如轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损。（不过也要考虑是否是因为胎压不正常导致的异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损，如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差）

4、因事故造成底盘及悬架的损伤；车桥以及悬架的零件被拆下过，更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。

为什么要及时做四轮定位？

如果没有及时做四轮定位，会有什么影响？

当我们的车辆发生底盘参数变化，如果不能及时进行四轮定位调整的话，很容易在行车过程当中出现难以预估的危险。

比较常见的包括：

1、产生车辆跑偏的现象，无法直线行驶，影响驾驶安全性。2、轮胎异常磨损，造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。3、转向后方向盘无法自动回位，方向盘手感怪异，增加车辆行驶的安全隐患。4、加速底盘悬架部件的损耗，增加车辆养护成本。5、增加车辆油耗，加大车辆使用成本。

做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力的同时，尽可能降低轮胎与地面的摩擦，驾驶操控性、舒适性就可以得到相应的保证，行驶更加安全。

最后，平时行车需注意以下几点：

1、通过障碍物的时候，尽量能够绕行或者缓行。

2、前轮轮胎花纹必须保持一致，这样才能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现。

3、更换新胎，或者修理轮胎后，需要进行轮胎动平衡测试。

最后，大家如果感觉到爱车出现问题，记得千万别拖，否则轮胎磨光事情小，要是出了事故，那可真就是得不偿失了。（PS：在做四轮定位调整的同时，也应检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常，能够尽早排除安全隐患。

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