荣耀RX8销量飙升，细看它的发动机，大众EA888失去光辉
汽车销售市场的竞争，从未因为汽车品牌的知名度，就能够一锤定音，相反知名品牌汽车的销量，也会随着更高性能汽车的诞生，而显得力不从心，以往在中大型SUV销量榜单中，合资车总能够占据很大部分的市场，可是这种局面已经开始发生变化。
根据2019年第一季度的销量榜单，不难发现，国产车作为后起之秀，却成为了汽车界的黑马，荣威，长安分局销量榜前两位。
尤其是荣威RX8的销量飙升，喜人的数字背后，是国产车技术攻关的不懈努力的见证，荣威RX8在上市之初，就吸引了大量消费者的目光，低廉的售价是其中的一个因素，同时优异的机动性能，让这款汽车再添光辉，很多的购买者都直言，提这款车，就是冲着发动机而来，那么荣威RX8的发动机，有什么过人之处呢？
细看一下，不难发现，这款纵置2.0TGI缸发动机，可以说是国产发动机的代表，优异的性能，让国人对于民族品牌的自信，提高了一个巨大的层次。
这款发动机的具体参数如图所示，排量1.995L，最大功率165KW，最大扭矩输出360N.M，采用了全铝合金材质，发动机的百公里加速时间为9.56s，这在2.0T大排量的SUV中，应该算是佼佼者了。
诚然，在汽车界，大众汽车的发动机，被视为经典，大众EA888系列，经历了三代的变更，如今已经成为大众在华市场的主力军，大众途昂，大众CC，大众帕萨特等许多的汽车，都采用了EA888。
这款发动机的主要优势，是集合了涡轮增压，可变气门正时等高新技术于一体，实现了动力与环保双优的特点。
但是经典依然可以超越，荣威RX8装备的这台发动机，在大多数的参数上，已经超越了EA888，如图所示，在同为2.0T档次的比较中，NLE的升功率为82.7KW/L，超过了EA888的81KW/L，额定功率与最大扭矩也有所超越。
作为评价一款发动机的核心指标，NLE的成功，开始引出了一个现象，国产发动机在经历了模仿，创新的痛苦煎熬之后，已经开始让合资车感到了压力，这种压力的形成，无不体现了国人的智慧。
根据荣威汽车研发工程师的介绍，纵置2.0TGI缸发动机的研发经历了漫长的调试，这款发动机的最大特色，是高效动力，高效环保，高效集成，虽然说每一款新发动机的应用，都会有一个漫长的实践期，但是从目前荣威RX8的使用情况来看，这款发动机的性能整体上不错。
很多的时候，国人对于大众系列的发动机，都会有一种信任感，确实大众汽车在国内销售多年，发动机的可靠性得到了检验，但是国产发动机的崛起，也证明了一个事实，经典也可以被超越。
荣威RX8作为上汽集团，精心设计的大中型SUV，能够取得如此傲人的销量，发动机的强大功不可没，同时荣威RX8的综合油耗，一直处于低数值的水平，这些抢眼的优势，确实为荣威RX8，在同档次的销售市场，超越合资汽车，占据榜单前端，奠定了扎实的基础。
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