导语：新的一天新的起点，大家好！今天又是美好的一天，小编又和大家见面了，有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑，你们都做到了吗？微笑可以给你带来好运哦！有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。
在当前十年的转折点，载有揽胜的型号系列包括三种型号：LR2，LR4和简单命名的Range Rover。2012年，该公司宣布已经制定了雄心勃勃的扩张计划，该计划预计到2020年全球将提供16款车型。这将包括三个车型系列：路虎揽胜，后卫和神行者。这里的重点不是要强调汽车制造商在这个雄心勃勃的增长战略中走多远。只是要指出该公司表示它将扩大阵容，这就是它所做的。
截至2019年，来自路虎的北美车型共计六名成员，其中包括揽胜战队的优秀成员Velar。Velar是去年推出的，它的主要任务仍然是在许多人认为已经饱和的细分市场中为自己腾出空间。它是否适当成功？让我们说它是那里的一部分，但是它仍然存在太多的刺激因素来严重挑战类别的重要事件。设计通常是一种普遍的设计，令人赏心悦目 - 就像大多数揽胜产品一样。当然，你必须对SUV的想法持开放态度，但如果你是这个，那么它在视觉上非常吸引人。毕竟，对于魔鬼他/她来说应该是这样：路虎一直在制造SUV，因为在他们甚至在其他制造商的眼中闪烁之前。
在美学上，Velar是一个坚实的入口，但说实话，它并没有真正引入任何全新的东西。从本质上讲，它可以再现其他品牌实用新型所看到的元素。这很漂亮但不是突破性的。Velar可以通过两种方式配置。从本质上讲，R-Dynamic变速器默认配备2.0L 4缸涡轮增压发动机，能够提供180马力和318磅 - 英尺的扭矩。我们驾驶的版本是R-Dynamic HSE，配备排量压缩机的3.0L V6。在P380配置中，该装置可产生高达380马力的功率； 它与8速自动变速器结合在一起。
有了这第二个动力传动系统，功率永远不会缺乏。HSE变型还配备了空气悬架，允许驾驶员根据被驱动的表面提升或降低车辆。为此，还可以在调整悬架元件的参数以及发动机和变速器的响应性的驱动模式之间切换。总体而言，Velar车轮的体验是积极的，尽管舒适度并不像您希望的那样豪华。道路也没有任何东西可以写回家。这些是要记住的两个要素，特别是考虑到该细分市场还有其他内容。对于此类别的潜在买家，“还有什么”包括保时捷卡宴，宝马X5和沃尔沃XC90。这些都是非常令人生畏的对手，所以你可以看到Velar是一个“好”的车辆并不一定足够好。
我们得出的结论是明确且不可避免的：Velar不是同类产品中的最佳选择。是的，车辆具有几个强大的品质，但它们被刺激物所抵消，以至于很多购物者会有理由将模型从购物清单中划掉。让我们对这些刺激物进行一点研究，好吗？如果您要为车辆支付超过80,000美元的费用，那么您肯定希望能够获得大量的功能。对于一家公司来说，除非你在这里和那里为加热座椅和盲点警告之类的东西捣乱几百个功能，否则这对于保留一些功能真是太过分了。对我来说，那是不行的。
路虎希望在外观上采用独特的配色方案或金属色调来增加一磅肌肉？精细。但扣留元素通常包括在20,000美元的车辆标准中？不，不适合我。路虎正在增加其产品系列的宽度，以扩大其市场范围，这是完全可以理解的。但是当它要求奢侈品超出特殊要求时，它会向优质美元（在基数和期权中）提出批评。虽然Velar是一个很好的产品，但它并不例外。特别是当有保时捷卡宴和Acura MDX等替代产品时。这些模型位于细分市场价格范围的两端，是我的第一选择。
结语：好了，小伙伴们今天的这篇文章分享到这里，就要和大家说再见了，你们看完有什么感受？欢迎评论哦，或者说你们还有什么想要和小编的建议呀，或者是看法啊，再或者是有什么烦心事，都是可以和小编直接评论的~你们放心吧，每一条评论我都看的，毕竟小编这么宠爱你们啊~嘿嘿，主要小编有强迫症拉
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
